معرفی دوج چارجر دیتونا EV 2024 نسل جدید چارجرهای برقی

بررسی کلی دوج چارجر دیتونا EV 2024

دوج چارجر دیتونا EV 2024 یک خودروی عضلانی تمام الکتریکی است که تجربه رانندگی هیجان‌انگیزی را ارائه می‌دهد. این خودرو در دو مدل R/T با 496 اسب بخار و Scat Pack با 670 اسب بخار عرضه می‌شود. دوج همچنین نسخه‌های بنزینی چارجر را با موتور شش سیلندر خطی توربوشارژ دوقلو Hurricane ارائه می‌دهد که در سال 2025 عرضه خواهد شد.

ویدیو دوج چارجر دیتونا ۲۰۲۴

شارژرهای برقی دیتونا از یک باتری 100.5 کیلووات ساعتی استفاده می‌کنند که موتورهای جلو و عقب را تامین می‌کند. دوج برای این خودرو سیستم اگزوز الکترونیکی Fratzonic را طراحی کرده که صدای اگزوز مصنوعی را برای آن تولید می‌کند. طراحی ظاهری چارجر دیتونا از نسل‌های اول و دوم این خودرو الهام گرفته شده است. این خودرو در سال 2025 با یک مدل چهار درب دنبال خواهد شد که به صورت بنزینی و برقی عرضه می‌شود.

چه تغییراتی برای چارجر 2024 اتفاق افتاده است ؟

دوج چارجر 2024 از ابتدا بازطراحی شده و برای اولین بار در تاریخ خود، یک مدل تمام الکتریکی به نام دیتونا را معرفی می‌کند. دیتونا که به عنوان اولین شلیک دوج در قلمرو خودروهای عضلانی الکتریکی شناخته می‌شود، در اواسط سال 2024 به تولید و سپس تحویل مشتریان خواهد رسید.

مطلب پیشنهادی : مشخصات دوج چارجر 2023

علاوه بر دیتونا، نسخه‌های سدان چهار در Charger Daytona R/T و Daytona Scat Pack به همراه مدل‌های دو و چهار در بنزینی چارجر در اوایل سال 2025 به تولید خواهند رسید. دوج همچنین در حال توسعه نسخه قدرتمندتر SRT Banshee است، اما انتظار می‌رود این مدل تا سال 2026 عرضه نشود. به طور خلاصه، دوج چارجر 2024 با طراحی جدید، مدل‌های الکتریکی و بنزینی متنوع و نسخه‌های قدرتمندتر، نوید یک تجربه رانندگی هیجان‌انگیز را به مشتریان می‌دهد.

قدرت موتور ev و گیربکس این غول آمریکایی

هر دو مدل دوج چارجر دیتونا از یک معماری 400 ولتی با یک ماژول شارژ یکپارچه و دو موتور الکتریکی، یکی در جلو و دیگری در عقب استفاده می‌کنند. یک باتری آلومینیومی نیکل کبالت 100.5 کیلوواتی انرژی لازم را تامین می‌کند. سه سطح بازسازی از طریق پدال نصب شده روی چرخ در دسترس است و دکمه PowerShot روی فرمان، 40 اسب بخار قدرت اضافی را برای 15 ثانیه فراهم می‌کند و به راننده اجازه می‌دهد تا به حداکثر خروجی 496 اسب بخار برای مدل Daytona R/T و 670 اسب بخار برای Daytona Scat Pack دست پیدا کند.

برای تأکید بر ماهیت الکتریکی این خودرو، دوج ویژگی‌های اختیاری مانند حالت Donut، حالت Drift، Line Locks و Launch Control را ارائه می‌دهد. پکیج Track موجود شامل رینگ‌های 20 اینچی با لاستیک‌های Goodyear Eagle F1 Supercar 3 با سایز 305/35ZR در جلو و 325/35ZR در عقب است. صفحات عملکرد بازمی‌گردند و معیارهای عملکرد مانند زمان، شتاب، نیروی g، اطلاعات سیستم پیشرانه و موارد دیگر را محاسبه و برای بررسی راننده ثبت می‌کنند. همچنین یک Drive Experience Recorder وجود دارد که صدا، تصویر و داده‌های خودرو را با دوربین‌های داخلی و خارجی ترکیب می‌کند تا فیلم‌های تجربی اول شخص را تولید کند که می‌توانند در داخل یا خارج خودرو پخش شوند.

