لکسوس GX 2025 + بررسی مشخصات gx550 و قیمت

بررسی کلی لکسوس GX 2025

لکسوس GX همواره به عنوان نسخه لوکس‌تر تویوتا فوررانر شناخته شده است. هر دو خودرو به دلیل دوام بالا و توانایی‌های آفرود خود مورد توجه قرار گرفته‌اند، اما در عین حال سواری خشک و احساسی شبیه به خودروهای باری در جاده از نقاط ضعف آن‌ها محسوب می‌شد. با ورود مدل کاملاً جدید GX در سال 2024، بسیاری از این نقاط ضعف برطرف شده و مزایای اصلی این شاسی‌بلند حفظ شده است.

لکسوس GX550 جدید بر اساس پلتفرم تویوتا لندکروزر مدرن ساخته شده که نسبت به نسل قبل کمی کوچک‌تر شده است. برخلاف شاسی‌بلند هم‌سایز لکسوس TX که تمرکز آن بر راحتی سواری در جاده و فضای کابین است، GX همچنان از ساختار بدنه روی شاسی بهره می‌برد و بر قابلیت‌های خارج از جاده تأکید دارد.

تمامی مدل‌های GX550 مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر توئین‌توربو با حجم ۳.۴ لیتر هستند که توانایی تولید ۳۴۹ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق یک جعبه‌دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک به سامانه چهارچرخ متحرک دائم با حالت کمک‌سنگین منتقل می‌شود. بیشتر تیپ‌های GX550 به صورت استاندارد دارای سه ردیف صندلی هستند، اما نسخه‌های مخصوص آفرود Overtrail و Overtrail+ با حذف ردیف سوم، ظرفیت پنج نفره دارند.

تغییرات جدید در مدل 2025

لکسوس gx550 در مدل سال 2025 تغییرات عمده‌ای نداشته و تنها به‌روزرسانی‌هایی در تجهیزات استاندارد آن صورت گرفته است. از جمله این تغییرات می‌توان به اضافه شدن تنظیم برقی ستون فرمان در تمامی نسخه‌ها اشاره کرد. علاوه بر این، تمام مدل‌های GX550 اکنون دارای حافظه برای صندلی راننده، تنظیمات فرمان و آینه‌های جانبی هستند.

در نسخه‌های آفرود Overtrail و Overtrail+ نیز تغییرات جزئی اما مؤثری اعمال شده است. این مدل‌ها اکنون از یک تعلیق یک اینچی بلندتر برای افزایش فاصله از سطح زمین بهره می‌برند. همچنین، چندین کلید کنترلی کمکی جدید برای دسترسی سریع‌تر به تنظیمات ضروری آفرود به کنسول اضافه شده است.

قدرت موتور و عملکرد گیربکس

لکسوس gx550 به‌صورت استاندارد از یک پیشرانه 3.4 لیتری V6 توئین‌توربو بهره می‌برد که 349 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور، علاوه بر ارائه قدرتی بیشتر نسبت به پیشرانه V8 نسل قبلی GX، از نسخه چهار سیلندر توربوشارژ هیبریدی لندکروزر نیز عملکرد قوی‌تری دارد. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک (AWD) استاندارد منتقل می‌شود.

مدل‌های Overtrail و Overtrail+ به‌طور ویژه برای آفرود طراحی شده‌اند و از تجهیزاتی نظیر رینگ‌های 18 اینچی با لاستیک‌های 33 اینچی آل‌ترین (All-Terrain)، محافظ آلومینیومی زیر بدنه، سیستم تعلیق تطبیقی با امکان افزایش مفصل‌بندی چرخ‌ها، سیستم کنترل حرکت در مسیرهای صعب‌العبور (Crawl Control) و حالت‌های رانندگی متنوع برای مسیرهای مختلف بهره می‌برند.

عملکرد جاده‌ای و سواری

GX550 در هنگام شتاب‌گیری، قدرت خود را به‌وضوح نشان می‌دهد و عملکرد مناسبی دارد. با این حال، در سرعت‌های بالا، تکان‌های کاپوت (هود) در برخی شرایط احساس می‌شود. سواری این خودرو نسبتاً خشک است، خصوصاً در نسخه‌هایی که از رینگ‌های بزرگ‌تر بهره می‌برند. فرمان خودرو دقت مناسبی دارد، اما از آنجایی که GX550 یک شاسی‌بلند با طراحی جعبه‌ای و ارتفاع زیاد است، هنگام پیچیدن، مقدار محسوسی از حرکات گهواره‌ای بدنه (Body Roll) مشاهده می‌شود.

