بایک بیجینگ X7 + مشخصات فنی و قیمت

بررسی بایک بیجینگ X7

بایک بیجینگ X7، کراس‌اوور میان‌سایز از برند بیجینگ (Beijing)، زیرمجموعه بایک (BAIC) چین، توسط دیار خودرو (زیرمجموعه گروه ماموت) از پاییز 1403 در ایران مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو، که در سال 2020 معرفی و در 2023 فیس‌لیفت شده، ابتدا قرار بود با نام تیارا پرایم توسط مکث موتور عرضه شود، اما تغییر استراتژی گروه ماموت، عرضه آن را به دیار خودرو سپرد. بیجینگ X7 با طراحی مدرن، امکانات گسترده و گارانتی طولانی، به رقابت با کراس‌اوورهای چینی مانند فونیکس تیگو 8 پرو و فیدلیتی پرستیژ آمده است. با این حال، خدمات پس از فروش محدود و پیشرانه معمولی، چالش‌هایی برای موفقیت آن ایجاد کرده است. در این مقاله، مشخصات فنی، طراحی، امکانات و جایگاه X7 در بازار ایران را بررسی می‌کنیم.

بررسی فنی و موتوری

موتور این خودرو از نوع ۱.۵ لیتری TGDi چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ با فناوری پاشش مستقیم سوخت است که توانایی تولید ۱۸۵ اسب بخار در دور ۵۵۰۰ را دارد. همچنین گشتاور قابل توجه ۳۰۵ نیوتن‌متر را در محدوده دور موتور ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ در اختیار راننده قرار می‌دهد. این مشخصات باعث می‌شود که بیجینگ X7 در مسیرهای شهری و بزرگراه‌ها عملکرد مناسبی از خود نشان دهد.

وظیفه انتقال قدرت در این خودرو بر عهده گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه مرطوب (DCT) است که در مقایسه با گیربکس‌های خشک، عملکرد نرم‌تر و دوام بالاتری دارد. با این حال، برخی کاربران از تأخیرهای occasional در تعویض دنده‌ها گزارش داده‌اند. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۷.۸ تا ۸ ثانیه اعلام شده و سرعت نهایی آن به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد که اعداد قابل‌قبولی در این کلاس محسوب می‌شود.

مطلب پیشنهادی: بایک بیجینگ EU5

بیجینگ X7 به سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب مجهز شده که موجب سواری نرم و پایداری مناسب در پیچ‌ها می‌شود، اما در برخی موارد، عبور از سرعت‌گیرها با کمی کوبش همراه است. سیستم ترمز خودرو نیز در هر چهار چرخ از نوع دیسکی است که در محور جلو از نوع خنک‌شونده استفاده شده است. ظرفیت باک سوخت نیز ۶۰ لیتر است که برای سفرهای طولانی کاملاً مناسب ارزیابی می‌شود.

در مجموع، بیجینگ X7 خودرویی با عملکرد فنی خوب، مصرف سوخت معقول و تعلیق قابل قبول در کلاس کراس‌اوورهای شهری است، هرچند در مقایسه با رقبایی چون لاماری ایما یا فیدلیتی پرستیژ، از نظر شتاب‌گیری کمی عقب‌تر قرار می‌گیرد.

جدول مشخصات فنی بیجینگ X7

طراحی بیرونی

بیجینگ X7 فیس‌لیفت 2023 با طراحی الهام‌گرفته از کانسپت Yao و پلتفرم BMFA، ظاهری جذاب و به‌روز ارائه می‌دهد. نمای جلو با جلوپنجره فریم‌لس بزرگ ادغام‌شده با سپر، چراغ‌های LED باریک و متصل، و لوگوی BEIJING، چهره‌ای تهاجمی و مدرن دارد که شبیه محصولات جدید چری و لاماری است. نمای جانبی با خطوط نرم، دستگیره‌های مخفی‌شونده و رینگ‌های 19 اینچی آیرودینامیک، پویا و اسپرت به نظر می‌رسد. نمای عقب با چراغ‌های متصل LED، دیفیوزر مشکی و اگزوزهای تزئینی دوگانه، هماهنگی خوبی با طراحی کلی دارد. ویژگی‌های کلیدی طراحی بیرونی:

• چراغ‌های LED متصل: گرافیک جذاب با دی‌لایت‌های باریک.
• دستگیره‌های مخفی‌شونده: المان مدرن، مشابه تسلا و لاماری.
• رینگ‌های 19 اینچی: هماهنگ با بدنه، اما تایرهای نازک‌تر از رقبا.

ابعاد خودرو شامل طول 4745 میلی‌متر، عرض 1892 میلی‌متر، ارتفاع 1715 میلی‌متر و فاصله محوری 2800 میلی‌متر است، که آن را در دسته کراس‌اوورهای میان‌سایز (مشابه هیوندای سانتافه) قرار می‌دهد. وزن 1650 کیلوگرم و ارتفاع کف 200 میلی‌متر، برای جاده‌های ناهموار ایران مناسب است.