شتاب دوج چارجر دیتونا EV 2024 برقی

دوج برای دیتونا اسکت پک شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را 3.3 ثانیه و زمان طی 0.4 کیلومتر را 11.5 ثانیه تخمین می‌زند. مدل R/T در 4.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و در 13.4 ثانیه به مسافت 0.4 کیلومتر می‌رسد. حداکثر سرعت دیتونا اسکت پک و R/T به ترتیب 220 و 215 کیلومتر در ساعت است.

برد مسافتی طی شده با هر شارژ

هنوز اطلاعات دقیقی از برد مدل‌های مختلف دوج چارجر منتشر نشده، اما برآوردهای اولیه نشان می‌دهد که مدل R/T حدود 510 کیلومتر و مدل Scat Pack حدود 418 کیلومتر برد خواهد داشت. حداکثر سرعت شارژ این خودروها 183 کیلو وات است، اما شارژ داخلی به 11 کیلو وات محدود شده است. دوج می‌گوید که می‌توان چارجر را با استفاده از شارژر سریع DC CCS سطح 3 در کمتر از 27 دقیقه از 20 تا 80 درصد شارژ کرد.

همچنین تخمین زده می‌شود که استفاده از شارژر سریع 350 کیلوواتی، به ترتیب 15.9 و 13.1 کیلومتر به برد مدل‌های Daytona R/T و Daytona Scat Pack در هر دقیقه شارژ اضافه می‌کند. دوج شارژرهای سطح 2 را به عنوان آپشن ارائه خواهد کرد.

طراحی داخلی کابین دوج چارجر دیتونای 2024

دیتونا در فضای داخلی خود، انتخابی از دو نمایشگر 10.3 یا 16 اینچی برای اطلاعات راننده و یک نمایشگر 12.3 اینچی برای سیستم سرگرمی ارائه می‌دهد. طراحان داخلی دیتونا، مانند نمای بیرونی، تلاش کرده‌اند تا سبک و حس و حال شارژر اصلی 1968 را بازسازی کنند. در کنسول مرکزی، شاهد تفسیری مدرن از شیفتر کلاسیک دوج به نام “گیره تپانچه” هستیم که در کنار دکمه استارت/خاموش و شارژر بی‌سیم تلفن قرار گرفته است.

دیتونا با وجود ظاهر متفاوت، یک هاچ‌ بک است و صندلی‌های عقب آن به صورت صاف تا می‌شوند تا فضای ذخیره‌سازی 38.5 فوت مکعبی (23 فوت مکعب با صندلی‌های باز) را فراهم کنند. این فضا به گفته دوج، 133 درصد بیشتر از فضای بار مدل پایه شارژر است. همچنین، یک محفظه کوچک 1.5 فوت مکعبی، فضای ذخیره‌سازی اضافی را به این خودرو اضافه می‌کند.

آپشنهای فناوری و تکنولوژی دیتونای 2024

صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی، سیستم اطلاعات سرگرمی Uconnect 5 کرایسلر را به شما ارائه می‌دهد. از طریق این سیستم می‌توانید به رادیو ماهواره ای، اپل کارپلی، اندروید اتو، آمازون الکسا و ناوبری دسترسی داشته باشید. ناوبری جدید، مکان یابی ایستگاه های شارژ را برای شما آسان تر می‌کند. صفحات جدید در خودروهای الکتریکی، اطلاعات جریان برق، وضعیت بازسازی باتری و وضعیت شارژ را به اشتراک می‌گذارند. برنامه کلید دیجیتال جدید، تلفن شما را به خودرو پیوند می‌دهد و برای مواقعی که تلفن همراهتان را ندارید، یک کارت هوشمند NFC ارائه می‌دهد.

برنامه رایگان تلفن Dodge “ماجراهای بدون تلفن” امکان نظارت از راه دور سطوح شارژ، تنظیم زمان‌بندی شارژ و مکان ایستگاه‌های شارژ را فراهم می‌کند. نمایشگر هدآپ نیز به عنوان یک آپشن قابل سفارش است. سیستم صوتی استاندارد، یک استریو 506 واتی با 9 بلندگو Alpine و ساب ووفر است. همچنین می‌توانید سیستم صوتی 18 بلندگوی 914 واتی Alpine با ساب ووفر را به عنوان آپشن سفارش دهید.

قیمت جهانی نسخه های دوج چارجر 2024