بررسی فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ + قیمت و مشخصات فراری پورسانگ 2023

فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ بهترین شاسی بلند روی کره زمین است. با این وجود ایتالیایی ها اصرار دارند که این خودرو یک SUV نیست. این ایتالیایی جذاب یک SUV سوپر اسپرت با موتور V۱۲ تنفس طبیعی و پر مصرف با هزینه سرسام آور حدود ۱ میلیون دلار (در جاده) است و با وجود قیمت بالایی که دارد ، تقاضا برای این خودرو بسیار بالاست به گونه ای که باید حدود ۱۸ ماه تا دو سال منتظر بمانید تا بتوانید یکی از آن را بخرید.

مزایا و معایب فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳

مزایا

• ترکیبی عالی از SUV و سوپراسپرت
• دارای موتور بنزینی V12 NA در یک SUV
• فضای داخلی زیبا و جذاب

معایب

• قیمت بالا و گران
• مصرف سوخت بالا

ویدیو بررسی فراري شاسي بلند

بررسی فراری پورسانگ 2023

اگر مایل به توجیه هزینه حدود یک میلیون دلاری برای یک خودروی جدید از خانواده فراری هستید، ما در اینجا به شما تعداد زیادی دلیل خواهیم داد ! اولین خودروی چهار در و چهار نفره اسپرت با موتور V۱۲ بر روی زمین ، فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ ، چیزی است که تمام جذابیت های یک خودروی SUV و همچنین یک ماشین اسپرت را با هم ترکیب کرده است. این خودرو کامل ترین، لذت بخش‌ترین، لوکس ترین و جذاب ترین ماشین اسپرت چهار در و چهار نفره را با قدرت و عملکرد خارق العاده ای ارائه می دهد. فراری پورسانگ نماد موفقیت و تغییر در دنیای اتومبیل سازی به حساب می آید. با خصوصیات و قابلیت هایی که این شاسی بلند ارائه می دهد، نشان می دهد که حتی با وجود همه انتقادات، یک خودروی SUV همچنان می تواند با استانداردهای فراری در کیفیت و عملکرد همخوانی داشته باشد.

جالب است بدانید برای مدت بسیار بسیار طولانی، مشهورترین سازنده خودروهای سوپر اسپرت در جهان ختی به فکر کردن به ساخت یک SUV می خندید. این شرکت در واقع در گذشته بارها این ایده را رد کرده بود. اما شرکت هایی مانند پورشه، بنتلی و رولزرویس همگی این ایده را مطرح کردند که یک برند فوق العاده لوکس می تواند یک SUV بسازد. سپس لامبورگینی اوروس وارد میدان شد که به طور قاطع تایید کرد که یک سوپراسپرت می تواند یک SUV نیز باشد.

کانسپت Urus در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۲ به نمایش درآمد و تحویل آن در سال ۲۰۱۸ آغاز شد. از سوی دیگر، فراری کار بر روی Purosangue را در سال ۲۰۱۷ آغاز کرد. با گفتن همه این ها، آیا فراری پوروسانگوئه یک SUV است؟ این واقعاً به تعریف شما بستگی دارد. از نظر کارمگز ، فراری چهار در بیشتر شبیه یک هاچ بک غول پیکر است تا یک SUV. این خودرو دارای طراحی بسیار شیکی است، سپر های جلو و عقب شبیه به هر شاسی بلند معمولی دیگری که می بینید نیست. این شاسی بلند ایتالیایی تا ۲۱۰ میلی متر فاصله از زمین دارد ، AWD می باشد و یک کابین فوق العاده راحت و جادار برای چهار نفر ارائه می کند که مناسب لقب SUV است.

داخل فراری شاسی بلند

اولین چیزی که در این شاسی بلند فراری به چشم می خورد این است که علی رغم طبیعت خانوادگی این خودروها ، فراری از گزینه صندلی پنج نفره عقب خود را محروم کرده است. بسیاری از برندهای لوکس برای SUV‌ هایشان گزینه چهار نفره را در نظر گرفته و فضایی بی نظیر ارائه می دهند، اما همچنان به مشتریان گزینه ای برای نصب صندلی های معمولی سه نفره در عقب ارائه می دهند. اما فراری از این الگو عبور می کند ، این یک خودروی چهار نفره است و این تصمیم به تاریخچه و هویت فراری بستگی دارد.

