خودروهای کیا و هیوندای به دلیل طراحی مدرن و هماهنگی متعادل پیشرانه و گیربکس، جایگاه ویژه‌ای در ایران دارند. این خودروها به سواری نرم و شتابگیری خوب معروف هستند و به همین طرفداران زیادی دارند.
با افزایش کارکرد خودرو و تحت تأثیر عواملی مانند شرایط رانندگی، کیفیت جاده‌ها و نحوه نگهداری، برخی قطعات مصرفی و مکانیکی به‌تدریج دچار استهلاک می‌شوند و نیاز به بررسی یا تعویض پیدا می‌کنند. کاهش کشش در سربالایی‌ها، لرزش فرمان هنگام حرکت یا دور زدن و کوبش در ناهمواری‌ها، رایج‌ترین مشکلاتی است که کم کم برای رانندگان ایجاد می‌شود.
تجربه نشان می‌دهد این مشکلات ناشی از نقص در سیلندر یا گیربکس نیست؛ بلکه استهلاک طبیعی چند قطعه کلیدی است که باعث برهم خوردن تعادل خودرو می‌شود. در این مطلب به سراغ بررسی این قطعات می‌رویم تا بدانید برای حل چه مشکلی به سراغ کدام قطعه بروید.
نقش سیستم جرقه زنی در شتاب و مصرف سوخت خودروهای کره‌ای
پیشرانه‌های مدرن هیوندای و کیا مخصوصا مدل‌های مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) و چند نقطه‌ای (MPI)، حساسیت بالایی به کیفیت احتراق دارند. در این موتورها ترکیب سوخت و هوا باید با دقت به موتور تزریق شود تا حداکثر توان تولید گردد. اگر فرآیند جرقه زنی مختل شود، راندمان پیشرانه افت کرده و راننده تجربه کاهش شتاب خودرو را خواهد داشت.
مهم ترین قطعه برای ایجاد احتراق کامل شمع موتور است که جریان برق تقویت شده توسط کوئل‌ها را به جرقه‌ای کوچک اما مهم تبدیل می‌کند. با گذشت زمان، الکترود این قطعه دچار خوردگی شده و از شرایط استاندارد خارج می‌شود. در خودروهای کره‌ای که معمولا دمای کاری پیشرانه بالاست، استفاده از قطعات احتراقی با آلیاژ ایریدیوم یا پلاتینیوم اهمیت زیادی دارد تا در دور موتورهای بالا، جرقه‌زنی بدون وقفه انجام شود.
مهم‌ترین علائم ضعف سیستم جرقه‌زنی چیست؟
- ریپ زدن در زمان شتابگیری: هنگام فشردن پدال گاز، خودرو با مکث سرعت می‌گیرد که نشانه احتراق ناقص است.
- افزایش مصرف سوخت: ضعف سیستم جرقه‌زنی می‌تواند باعث احتراق ناقص سوخت در سیلندرها شود. در نتیجه راندمان موتور کاهش پیدا می‌کند، مصرف سوخت ممکن است افزایش یابد و عملکرد خودرو تحت تأثیر قرار می‌گیرد.
- روشن شدن چراغ چک (با خطای Misfire): سیستم دیاگ احتراق ناقص را شناسایی و کد خطا ثبت می‌کند.
- استارت سخت در هوای سرد: فرسودگی قطعات جرقه زنی باعث تاخیر در روشن شدن خودرو می‌شود.
خداحافظی با لرزش‌های کابین؛ چگونه موتور خودرو را در حالت تعادل نگه داریم؟
یکی دیگر از مشکلات شایع در خودروهای هیوندای و کیا انتقال لرزش‌های پیشرانه به کابین است. موتور در حین کارکرد تکان‌های شدیدی تولید می‌کند که نباید روی فرمان یا صندلی‌ها احساس شود. اگر هنگام قرار دادن دنده در حالت D و نگه داشتن ترمز، کابین دچار لرزش می‌شود ایراد معمولا در بخش مهار کننده پیشرانه است.
مهندسان برای اتصال پیشرانه و گیربکس به شاسی و جذب ضربات آن‌ها، از قطعه‌ای به نام دسته موتور استفاده می‌کنند. این قطعه از فلز مقاوم و بخش‌های لاستیکی یا هیدرولیکی ساخته می‌شود تا مانند ضربه‌گیر عمل کند. در بسیاری از مدل‌های هیوندای و کیا، نمونه‌های هیدرولیکی به کار رفته که نرمی بالایی دارند؛ اما در صورت نشت روغن داخلی یا خشک شدن لاستیک بر اثر حرارت، کارایی خود را از دست می‌دهند.