طراحی داخلی

کابین X7 با طراحی مدرن و متریال باکیفیت (چرم مصنوعی، آلومینیوم و پلاستیک نرم)، حس لوکسی را منتقل می‌کند. داشبورد با دو نمایشگر 12.3 اینچی پیوسته (کلاستر دیجیتال و سیستم سرگرمی)، کنسول شناور، فرمان D شکل و نورپردازی 64 رنگ، شباهت‌هایی به لاماری ایما و خودروهای تسلا دارد. صندلی‌ها ارگونومیک و ردیف دوم جادارتر از ردیف اول است. نکات برجسته کابین:

• نمایشگرهای دوگانه 12.3 اینچی: کیفیت بالا، رابط کاربری سریع.
• فضای کابین: جادار برای 5 سرنشین، مناسب سفرهای خانوادگی.
• صندوق عقب: حدود 450 لیتر (قابل افزایش با خواباندن صندلی‌ها).

نقاط ضعف شامل کیفیت متوسط برخی پلاستیک‌ها، پیچیدگی منوهای نمایشگر برای کاربران غیرحرفه‌ای و صدای گاه‌به‌گاه قطعات داخلی در جاده‌های ناهموار است. عایق‌بندی کابین قابل قبول است، اما در سرعت‌های بالا، صدای باد و تایرها نفوذ می‌کند.

امکانات و فناوری‌ها

بیجینگ X7 یکی از مجهزترین کراس‌اوورهای چینی بازار ایران است. ویژگی‌های کلیدی:

• ایمنی: 6 کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی، پرده‌ای)، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کمک حرکت در سربالایی (HAC)، کمک حرکت در سراشیبی (HDC)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 360 درجه، پایش فشار تایرها (TPMS)، 5 ستاره C-NCAP.
• سیستم سرگرمی: دو نمایشگر 12.3 اینچی، Apple CarPlay و Android Auto، سیستم صوتی 8 بلندگو، شارژر بی‌سیم، USB و Type-C.
• راحتی: سانروف پانوراما، تهویه دوگانه اتوماتیک با تصفیه هوا، ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی جلو با مموری، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، ماساژور صندلی‌های جلو، نورپردازی 64 رنگ، درب صندوق برقی.
• فناوری رانندگی: اتوپارک، سنسور نور و باران، نوربالای خودکار، دستگیره‌های مخفی‌شونده، حالت‌های رانندگی (اکو، نرمال، اسپرت).
• ویژگی‌های متمایز: فرمان میکروفایبر لمسی، سیستم تشخیص چهره (اختیاری)، ترمز پارک برقی با اتوهلد.

نقاط ضعف شامل کیفیت متوسط دوربین 360 درجه و پیچیدگی برخی سیستم‌های ADAS برای کاربران عادی است. امکانات گسترده و گارانتی 77 ماهه/177,000 کیلومتری، X7 را از رقبا متمایز می‌کند.

جایگاه در بازار و رقبا

بیجینگ X7 در دسته کراس‌اوورهای میان‌سایز قرار دارد و با خودروهایی مانند فونیکس تیگو 8 پرو، فیدلیتی پرستیژ، لاماری ایما، هیوندای توسان وارداتی و کی ام سی X5 رقابت می‌کند. طراحی جذاب، امکانات گسترده، فضای جادار و گارانتی طولانی، نقاط قوت آن هستند. با این حال، خدمات پس از فروش محدود دیار خودرو، تعداد کم نمایندگی‌ها، پیشرانه معمولی و سابقه نه‌چندان موفق بایک در ایران (مانند سابرینا و X25)، رقابت را چالش‌برانگیز کرده است. کاربران از طراحی، امکانات و سواری نرم تمجید کرده‌اند، اما از کمبود قطعات یدکی، تأخیر در تحویل (تا 60-90 روز) و بازار دست‌دوم ضعیف انتقاد دارند.

قیمت بایک بیجینگ X7

بیجینگ X7 توسط دیار خودرو در بم مونتاژ می‌شود. قیمت نمایندگی در اردیبهشت 1404 حدود 2.1 تا 2.2 میلیارد تومان و در بازار آزاد 2.3 تا 2.5 میلیارد تومان است. شرایط فروش نقدی (تحویل 30 روزه) و اقساطی (پیش‌پرداخت 50%) ارائه می‌شود. گارانتی 77 ماهه/177,000 کیلومتری، مزیت رقابتی است، اما تأخیرهای تحویل و کمبود قطعات، انتقادهایی به دنبال داشته است. خودرو در رنگ‌های سفید، مشکی، خاکستری، آبی و قرمز عرضه می‌شود.

جمع‌بندی

بایک بیجینگ X7 با طراحی مدرن، امکانات گسترده، کابین جادار و گارانتی طولانی، کراس‌اووری جذاب برای خانواده‌ها و خریدارانی است که به دنبال خودرویی لوکس‌تر از رقبای چینی با بودجه مشابه هستند. شتاب قابل قبول (7.8-8 ثانیه) و سواری نرم، آن را برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی مناسب می‌کند. با این حال، خدمات پس از فروش محدود، کمبود قطعات، پیشرانه نه‌چندان هیجان‌انگیز و سابقه ضعیف بایک در ایران، خرید آن را با ریسک همراه کرده است. اگر طراحی، آپشن‌ها و فضای جادار برایتان اولویت دارد، X7 گزینه‌ای رقابتی است، اما اگر خدمات پس از فروش گسترده یا عملکرد پویاتر می‌خواهید، فونیکس تیگو 8 پرو یا فیدلیتی پرستیژ ممکن است مناسب‌تر باشند.