صندلی های عقب، صندلی هایی از خود فراری هستند و با توجه به سرعت و اعتبار این اتومبیل، این انتخاب هوشمندانه به نظر می رسد. این تصمیم ممکن است به نظر شما عجیب و غیرمنطقی بیاید، اما با تجربه رانندگی این خودرو و نشستن در عقب آن، می توان گفت که قطعاً درست انتخاب شده است. همچنین، جزئیاتی مانند درهای عقب که به صورت کاملاً اتوماتیک به سمت بالا باز می شوند، عناصر جذاب دیگری از داخل فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ ایتالیایی هستند.

درهای جلوی این خودرو با زاویه‌ی بازشدن ۶۳ درجه ارائه شده اند، که ۵ درجه بیشتر از معمول برای کوپه های دو در معمولی این شرکت می باشد. همچنین، درهای پشتی با زاویه ی ۷۹ درجه باز می شوند. این ویژگی باعث می‌شود که سوار شدن و پیاده شدن از این خودرو به طرز چشمگیری راحت باشد. تنها عیب این موضوع این است که اگر شما در صندلی جلویی نشسته باشید و دیگران در صندلی های عقب نشسته باشند ، شما ممکن است در هنگام گرفتن دستگیره دچار ناراحتی شوید ، زیرا هر دو دستگیره در قسمت میانی خودرو قرار دارند.

درهای عقب با طراحی سه بخشی جذاب ارائه شده اند. یک بخش ثابت که با رنگ سبز مشخص شده، از آلومینیوم ساخته شده است، در حالی که دو بخش متحرک از فولاد فشرده ساخته شده اند. بدون شک، این لایه ای بودن یک پیچیدگی جذاب به خودرو می دهد، همانطور که طراح فراری پورسانگ 2023 در ماه گذشته در ایتالیا اشاره کرد، “جالب به نظر می‌آید”  و هیچ کس نمی تواند این موضوع را انکار کند.

هنگامی که به صندلی های جلویی نگاه می کنید، پوروسانگوئه به شکل بسیار مدرن و بی نظیر به نظر می آید. از بسیاری جهات ، این شرکت بهترین قطعات را از خودروهای موجود خود مانند ۲۹۶ GTB انتخاب کرده و ویژگی ها و فناوری ها را بهبود داده است. پنل نمایشگر کلاسیک ۱۶ اینچی این خودرو بسیار شفاف و جذاب است. این صفحه سریع و پر از ویژگی های متنوعی است که امکانات زیادی برای سفارشی سازی طرح و نمایش آن ارائه می دهد. خریداران قدیمی افتخار می کنند که می توانند حتی رنگ سرعت سنج (که به طور پیش‌فرض زرد است) را بدون مشکلی تغییر دهند.

این نوع نمایشگر HUD زیبا با پشتیبانی همراه از نمایشگر ابزار، به شما اجازه می دهد تا سطوح مختلفی از اطلاعات را در حین رانندگی مشاهده کنید. به عنوان مثال، شما می‌توانید سرعت سنج و ناوبری را روی صفحه HUD مشاهده کنید در حالی که دست به فرمان هستید. فرمان فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ بسیار زیبا طراحی شده و مجهز به دکمه ها و سوئیچ های فراوانی است. علاوه بر سوئیچ مانتینو، دکمه های با کیفیت مانند کنترلر پلی استیشن 5 برای بازی نیز وجود دارند. بعضی از این دکمه ها حتی در این تصویر مشاهده نمی شوند زیرا در پشت فرمان قرار دارند.

دکمه های کنترلی در چرخ، به عنوان یک سنت، جایگاه خود را دارند و این به شما امکان می دهد تا بدون برداشتن دستتان از فرمان، کنترل بسیاری از ویژگی ها و تنظیمات را انجام دهید. همچنین Apple CarPlay با پورسانگ به طور بی نقص کار می کند، و همچنان به عنوان گزینه ترجیحی باقی می ماند، به همان اندازه که سیستم ناوبری داخلی آن بسیار عالی عمل می کند. از طرف دیگر، سرنشینان از یک صفحه نمایش بزرگتر با اندازه 10.2 اینچ بهره می برند که به آنها امکان مدیریت موسیقی، مشاهده اطلاعات مختلف خودرو را می‌دهد.

