پرفروش ترین خودرو در ایران در سال ۱۴۰۲ + خوش فروش ها

پیش از اینکه صنعت خودروسازی ایران در دهه ۴۰ رونق یابد و شرکت‌های مختلف، از کوچک تا بزرگ، خطوط تولید و مونتاژ خودروها را در داخل مرزهای کشور راه‌ اندازی کنند، ماشین‌ های پرفروش، معمولاً محصولات شرکت‌ های خارجی بودند که وارد کشور می‌ شدند. اما از دهه ۴۰، به‌ ویژه پس از سال ۱۳۴۶ که تولید پیکان در کارخانه ایران ناسیونال آغاز شد، محصولات داخلی جایگاه خود را به عنوان پرفروش‌ترین محصولات بازار خودرو ایران بدست آوردند. این روند تا به امروز ادامه داشته و تولیدات شرکت‌ های ایران خودرو و سایپا بیشترین فروش را در بازار خودروی کشور داشته‌ اند و این خودروها به‌ عنوان پرفروش‌ترین خودروهای منطقه خاورمیانه شناخته می‌ شوند. با توجه به نوسانات قیمت شدید خودروهای داخلی، شرکت‌های سازنده این اطلاعات را ثبت کرده‌ اند. در ادامه به معرفی خوش فروش ترین ماشین های ایرانی در سال 1402می‌ پردازیم.

پرفروش ترین ماشین های ایرانی

مطلب پیشنهادی: بهترین خودرو برقی وارداتی در ایران

بر اساس آمارهای به‌دست‌ آمده از بازار خودرو در سال ۱۴۰۲ ، خودروی تیبا صندوقدار بیشترین میزان خرید و فروش را ثبت کرده است. با این‌حال، با توقف تولید سدان کوچک و اقتصادی توسط شرکت سایپا، این خودرو همچنان با وجود قیمت مناسب، نیازهای اقشار متوسط و پایین جامعه را برطرف می‌ کند.

پژو SD 206 

در سال ۱۳۸۵، خودروی پژو ۲۰۶ SD به بازار ایران عرضه شد به منظور رفع نیاز به فضای بار در دسته خودروهای هاچبک. از آن زمان، هشت نوع از این خودرو سدان در دسترس مشتریان قرار گرفت، اما از سال ۹۳، تنها تیپ V8 به تولید و عرضه توسط شرکت ایران خودرو پرداخته شد. از نظر مشخصات فنی و امکانات، خودروی ۲۰۶ سدان هیچ تفاوتی با نمونه هاچبک خود ندارد، با این وجود اضافه شدن صندوق، تغییراتی در سیستم تعلیق عقب را نیز به دنبال داشت.

اگرچه تولید این خودرو در سال ۱۴۰۰ متوقف شده است، اما طبق آمار، در سال گذشته بیش از ۴۴ هزار دستگاه از خودروی پژو ۲۰۶ SD به فروش رفته است، که این میزان فروش آن را به بالاترین سطح ارتقا داده و باعث شده به عنوان نهمین خودرو پرفروش در بازار خاورمیانه در سال گذشته معرفی شود.

سمند LX / سورن

سمند، اولین خودروی ملی ایران، در سال ۱۳۸۰ بر پایه پلتفرم پژو ۴۰۵ تولید و عرضه شد. در طول دو دهه گذشته، انواع مختلفی از این خودرو به بازار عرضه شد، اما دو نسخه برتر در فهرست پرفروش‌ ترین‌ها همچنان به بازار عرضه می‌ شوند، این دو نسخه شامل سمند LX و سورن می‌شوند. سمند LX با دو نوع موتور XU7 و EF7 در دسترس مشتریان قرار دارد، در حالی که سمند سورن پلاس آخرین مدل از خانواده سورن است که در بازار موجود است. این مدل نیز مانند سمند LX از موتور EF7 بهره می‌ برد، اما دارای امکانات بیشتری است.

در سال گذشته، ایران خودرو ۶۸ هزار دستگاه از خودروهای سمند LX و سورن را به مشتریان تحویل داد، به گونه‌ ای که بر اساس آمار فروش، سمند به عنوان اولین خودروی ملی ایرانی، با فروش بیشتر از تویوتا لندکروزر و تویوتا کمری، در رده ششم قرار گرفت.