بررسی پیشنهادی : لکسوس LX 600 مدل 2025

توانایی‌های آفرود

جایی که GX550 واقعاً می‌درخشد، مسیرهای آفرودی است. دید گسترده از کابین به راننده کمک می‌کند که در مسیرهای باریک، تسلط بیشتری بر محیط داشته باشد. در تست‌های آفرود، GX550 عملکرد خود را در عبور از موانع سخت و مسیرهای ناهموار به اثبات رسانده است.

سیستم انتقال قدرت و تعلیق پیشرفته

این خودرو به یک جعبه انتقال نیرو (Transfer Case) مجهز است که به راننده اجازه می‌دهد بدون قفل کردن دیفرانسیل مرکزی، از حالت چهارچرخ محرک سبک (High-Range 4WD) به چهارچرخ محرک سنگین (Low-Range 4WD) تغییر وضعیت دهد. این قابلیت باعث می‌شود شعاع چرخش تنگ‌تر شود که در مسیرهای دشوار مزیت مهمی محسوب می‌شود. همچنین، سیستم تعلیق هوشمند E-KDSS (سیستم تعلیق دینامیکی جنبشی الکترونیکی) می‌تواند به‌صورت مستقل، میل‌های ضدلغزش جلو و عقب را جدا کند که نتیجه آن پایداری بهتر، کاهش حرکات ناگهانی سر سرنشینان و افزایش چسبندگی چرخ‌ها در مسیرهای سخت است.

مشخصات فنی لکسوس GX 2025

طراحی داخلی

با وجود طراحی بیرونی خشن و قدرتمند، کابین لکسوس gx 2025 محیطی لوکس و مجهز را ارائه می‌دهد. تودوزی از چرم مصنوعی یا چرم طبیعی در رنگ‌های متنوع قابل سفارش است. مدل‌های Overtrail دارای جزئیات جیر مصنوعی به رنگ سبز تیره هستند که حس ماجراجویی را تقویت می‌کند. نسخه‌های پریمیوم و لاکچری به‌صورت استاندارد دارای سه ردیف صندلی هستند و امکان حمل حداکثر هفت سرنشین را با نیمکت ردیف دوم فراهم می‌کنند. در صورت سفارش صندلی‌های مستقل کاپیتانی برای ردیف دوم، ظرفیت کابین به شش نفر کاهش می‌یابد. بااین‌حال، فضای ردیف سوم محدود بوده و برای سرنشینان بزرگسال چندان مناسب نیست. در این بخش، کراس‌اوور لکسوس TX عملکرد بهتری دارد.

بررسی پیشنهادی : لکسوس rx 2025

مدل‌های Overtrail فاقد ردیف سوم صندلی هستند و ظرفیت سرنشینان آن‌ها به پنج نفر محدود می‌شود. البته، طراحی کنسول میانی موجب کاهش فضای پای سرنشین وسط در ردیف عقب شده است. از امکانات سفارشی این خودرو می‌توان به جعبه ذخیره‌سازی خنک‌شونده، نمایشگر سربالا (Head-up Display) و کلید دیجیتال اشاره کرد.

در آزمایش‌های انجام‌شده، مدل GX 550 Overtrail موفق شد در فضای پشت ردیف دوم، ۱۸ جعبه استاندارد و در صورت خواباندن صندلی‌های عقب، ۳۳ جعبه را جای دهد. البته، ارتفاع زیاد کف بارگیری از سطح زمین، جابه‌جایی وسایل سنگین را دشوارتر می‌کند.

سیستم اطلاعات سرگرمی و ارتباطات

تمام نسخه‌های GX 2025 به یک نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی مجهز هستند که از Apple CarPlay و Android Auto به‌صورت بی‌سیم پشتیبانی می‌کند. همچنین، یک صفحه‌نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی در پشت فرمان قرار دارد که قابل تنظیم برای نمایش اطلاعات متنوع به راننده است.

بیشتر کنترل‌های سیستم تهویه مطبوع به صفحه لمسی منتقل شده‌اند. همچنین، در اکثر مدل‌ها شش پورت USB-C برای شارژ دستگاه‌های الکترونیکی تعبیه شده است، درحالی‌که مدل‌های Overtrail و Overtrail+ تنها چهار پورت دارند. امکان سفارش یک پد شارژ بی‌سیم برای گوشی هوشمند نیز وجود دارد که دستگاه را در زاویه‌ای مناسب قرار می‌دهد.

سیستم صوتی استاندارد این خودرو دارای ۱۰ بلندگو است، اما برای علاقه‌مندان به موسیقی، امکان ارتقا به سیستم صوتی Mark Levinson با ۲۱ بلندگو و کیفیت صدای فراگیر فراهم شده است.

لیست قیمت مدل‌های مختلف لکسوس GX 2025