بررسی جامع آواتار ۰۷ + مشخصات فنی و قیمت روز

بررسی جامع آواتار ۰۷ (AVATR 07)

نشان آواتار (AVATR) دیگر برای بازار ایران غریبه نیست. کراس‌اوور آواتار ۱۱ اولین محصول این برند بود که پیش‌تر به صورت محدود توسط بی‌ام کارز به ایران رسید و حالا نوبت به مدل جدیدتر، آواتار ۰۷، رسیده که این بار توسط آوا موتور پارس به صورت رسمی و با پشتیبانی کامل عرضه می‌شود. آواتار برندی است که بر پایه یک جوینت‌ونچر میان سه غول صنعتی چین شکل گرفته: چانگان اتومبیل به عنوان سازنده و متولی شاسی، CATL بزرگ‌ترین باتری‌ساز خودرو در جهان، و هوآوی به عنوان مغز متفکر سیستم‌های هوشمند. این اتحاد استراتژیک با نام پلتفرم CHN شناخته می‌شود.

یکی از نکات جالب درباره این برند که کمتر به آن پرداخته می‌شود، هویت طراحی‌اش است. خط طراحی منحصربه‌فرد و فضایی آواتار نتیجه هنر نادر فقیه‌زاده، طراح ایرانی و سرتیم طراحی این خودروساز چینی است؛ موضوعی که خود به تنهایی برای مخاطب ایرانی ارزش افزوده‌ای قابل توجه محسوب می‌شود.

آواتار ۰۷ در آگوست ۲۰۲۴ برای نخستین بار معرفی شد و در جایگاه کراس‌اورهای برقی پریمیوم قرار می‌گیرد. آنچه انتخاب آوا موتور پارس را برای بازار ایران هوشمندانه می‌کند این است که نسخه EREV (Extended Range EV) این خودرو را در نظر گرفته؛ یعنی دیگر دغدغه‌های زیرساخت شارژ و برد محدود یک خودروی تمام‌برقی وجود ندارد و پیمایش ترکیبی بیش از هزار کیلومتر با باک و باتری فول در دسترس است.

امکانات و آپشن‌های نسخه ایران

آوا موتور پارس علاوه بر انتخاب نسخه EREV برای بازار ایران، پکیج‌های مختلف ظاهری نیز برای این کراس‌اوور تدارک دیده تا طیف گسترده‌تری از خریداران را جذب کند. از جمله آپشن‌های سفارشی‌سازی ارائه‌شده:

• کیت بدنه اسپرت (سفارشی)
• آینه جانبی دیجیتال: جایگزینی آینه‌های سنتی با دوربین و نمایشگر در کابین (سفارشی)
• سقف شیشه‌ای تیره‌شونده اتوماتیک در برابر نمونه استاندارد
• پانل LED روی کاپوت: نمایشگر هویتی بین شیشه جلو و کاپوت که لوگوی AVATR را نمایش می‌دهد — آپشنی که در هیچ مدل دیگر آواتار در ایران دیده نمی‌شود
• تعلیق بادی هوشمند پنوماتیک: قابلیت تنظیم ارتفاع که در یک کراس‌اوور این رده مزیت قابل توجهی است

مطلب پیشنهادی: آواتار 11

مشخصات فنی

قلب تپنده آواتار ۰۷ در نسخه ایران یک سیستم EREV (افزایش‌دهنده برد) است. یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتر توربوشارژ چهارسیلندر با خروجی ۱۵۴ اسب‌بخار صرفاً نقش ژنراتور را ایفا می‌کند و باتری ۳۹.۰۵ کیلووات‌ساعتی LFP (لیتیوم آهن فسفات) ساخت CATL را تغذیه می‌کند. قوای محرکه واقعی خودرو بر عهده دو موتور الکتریکی روی هر دو محور است که در مجموع ۴۸۵ اسب‌بخار قدرت و ۶۲۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند و این کراس‌اوور ۲۳۲۶ کیلوگرمی را در ۴.۹ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسانند.

در پیمایش کاملاً برقی با باتری فول، برد ۲۲۰ کیلومتر (طبق استاندارد CLTC) در دسترس است و با باک ۴۵ لیتری پر، پیمایش ترکیبی از مرز هزار کیلومتر می‌گذرد. از نظر دینامیک شاسی، تعلیق دابل‌ویشبون مستقل در جلو و مولتی‌لینک در عقب، در کنار فاصله محوری ۲۹۴۰ میلی‌متری، یک سواری نرم و تراز را تضمین می‌کنند. تعلیق بادی پنوماتیک هوشمند نیز امکان تنظیم ارتفاع بدنه را در شرایط مختلف فراهم می‌آورد.

مشخصات فنی آواتار ۰۷ (نسخه ایران — EREV)

بررسی طراحی داخلی

کابین آواتار ۰۷ یک گفتمان طراحی جسورانه و مدرن است که در آن هیچ المانی تکراری به نظر نمی‌رسد. خط کلی داخلی به آنچه در آواتار ۱۱ دیده بودیم نزدیک است، اما با بلوغ بیشتری اجرا شده و کیفیت مواد به اندازه‌ای است که حس پریمیوم‌بودن را به طور همزمان به راننده و تمام سرنشینان منتقل می‌کند.