اگر شما تمایل داشته باشید تا سرعت بیش از حد داشته باشید، فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ به شما پیام دهد که سرعت خود را کاهش دهید. اما این ویژگی تنها در این مدل نمی باشد. در مدل های فراری قبلی این امکان وجود داشت، اما در فراری پورسانگ 2023 ، صفحه نمایش سرنشینان به جای آن وجود دارد و وارد عمل می شود.

یکی از ویژگی‌های متمایز در داخل فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ کنترل های گرمایش مرکزی و تهویه مطبوع است. یک نمایشگر LCD دایره ای کوچک در مرکز بین راننده و شاگرد قرار دارد. با فشار دادن این دکمه، این نمایشگر از محفظه اش خارج می شود و به شما اجازه می دهد تا دمای کابین، گرمایش صندلی، عملکردهای ماساژ و موارد مشابه را کنترل کنید. این قابلیت بسیار کارآمد است، چرا که به شما این امکان را می دهد که عملکردهای اصلی را بدون نیاز به جستجو منوهای بی‌پایان تغییر دهید و به راحتی توسط راننده و سرنشین جلو قابل دسترسی باشد.

در کابین عقب ، صندلی ها بسیار راحت هستند و آپشن های فراوانی در اختیار شما قرار دارد. بدون هیچ ابهامی، می‌توانید چهار بزرگسال را برای سفرهای طولانی با این خودرو داشته باشید. در نزدیکی بالای سقف یک دکمه وجود دارد که درب را به طور خودکار می بندد. صندوق عقب این خودرو دارای 473 لیتر ظرفیت است و با تا کردن صندلی های عقب (که به صورت الکترونیکی انجام می‌شود)، ظرفیت آن به طرز چشمگیری افزایش می یابد.

با وجود این که فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ از یک موتور V12 استفاده می کند و به میزان قابل توجهی سوخت مصرف می کند تا سرنشینان را جابجا کند، این شرکت حداقل تلاش می کند تا از جهات دیگر نشان دهد که به مسائل مرتبط با پایداری و محیط زیست اهمیت می دهد. از مواد بازیافتی مثل پارچه ای که به ادعای فراری تا 85 درصد قابل بازیافت است، برای ساخت برخی قسمت های این خودرو استفاده شده است.

پوشش سقف این خودرو از پارچه بازیافتی پلی استر ساخته شده است، فرش آن از پلی آمید بازیافتی تورهای ماهیگیری و اقیانوس ساخته شده است، حتی جیر آلکانترا در این خودرو از 68 درصد پلی استر بازیافتی تولید شده است. صندلی های این خودرو برای استفاده روزمره رانندگی بسیار مناسب هستند. این صندلی ها به شکلی طراحی شده اند که همچنان از جذابیت یک خودرو اسپرت برخوردارند، اما به ویژگی راحتی نیز توجه ویژه ای دارند. این خودرو بدون شک، یک ماشینی است که می‌توانید ساعت ها بدون هیچ ناراحتی رانندگی کنید.

مشخصات موتور فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳

در قلب این خودرو ، طبق سنت فراری ، موتور آن است. خوشبختانه، این موتور بهترین موتوری است که شرکت فراری تولید می کند و این به دلیل ویژگی های روحی و شخصیتی آن است، نه لزوماً به دلیل عملکرد، کارایی یا توانایی های فنی. موتور ۶.۵ لیتری V۱۲ تنفس طبیعی یک اثر هنری است، و این موتور مشتق شده از همان موتوری است که در فراری ۸۱۲ سوپرفست و برخی از مدل های فراری کمیاب مانند مونزا نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

در فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ موتور V۱۲ ، مشابه مدل ۸۱۲ Competizione ، تا سرعت ۹۰۰۰ دور در دقیقه نمی‌چرخد اما با توجه به سرعت ۸۲۵۰ دور در دقیقه، همچنان بالاترین سرعت چرخ های موتور در یک خودروی شاسی بلند است. هنگام رانندگی، احساس شخصیت و روح موتور قابل تشخیص است. واقعیت این است که این تنها اس یو وی بنزینی با موتور V۱۲ تنفس طبیعی است که می توانید خریداری کنید. اگرچه آئودی در گذشته یک مدل شاسی بلند دیزلی با موتور V۱۲ تولید کرده است، اما این خودرو از نوع سوپر اس یو وی با موتور بنزینی V۱۲ تنفس طبیعی است که در تولید انبوه در بازار عرضه می شود، با این وجود، تولید فراری به مقدار حدود ۳۰۰۰ تا ۳۵۰۰ دستگاه در سال محدود خواهد شد.

موتور با توان حدود ۷۱۵ اسب بخار و گشتاور ۷۱۶ نیوتن متر کار می کند، و با بیش از ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور در محدوده ۴۳۰۰-۷۷۵۰ دور در دقیقه در دسترس قرار دارد. فراری همچنین از یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته نسل جدید استفاده می کند که کنترل چرخ های عقب خودرو را به عهده دارد، همچنین یک سیستم جداگانه برای نیازهای چرخ های جلویی اس یو وی دارد. این واحد انتقال نیرو (PTU) یک گیربکس رو به جلو دارد و دارای سه دنده اضافی از جمله دنده عقب است. وزن آن تنها حدود ۱۵ کیلوگرم و طول آن ۱۷۶ میلی متر است. این سیستم شبیه به آنچه در مدل‌های GTC۴ Lusso و FF استفاده شده می باشد، اما با ارتقاء و بهبود در مقایسه با نسخه های پیشین، مشکلاتی که وجود داشتند حل شده است.

فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ از سیستم انتقال دوگانه فراری برای جلوگیری از داشتن شفت های اضافی استفاده می کند. این به این دلیل است که PTU گشتاور را مستقیماً از شفت موتور دریافت می کند و آن را از طریق دو کلاچ مرطوب موازی، که به طور مستقیم به شفت های محور متصل هستند، به دو چرخ جلو منتقل می کند. سیستم چهار چرخ متحرک در شرایط مشخص کار می کند، اما پس از دنده چهارم یا در سرعت های بالاتر از ۱۹۶ کیلومتر در ساعت، قطع می شود. در اکثر مواقع، پورسانگ ۲۰۲۳ کاملاً دیفرانسیل عقب دارد.

احتمالاً مالکان به این نکته اهمیت زیادی نمی دهند، اما مصرف سوخت این خودرو ۱۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در شرایط واقعی به راحتی به بیش از ۲۵ لیتر می رسد، و احتمالاً حتی بیشتر از این عدد خواهد بود. بنابراین، یک مخزن سوخت با ظرفیت ۱۰۰ لیتری در این خودرو تعبیه شده است. اگرچه موتور V۱۲ در جلوی خودرو قرار دارد، اما به خوبی در نزدیکی محور جلو و در موقعیت وسط نشسته است.

رانندگی با 2023 ferrari purosangue چگونه است؟

فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ با واقعیتی فوق العاده رانندگی می کند. این خودرو بسیار سریع است و در زمان بسیار کمی به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد (تنها در ۳.۳ ثانیه) و به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت نیز در ۱۰.۶ ثانیه دست پیدا می کند. علاوه بر این، این خودرو تجربه ای مناسب از رانندگی را با خود دارد که با هر خودروی V۱۲ فراری قبلی قابل مقایسه نیست. پورسانگ 2023 چابک و پرشتاب است و امکان انتخاب انواع مختلف سبک رانندگی را فراهم می کند. بنابراین، زمانی که رانندگی را به حالت “Comfort” تغییر می دهید، این خودرو می تواند یک خودروی لوکس و راحت باشد، بدون اینکه همیشه حس کنید که نیاز به سرعت دارد.

