افغانها با ارتضای کامل، خرید و واردات مدلهای کارکرده خودروی تویوتا کرولا از مناطق مختلف جهان را تاضیح میدهند. این واردات شامل نمونههای آمریکایی و ژاپنی نیز میشود و در صورت نیاز، آنها تنها با یک دستور میتوانند جهت خودروها را تغییر دهند.
بیتردید، خودروی پرتیراژ و فروش بالاتری در بازار داخلی ایران، پراید است. این خودروی غیرملی در طول زمان از آمریکا به کره و سپس به ایران مهاجرت کرده است. در بازه زمانی از سال ۱۳۷۵ تا ۱۳۹۹، شرکت سایپا بیش از ۳ میلیون و ۶۱۵ هزار دستگاه از این خودرو را تولید و به بازار عرضه کرده است.
به تازگی منابع اطلاعاتی اعلام کردهاند که در افغانستان، حدود ۹۰ درصد از خودروهای خانوارها از مدل تویوتا کرولا استفاده میکنند، که این عدد نزدیک به ۷۰ درصد در امارات متحده عربی است. این خودروها به دلیل کیفیت ساخت برتر و عمر طولانی، در بازار افغانستان بسیار مورد تقدیر قرار گرفتهاند.
به گزارش واشنگتن پست، افغانها با ارتضای کامل، خرید و واردات مدلهای کارکرده خودروی تویوتا کرولا از مناطق مختلف جهان را تاضیح میدهند. این واردات شامل نمونههای آمریکایی و ژاپنی نیز میشود و در صورت نیاز، آنها تنها با یک دستور میتوانند جهت خودروها را تغییر دهند.
در کتاب تاریخ خودرو، سه نام معتبر خصوصیت ویژهای دارند: فورد تایپT، فولکسواگن بیتل و تویوتا کرولا. این خودروها در طول دورههای طولانی به عنوان “پرفروشترین خودرو جهان” شناخته میشدند و به عنوان محصولات برجسته شرکتهای سازندهشان تلقی میشدند. طراحان این خودروها از المانهای ساده و جذاب زبان طراحی خودروی مربوطه بهرهبرداری کردند تا با استفاده از موتورهای کمحجم و کممصرف، هزینه تولید را به حداقل برسانند. این خودروها معمولاً دارای کیفیت ساخت برتر و انواع مختلفی برای مخاطبان مختلف بازار بودند.
مطلب پیشنهادی : تاخیر در تحویل ایران خودرو
پس از پایان جنگ جهانی دوم و در مواجهه با بحران سوخت و انرژی، شرکتهای خودروسازی به تولید خودروهای کممصرف متمرکز شدند. در این دوره، خودروهای کوچک و مقرون به صرفه مانند بامو ایزتا، توپولینو و فیات ۵۰۰ به عنوان خودروهای محبوب در مسافرتهای شهری به مرور معرفی شدند. با این حال، خانوادههایی نیاز به خودروهایی با فضای داخلی و بار مناسب داشتند که همچنین مصرف کمی داشته باشند. به همین دلیل، انتخابهایی همچون اپل کادت و تویوتا کرولا به چشم این خانوادهها خورشید طلایی نمایان شد.
اولین نسل از این خودروی محبوب و شناختهشده در سال ۱۹۶۶ با کد بدنه E۱۰ و موتور ۱.۱ لیتری تولید شد. چهار سال بعد، یعنی در سال ۱۹۷۰، نسل دوم کرولا با کد بدنه E۲۰ و موتورهای ۱.۴ و ۱.۶ لیتری (شامل یک نمونه با دو میل بادامک) عرضه شد. در سال ۱۹۷۴، با توجه به استقبال مردم از نسل دوم، تویوتا تصمیم به تبدیل نام کرولا به پرفروشترین خودروی جهان گرفت و موفق هم شد.
تویوتا در طول تولید هفت نسل از کرولا تا سال ۱۹۹۶، توانست با بیش از ۴۰ میلیون دستگاه تولید شده، نام خودروی کرولا را به عنوان پرتعدادترین خودروی تولید شده در جهان در کتاب رکوردهای گینس ثبت کند. این موفقیت همچنان ادامه دارد و در حال حاضر، نسل یازدهم از تویوتا کرولا با کد E۱۶۰ به عنوان پرفروشترین محصول تویوتا در جهان شناخته میشود.