یک پنل سرتاسری در بالای داشبورد سه صفحه‌نمایش را در خود جای داده: یکی کلاستر دیجیتال راننده است و دو تای دیگر — در نسخه فول‌آپشن — نمایشگر تصویر دوربین‌های جانبی هستند که جای آینه بغل سنتی را گرفته‌اند. صفحه‌نمایش مرکزی بزرگ، سیستم اینفوتینمنت را کنترل می‌کند و فرمان هشت‌ضلعی مخصوص AVATR با دو اسکرول در طرفین، هویت منحصربه‌فردی به کابین می‌بخشد.

در ردیف عقب، فضای سرنشینان به لطف فاصله محوری ۲۹۴۰ میلی‌متری چشمگیر است. یک پنل لمسی مستقل روی زیرآرنجی به سرنشینان عقب اجازه می‌دهد تنظیمات صندلی، گرم‌کن، سرد‌کن و حتی جایگاه صندلی جلو را از عقب کنترل کنند. روکش تمام صندلی‌ها از چرم و ستون سقف با روکش جیر پوشیده شده که حس لوکس‌بودن را به خوبی تکمیل می‌کند.

بررسی امکانات و آپشن‌ها

سیستم اینفوتینمنت و نمایشگرها:

• پنل سرتاسری بالای داشبورد با سه صفحه‌نمایش
• صفحه‌نمایش مرکزی لمسی بزرگ (اینفوتینمنت)
• هدآپ دیسپلی (HUD)
• نمایشگر آینه وسط (دوربین‌محور)
• نمایشگرهای جانبی Full HD (جایگزین آینه بغل — نسخه فول)
• نورپردازی محیطی داخلی (Ambient Lighting)
• سیستم صوتی حرفه‌ای Meridian — ۲۵ بلندگو
• شارژر بی‌سیم (Wireless Charger)
• شارژر پرتابل

صندلی و رفاه سرنشینان:

• صندلی‌های جلو: تمام‌برقی، گرم‌کن، سردکن، ماساژور، خستگی‌گیر زانو، حافظه
• صندلی‌های عقب: گرم‌کن، سردکن، ماساژور، تنظیم برقی
• تنظیم صندلی جلو از ردیف عقب
• پنل لمسی مستقل ردیف دوم روی زیرآرنجی
• سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله با قابلیت پخش رایحه
• پاکسازی هوای کابین
• سقف پانورامیک شیشه‌ای تیره‌شونده اتوماتیک
• گرم‌کن فرمان
• ستون فرمان برقی

ایمنی فعال و ADAS:

• ۸ کیسه هوای ۱۲ نقطه‌ای
• سنسورهای اولتراسونیک و LiDAR
• دوربین ۳۶۰ درجه
• ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
• هشدار برخورد از جلو و عقب
• رادار نقطه کور (BSD)
• خط‌خوان هوشمند و رانندگی خودکار بین خطوط (LKA)
• کروز کنترل تطبیقی (ACC)
• دستیار پارک خودکار (Auto Park)
• دستیار پارک از راه دور (Remote Park)
• پایش موانع و خودروهای اطراف
• تابلوخوان هوشمند
• کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری
• دوربین ثبت وقایع (Dashcam)

سیستم کنترل و شاسی:

• تعلیق بادی هوشمند پنوماتیک (تنظیم ارتفاع)
• سیستم کنترل پایداری (ESC)
• تنظیم حالت‌های رانندگی
• فرمان کمکی برقی
• ترمز پارک برقی + اتوهلد

بیرونی:

• دستگیره‌های مخفی‌شونده (Pop-out)
• درب صندوق عقب برقی
• پنل LED روی کاپوت (لوگوی AVATR)
• سنسور باران و نور / نور بالای اتوماتیک
• رینگ آلومینیومی ۲۱ اینچ

قیمت آواتار ۰۷ در ایران

قیمت رسمی آواتار ۰۷ توسط آوا موتور پارس هنوز به صورت قطعی اعلام نشده است. با توجه به پوزیشن پریمیوم این خودرو، امکانات فول‌آپشن و رقبای مستقیمش در بازار ایران، انتظار می‌رود قیمت‌گذاری نهایی در رده‌ای رقابتی با خودروهایی نظیر آئودی Q5 e-tron، بنز EQE SUV و ووایا فری انجام شود.

نتیجه‌گیری

آواتار ۰۷ یک بیانیه است بیانیه‌ای که نشان می‌دهد صنعت خودروی چین دیگر در مرحله تقلید نیست. طراحی منحصربه‌فرد نادر فقیه‌زاده، سیستم EREV با برد ترکیبی بیش از هزار کیلومتر، پیشران AWD با ۴۸۵ اسب‌بخار، تعلیق بادی هوشمند، سیستم صوتی مریدیان ۲۵ بلندگو و ترکیب LiDAR با دوربین ۳۶۰ برای ADAS همه اینها در یک بسته واحد نشان‌دهنده یک خودروی کامل است.

انتخاب نسخه EREV برای ایران توسط آوا موتور پارس تصمیم هوشمندانه‌ای است؛ خریدار ایرانی نه نگران شارژ است، نه برد محدود، و هنوز از تمام مزایای یک خودروی الکتریکی بهره می‌برد. اگر قیمت‌گذاری نهایی با واقعیت بازار همخوانی داشته باشد، آواتار ۰۷ می‌تواند تعریف جدیدی از «کراس‌اوور پریمیوم» در ایران ارائه دهد.