قابلیت کنترل پرتاب (Launch Control) نیز یک تجربه جالب است که می توانید به دوستان و خانواده نشان دهید. این ویژگی به شما ایده ای از توانایی خودرو در سیستم تعلیق می دهد. حتی اگر خودرو را به حالت squat down قرار دهید، انتخاب سیستم کنترل پرتاب به شما اجازه می‌دهد تا تقریباً حس کنید که خودرو در حال بلند شدن از زمین است. فراری از تکنولوژی تعلیق فعال فراری (FAST) بهره برده است و با اضافه کردن نام دیگری به آن به نام True Active Spool Valve (TASV)، توانسته است زوایا و شیب را به نسبت 50 درصد کاهش دهد، ارتفاع سواری (بدون تأثیر منفی بر سواری) را کاهش دهد و امکان تنظیم سفتی تعلیق را فراهم کند.

به طور کلی، اگرچه عملکرد این تکنولوژی یک چیز جادویی به نظر می رسد، اما مهمترین نکته این است که واقعاً به خوبی کار می‌کند و به شما امکان می دهد با تجربه ای فوق العاده به راحتی در انواع مختلف مسیرها و شرایط جاده ای مانند بزرگراه ها، جاده های قیری ناهموار روستایی و حتی جاده های برفی رانندگی کنید. اگرچه وزن کلی این خودرو 2033 کیلوگرم است، اما به خاطر انتقال نیروهای اینرسی و گرانش ، تقریباً غیرممکن است که وزن سنگینی را احساس کنید.

همچنین، تغییر دیفرانسیل عقب به چهار چرخ متحرک در فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ ، تقریباً ناممکن به نظر می رسد. با دو گیربکس، توزیع گشتاور بسیار نرم و مؤثری دارد. حتی در جاده های لغزنده هیچ‌گاه احساس نمیکنید که خودرو نیاز به چیزی دارد تا برای داشتن چسبندگی حداکثری تلاش کند. وقتی رانندگی را به حالت “Sport” تغییر می دهید، پورسانگ به شیوه ای کاملاً متفاوت از انتظارات سرعت می‌گیرد. این حالت ترکیبی از پویایی و جذابیت میباشد ، هرچند به طور طبیعی خام و وحشی است. اگزوز این خودرو از حدود 4000 دور در دقیقه به بعد زیبایی واقعی موتور V12 فراری را به گوش می رساند.

اگرچه صدای بیرونی خیلی زیاد است، اما مهندسان با چالشی جالب روبرو بودند که یک خودروی ساکت و با احساس فراری را طراحی کنند. به صراحت باید گفت که فراری با موفقیت این تضاد را مدیریت کرده و بدون نیاز به استفاده از ویژگی های مصنوعی نظیر صداهای جعلی که از طریق بلندگوها ایجاد می شوند، این کار را انجام داده است. سیستم فرمان فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳ ، از مدل 296 GTB بهره می برد، که خبر خوبی است چرا که این مدل به احساس و چابکی پویا از نظر رانندگی معروف است. بنابراین، اگرچه ممکن است از نظر چابکی به اندازه مدل GTB نباشد، اما با دیگر محصولات موجود در بازار به راحتی رقابت می کند و در شرایط مطلوب جاده ای ، عملکردی بسیار قدرتمند تر را تجربه خواهید کرد.

مشخصات فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳

قیمت فراری پوروسانگوئه ۲۰۲۳

اگر این اولین باری است که به دنیای فراری وارد می شوید، امکان دارد کمی تعجب و شگفتی را تجربه کنید. ممکن است به قیمتی از حدود ۷۲۸,۰۰۰ دلار که به غیر از آپشن های جاده ای معمولاً تبلیغ می شود نگاهی بیندازید. در بسیاری از کشورها، این قیمت به حدود ۸۰۰,۰۰۰ دلار نیز می رسد. ولی واقعیت این است که فراری به طور کامل به شخصی سازی معروف است و این قیمت اعلام شده هیچ گونه شخصی سازی را در بر ندارد. بر اساس اظهارات فروشندگان فراری ، اولین میانگین قیمت پوروسانگوئه ۲۰۲۳ ، بیش از ۱ میلیون دلار است. بله، در اینجا صحبت از یک شاسی بلند میلیون دلاری است که تقاضای فراوانی دارد !