فرسودگی دسته موتور در خودروهای کیا و هیوندای چه نشانه‌هایی دارد؟
- صدای تق‌تق در شروع حرکت: شنیدن صدای ضربه از جلوی خودرو هنگام رها کردن ترمز یا تعویض دنده، نشانه پارگی بخش لاستیکی است.
- لرزش کابین: با خرابی دسته موتور، تکان‌های ناشی از کار پیشرانه به خوبی جذب نشده و ارتعاشات به اتاق منتقل می‌شود.
- تغییر زاویه پیشرانه: در صورت پارگی یا فرسودگی شدید دسته موتور، ممکن است جابه‌جایی غیرعادی پیشرانه هنگام شتابگیری یا تعویض دنده مشاهده شود. در چنین شرایطی بررسی وضعیت تمام دسته‌موتورها و تعویض قطعه معیوب ضروری است.
حفظ نرمی سواری و تعادل در پیچ‌ها؛ اهمیت سرویس سیستم تعلیق
نرمی سواری و پایداری در سرعت بالا ویژگی شاخص محصولات کیا و هیوندای است؛ اما دست اندازها و شرایط جاده‌های ایران فشار فرساینده‌ای به سیستم تعلیق این خودروها وارد می‌کنند. نقص در سیستم تعلیق علاوه بر این‌که آسایش سرنشینان را هدف می‌گیرد ایمنی آن‌ها را نیز به خطر می‌اندازد.
قطعه اصلی سیستم تعلیق برای مهار ضربه‌ها و حفظ ارتباط چرخ‌ها با جاده، کمک فنر است. وظیفه این قطعه، خنثی کردن ضربه‌های وارد شده به اتاق است. در صورت نشت روغن یا افت فشار گاز در این بخش (بسته به نوع کمک فنر)، فنرها پس از عبور از دست انداز ضربه را به کابین منتقل می‌کنند و کنترل خودرو در پیچ‌ها یا ترمزگیری ناگهانی دشوار می‌شود.
نشانه‌های خرابی کمک فنر هیوندای و کیا چیست؟
- کوبش شدید در دست اندازها: شنیدن صدای ضربه محکم در سرعت‌گیرها نشان می‌دهد قطعه جذب‌کننده توان مقاومت در برابر جمع شدن ناگهانی را ندارد.
- کاهش پایداری هنگام ترمزگیری: ضعف کمک فنرها می‌تواند باعث افزایش حرکات بدنه و کاهش تعادل خودرو هنگام ترمزگیری شود؛ البته کشیده شدن خودرو به یک سمت ممکن است به مشکلات سیستم ترمز، لاستیک‌ها یا سایر اجزای تعلیق نیز مربوط باشد.
- روغن‌زدگی روی بدنه قطعه: مشاهده چربی روی بدنه استوانه‌ای پشت چرخ‌ها، نشانه خرابی کاسه نمد و نشت روغن است.
- فرسایش نامتقارن تایرها: پرش چرخ‌ها روی آسفالت باعث ساییدگی غیر یکنواخت آج لاستیک‌ها می‌شود.
قطعات اصلی هیوندای و کیا را از کجا بخریم؟
تامین قطعات اورجینال برای خودروهای کره‌ای، دغدغه بزرگی در بازار ایران است. وجود قطعات متفرقه با بسته بندی‌های مشابه نمونه‌های اصلی (جنیون پارت و موبیس)، تشخیص کالای اصل را دشوار کرده است. استفاده از قطعات غیر اصلی در بخش احتراق، مهار پیشرانه یا سیستم تعلیق، هزینه‌های مضاعفی به مالک تحمیل می‌کند.
برای خرید قطعات اورجینال مراجعه به مراکز تخصصی بهترین راهکار است. فروشگاه ملل یدک به‌عنوان مرجع تخصصی تامین لوازم یدکی هیوندای و کیا، بستری امن برای مالکان فراهم کرده است. در ملل یدک، قطعات یدکی هیوندای و کیا از برندها و تأمین‌کنندگان مختلف، متناسب با نوع خودرو و نیاز خریداران عرضه می‌شوند. اصالت کالا و تطابق قطعه با مشخصات خودرو از جمله مواردی است که هنگام خرید مورد توجه قرار می‌گیرد.
مزیت اصلی خرید از ملل یدک، استعلام دقیق قطعه بر اساس شماره شاسی (VIN) و دریافت مشاوره فنی پیش از خرید است تا صاحبان خودرو قطعه فابریک را دریافت کرده و سلامت فنی خودروی خود را تضمین کنند.
اولین نفری باشید که دیدگاه می‌گذارد