فهرست محتوا
Toggleبررسی فیدلیتی پرایم
فیدلیتی پرایم، کراساوور متوسط از برند جتور (زیرمجموعه چری)، توسط بهمن موتور در ایران مونتاژ و از تابستان 1400 عرضه شده است. این خودرو، که در چین با نام جتور X70S شناخته میشود، در دو نسخه 5 و 7 نفره ارائه شده و با طراحی مدرن، کابین جادار و امکانات قابل قبول، به یکی از کراساوورهای محبوب بازار ایران تبدیل شده است. با این حال، تکدیفرانسیل بودن و مشکلات گیربکس اولیه، چالشهایی برای آن ایجاد کرده است. در این مقاله، مشخصات فنی، طراحی، امکانات و جایگاه فیدلیتی پرایم در بازار ایران را بررسی میکنیم.
قدرت موتوری و فنی
فیدلیتی پرایم، محصولی از بهمن موتور، بر پایه پلتفرم چری تیگو 7 توسعه یافته و در دو نسخه ۵ و ۷ نفره عرضه میشود. این کراساوور متوسط با بهرهگیری از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با کد E4T15C، توانایی تولید ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی این پیشرانه از طریق گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود. در نسخههای اولیه، از گیربکس دوکلاچه خشک استفاده شده بود که در مدلهای جدیدتر، به گیربکس دوکلاچه تر ارتقاء یافته است تا مشکلات مربوط به داغ شدن و خرابی کلاچ کاهش یابد.
مطلب پیشنهادی : کی ام سی T8
از نظر عملکرد، فیدلیتی پرایم شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در حدود ۱۱.۹ ثانیه طی میکند و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب مولتیلینک است که سواری نرمی را فراهم میکند، هرچند در پیچها و سرعتهای بالا، مقداری بادیرول احساس میشود. با توجه به وزن خودرو، موتور ۱.۵ لیتری در برخی شرایط مانند سربالاییها یا با بار کامل، کمی ضعیف به نظر میرسد.
مشخصات فنی فیدلیتی پرایم
مشخصات | جزئیات |
---|---|
موتور | ۱.۵ لیتری توربوشارژ، ۴ سیلندر، ۱۶ سوپاپ (E4T15C) |
قدرت | ۱۵۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
گشتاور | ۲۳۰ نیوتنمتر در ۱۷۵۰–۴۰۰۰ دور در دقیقه |
گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه (خشک در مدلهای اولیه، تر در مدلهای جدید) |
مصرف سوخت ترکیبی | ۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۱۱.۹ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) |
سیستم تعلیق | جلو: مکفرسون؛ عقب: مولتیلینک |
ظرفیت باک | ۵۵ لیتر |
طول | ۴۷۳۵ میلیمتر |
عرض | ۱۹۰۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۷۱۰ میلیمتر |
فاصله محوری | ۲۷۲۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۵۷۵ کیلوگرم |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
نوع بدنه | کراساوور متوسط |
فیدلیتی پرایم با طراحی جذاب، فضای کابین جادار و امکانات رفاهی مناسب، گزینهای مناسب برای خانوادهها و سفرهای شهری محسوب میشود. با ارتقاء گیربکس در مدلهای جدید، عملکرد فنی آن بهبود یافته و تجربه رانندگی بهتری را ارائه میدهد.
نسخه نیو پرایم با گیربکس دوکلاچه تر (Wet DCT) مشکلات داغ شدن و خرابی کلاچ مدلهای اولیه را برطرف کرده و دنده الکترونیکی دارد. موتور 1.5 لیتری برای وزن خودرو کمی ضعیف است، بهویژه در سربالاییها یا با بار کامل. تعلیق نرم، سواری راحتی ارائه میدهد، اما بادیرول در پیچها و سرعتهای بالا مشهود است.
مطلب پیشنهادی : بی وای دی سانگ پلاس
طراحی بیرونی فیدلیتی پرایم
فیدلیتی پرایم با طراحی هماهنگ و خطوط پویا، ظاهری جذاب برای اکثر سلیقهها ارائه میدهد. جلوپنجره بزرگ کرومی، چراغهای LED باریک و رینگهای 20 اینچی، حس قدرتمندی به خودرو بخشیدهاند. نمای عقب با چراغهای متصل و سپر عضلانی، شباهتهایی به خودروهای کرهای مانند هیوندای سانتافه DM دارد. نکته منفی، نصب پلاک روی صندوق عقب است که در نسخه پرستیژ اصلاح شده است. ویژگیهای کلیدی طراحی بیرونی:
- چراغهای LED با دیلایت: با تنظیم خودکار و نورپردازی جذاب.
- رینگهای 20 اینچی: ظاهری اسپرت، اما با تایرهای فاق کوتاه، کمی کوبش در مسیرهای ناهموار.
- جلوپنجره کرومی بزرگ: الهامگرفته از محصولات لوکس آلمانی.
ابعاد خودرو شامل طول 4735 میلیمتر، عرض 1900 میلیمتر، ارتفاع 1710 میلیمتر و فاصله محوری 2720 میلیمتر است، که فضای کابین جاداری را فراهم میکند. وزن نسخه 5 نفره 1560 کیلوگرم و 7 نفره 1575 کیلوگرم است.