دنا / دنا پلاس

در اوایل دهه ۹۰، ایران خودرو  دنا را به بازار داخلی معرفی کرد. این خودرو، با ظاهر جدید و به‌ روز، گرچه بازتابی از طرح و شکل‌ های جدید داشت، اما به عنوان یک نوع ارتقاء و تجدید ظاهری از مدل سابق سمند محسوب می‌ شود. در سال ۱۳۹۶، تغییراتی بر روی این خودرو اعمال شد و نسخه فیس لیفت آن با نام دنا پلاس به بازار عرضه شد. دنا پلاس، با ظاهری بیشتر به سمت اسپرت و اضافه شدن امکانات بیشتر، ارائه شد. علاوه بر نسخه‌ های استاندارد که با موتور EF7 و جعبه دنده دستی ۵ سرعته به بازار عرضه می‌ شوند، نسخه‌ هایی با موتور توربو و گیربکس اتوماتیک و جعبه دنده دستی ۶ سرعته نیز در دسترس قرار دارند.

با توجه به آمار جهانی بازار خودرو ۷۰ هزار دستگاه از خودروهای دنا و دنا پلاس در منطقه خاورمیانه به فروش رفته‌ اند که این میزان فروش، با فاصله ۱۱ هزار دستگاه از تویوتا هایلوکس، دنا و دنا پلاس را به عنوان پنجمین خودرو پرفروش در غرب آسیا معرفی می‌ کند.

پژو 206 / 207

در سال 1380، پس از معرفی و عرضه پژو 206 در فرانسه، این خودرو به بازار ایران وارد شد و مشکلات مالی پژو به بهبود یافت. همچنین باعث رونق جدیدی در بازار خودروی کشور شد. این خودروی هاچبک محبوب و معروف بیش از دو دهه به خط تولید ایران خودرو ادامه داد و 7 مدل از آن به مشتریان ایرانی فروخته شد. از این 7 مدل، در حال حاضر تنها پژو 206 تیپ 3 پانوراما در حال تولید است. در اواخر دهه 80 خورشیدی، نسل جدید پژو 206 با نام پژو 207i وارد بازار ایران شد که با مدل 207 فرانسوی تفاوت‌ های مهمی داشت. این خودرو نیز با انواع مختلف دنده‌ها، اتوماتیک، پانوراما و دو رنگ برای مشتریان ایرانی در دسترس قرار گرفت.

132هزار دستگاه از مدل‌های مختلف پژو 206 و 207 به جاده‌ ها و خیابان‌ های کشور عرضه شدند. این خودروها به عنوان سومین محصول پرفروش در بازار خاورمیانه شناخته شدند.

پژو 405 / پارس

پژو ۴۰۵ در حال حاضر به عنوان یکی از قدیمی‌ ترین خودروهایی شناخته می‌ شود که هنوز هم در صنعت خودروسازی کشور تولید می‌ شود و به‌عنوان پایه‌ ای از تولیدات خودروسازی ایران محسوب می‌ شود. این خودرو، که انواع مدل‌ هایی نظیر سمند، پرشیا و دنا بر پایه آن ساخته شده‌ اند، تاریخچه طولانی در بازار ایران دارد. ورود پژو پارس به بازار ایران، به عنوان نسل جدید ۴۰۵، در اواخر دهه ۷۰ رقم خورد. این خودرو، نه‌تنها ظاهری و داخلی بهبود یافته نسبت به پژو ۴۰۵ دارد، بلکه به امکانات و آپشن‌های بیشتری نیز مجهز شده است. در دو دهه اخیر، پژو پارس همواره به عنوان یکی از خودروهای پرفروش و محبوب در بازار ایران شناخته می‌ شود.

ساینا

یکی از اعضای خانواده X200 در شرکت خودروسازی سایپا، ساینا نام دارد. این خودرو در دهه ۹۰ به عنوان نسخه تجدید شده تیبا معرفی شد و مانند تیبا، تیبا ۲ و کوییک، از موتور M15 با توان ۸۷ اسب بخار بهره می‌ برد. ساینا دومین خودروی سدان و اقتصادی در بازار خودروهای جدید صفر کیلومتر است و انواع مختلفی از آن در بازار موجود است که در زمینه ظاهر و امکانات از یکدیگر متفاوتند. با این حال، همه این مدل‌ها از یک موتور و گیربکس یکسان استفاده می‌کنند. ساینا نیز به عنوان یکی از خودروهای پرفروش در ایران شناخته می‌ شود.