در یازدهمین مرحله فروش محصولات ایران خودرو، فهرست متنوعی از خودروهای سواری و کراس اوور به متقاضیان عرضه شده است؛ محصولاتی که از پژو 207 و رانا پلاس گرفته تا ری را و خانواده هایما را شامل می‌شوند. اما آنچه بیش از همه جلب توجه می‌کند، اختلاف قابل توجه قیمت کارخانه و بازار آزاد برای اغلب این خودروهاست؛ اختلافی که در برخی مدل‌ها به صدها میلیون تومان می‌رسد و بار دیگر بحث رانت قیمتی در بازار خودرو را داغ کرده است.
خودروهای عرضه شده در یازدهمین مرحله فروش ایران خودرو
در این مرحله، محصولات زیر برای فروش در نظر گرفته شده‌اند:
- پژو 207 با موتور TU3
- پژو 207 دستی با موتور TU5P و سقف شیشه‌ای
- رانا پلاس با موتور TU5P
- دنا پلاس دستی با موتور EF7P و گیربکس MT6
- سورن پلاس EF7 دوگانه سوز
- سورن پلاس XU7P
- ری را اتوماتیک
- هایما S5 پرو
- هایما S7 پرو
- هایما S8
- هایما 7X
اختلاف قیمت کارخانه و بازار؛ سودهای نجومی روی کاغذ
بررسی قیمت‌ها نشان می‌دهد فاصله بین نرخ مصوب کارخانه و قیمت بازار آزاد همچنان چشمگیر است. جزئیات این اختلاف قیمت‌ها در جدول زیر آمده است.
| نام خودرو | قیمت کارخانه (تومان) | قیمت بازار (تومان) | اختلاف قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| پژو 207 TU3 | 797.430.000 | 1.097.000.000 | 300.000.000 |
| ری را اتوماتیک | 1.501.000.000 | 2.125.000.000 | 624.000.000 |
| سورن پلاس دوگانه سوز | 887.600.000 | 1.325.000.000 | 438.000.000 |
| سورن پلاس | 798.000.000 | 1.045.000.000 | 247.000.000 |
| پژو 207 پانوراما (رینگ شرکتی) | 885.690.000 | 1.370.000.000 | 485.000.000 |
| پژو 207 پانوراما (رینگ فولادی) | 860.500.000 | 1.340.000.000 | 480.000.000 |
| رانا پلاس | 797.800.000 | 1.068.000.000 | 271.000.000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 952.400.000 | 1.375.000.000 | 423.000.000 |
| هایما S5 | 1.962.000.000 | 2.560.000.000 | 598.000.000 |
| هایما S7 | 2.078.000.000 | 2.750.000.000 | 670.000.000 |
| هایما 8S | 2.280.000.000 | 3.140.000.000 | 860.000.000 |
| هایما 7X | 2.171.000.000 | 2.720.000.000 | 549.000.000 |
جمع‌بندی
اعداد و ارقام این مرحله فروش نشان می‌دهد که فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد نه تنها کاهش نیافته، بلکه در برخی محصولات ایران خودرو به مرزهای بی‌سابقه‌ای رسیده است. اختلاف‌هایی که در مواردی تا حدود 860 میلیون تومان هم می‌رسد و همچنان خرید خودرو از کارخانه را به یک فرصت اقتصادی وسوسه‌برانگیز برای برندگان این طرح‌ها تبدیل می‌کند.