طراحی داخلی فیدلیتی پرایم
کابین فیدلیتی پرایم با الهام از خودروهای آلمانی، طراحی مدرن و چشمنوازی دارد. متریال باکیفیت (چرم مصنوعی و پلاستیک نرم) و چرمدوزیهای فراوان، حس لوکس بودن را منتقل میکنند، اما پلاستیک سخت در برخی نقاط، کیفیت را کاهش میدهد. کنسول میانی و فرمان D شکل، ارگونومی خوبی دارند. نکات برجسته کابین:
- نمایشگر 10.25 اینچی لمسی و کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی: با رابط کاربری روان و گرافیک مناسب.
- فضای جادار: مناسب برای 5 یا 7 سرنشین (ردیف سوم برای کودکان یا افراد کوچکجثه)، با صندوق عقب 1680 لیتری (با خواباندن صندلیها).
- نورپردازی داخلی: ایجاد فضایی دلپذیر در شب.
نقاط ضعف شامل صدای زیاد تایرهای ایرانی و فضای محدود ردیف سوم در نسخه 7 نفره است.
امکانات و فناوریها
فیدلیتی پرایم امکانات قابل قبولی ارائه میدهد، اما فقدان برخی ویژگیهای ایمنی پیشرفته، آن را پشت سر رقبا قرار میدهد. ویژگیهای کلیدی:
- ایمنی: 4 کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی)، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، کمک حرکت در سربالایی (HAC)، دوربین 360 درجه، پایش فشار تایرها (TPMS).
- سیستم سرگرمی: نمایشگر 10.25 اینچی، 8 بلندگو، میرورلینک، بلوتوث، USB، شارژر وایرلس.
- راحتی: سانروف پانوراما، استارت بدون کلید، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلیهای برقی با گرمکن (راننده 6 حالته، سرنشین 4 حالته)، درب صندوق برقی، نورپردازی داخلی.
- فناوری رانندگی: سنسور پارک عقب، سنسور نور، حالتهای رانندگی (اکو، اسپرت)، دوربین ثبت وقایع.
- ویژگیهای متمایز: فرمان برقی D شکل، سوکتهای 12 ولت و USB جلو و عقب.
نبود کیسههای هوای پردهای، تهویه اتوماتیک سهگانه و سیستمهای ADAS (مانند هشدار نقطه کور) از نقاط ضعف است.
جایگاه در بازار و رقبا
فیدلیتی پرایم در دسته کراساوورهای متوسط قرار دارد و با خودروهایی مانند دیگنیتی پرایم، چری تیگو 7، کی ام سی K7، جک S5 نیوفیس، ام وی ام X55 پرو و فردا T5 رقابت میکند. فضای جادار، طراحی جذاب و آپشنهای رفاهی، نقاط قوت آن هستند، اما تکدیفرانسیل بودن (عدم توانایی آفرود)، موتور نسبتاً ضعیف و بازار دستدوم متوسط، رقابت را دشوار کرده است. کاربران از سواری نرم و کابین جادار تمجید کردهاند، اما از مشکلات گیربکس خشک اولیه و صدای دنده عقب انتقاد دارند. خدمات پس از فروش بهمن موتور در حال بهبود است و قطعات یدکی نسبت به رقبای کمتر شناختهشده (مانند فردا) در دسترستر است.
قیمت و عرضه
فیدلیتی پرایم توسط بهمن موتور در تهران مونتاژ میشود. قیمت نمایندگی در زمان معرفی (تیر 1400) حدود 655 میلیون تومان (5 نفره) و 670 میلیون تومان (7 نفره) بود، اما در بازار آزاد (مهر 1403) حدود 1.8 تا 2.3 میلیارد تومان است. گارانتی 3 ساله/100,000 کیلومتری ارائه میشود، اما تأخیر در تحویل و کمبود قطعات در برخی مناطق گزارش شده است. خودرو در رنگهای سفید، مشکی، خاکستری، آبی و قرمز عرضه میشود.
جمعبندی
فیدلیتی پرایم با طراحی مدرن، کابین جادار و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینهای ایدهآل برای خانوادههای پرجمعیت و خریداران بهدنبال کراساووری همهکاره است. نسخه نیو پرایم با گیربکس بهبودیافته، بسیاری از مشکلات اولیه را رفع کرده است. با این حال، موتور نسبتاً ضعیف، تکدیفرانسیل بودن و نبود برخی آپشنهای ایمنی پیشرفته، آن را در برابر رقبای قویتر مانند تیگو 8 پرو یا کی ام سی K7 کمی عقب نگه میدارد. اگر به دنبال خودرویی جادار با قیمت منطقی و خدمات پس از فروش قابل اعتماد هستید، فیدلیتی پرایم انتخابی ارزشمند است، اما اگر عملکرد پویا یا توانایی آفرود میخواهید، گزینههای دیگری را بررسی کنید. نظر شما درباره فیدلیتی پرایم چیست؟