مزدا 3 نیو پریمیوم ادیشن وارداتی + مشخصات فنی و قیمت 1404

بررسی مزدا 3 نیو پریمیوم ادیشن وارداتی

مزدا 3 جدید وارداتی، نسل دوم سدان کامپکت مزدا (کد BL)، توسط بهمن موتور از سال 1389 تا 1398 در ایران مونتاژ شد. این خودرو، که در بازار جهانی از سال 2008 عرضه شد، با طراحی اسپرت، هندلینگ عالی و کیفیت ساخت ژاپنی، به یکی از محبوب‌ترین سدان‌های بازار ایران تبدیل شد و همچنان در بازار دست‌دوم طرفداران زیادی دارد. با این حال، توقف تولید به دلیل تحریم‌ها، هزینه نگهداری بالا و آپشن‌های محدود نسبت به رقبای مدرن، چالش‌هایی برای خریداران ایجاد کرده است. در این مقاله، مشخصات فنی، طراحی، امکانات و جایگاه مزدا 3 نیو در بازار ایران را بررسی می‌کنیم.

قدرت موتوری مزدا 3 پریمیوم ادیشن وارداتی

مزدا 3 نیو (نسل دوم Mazda3)، خودرویی سدان از برند ژاپنی مزدا است که در بازار ایران با دو پیشرانه عرضه شد، اما تیپ ۴ آن با پیشرانه ۲ لیتری به‌دلیل عملکرد بهتر و امکانات کامل‌تر، بیشترین استقبال را تجربه کرد. این تیپ به یک موتور تنفس طبیعی ۲ لیتری ۴ سیلندر با تکنولوژی MPi مجهز است که توان تولید ۱۴۷.۴ اسب بخار قدرت در ۶۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد. این نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان (شیفتر)، به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مزدا ۳ با این ترکیب، در حدود ۹.۲ ثانیه از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در شهر به ۸.۴ و در بزرگراه به ۶.۴ لیتر می‌رسد.

تیپ ۴ مزدا ۳ نیو علاوه بر پیشرانه قوی، از نظر دینامیکی نیز عملکرد خوبی دارد. بهره‌گیری از شاسی مشترک با فناوری اسکای‌اکتیو، سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک، باعث هندلینگ دقیق و پایداری در پیچ‌ها می‌شود. با این حال، سواری نسبتاً خشک و ارتفاع کم خودرو که گاه منجر به برخورد کف با موانع جاده‌ای می‌شود، از معایب آن به شمار می‌رود. کیفیت ساخت بالا، نظیر زمان‌بندی بلندمدت سرویس‌ها (مانند تعویض شمع در ۱۲۰ هزار کیلومتر) و رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۴، از دوام فنی و مهندسی ژاپنی آن حکایت دارد. نسخه ۱.۶ لیتری که در سال‌های پایانی عرضه شد، با توجه به قدرت کمتر (۱۰۴ اسب بخار) و گیربکس دستی، مورد استقبال واقع نشد و سریعاً از خط تولید کنار رفت.

مشخصات فنی کامل مزدا 3 نیو تیپ 4

طراحی بیرونی

مزدا 3 نیو با طراحی اسپرت و خطوط پویا، همچنان ظاهری جذاب و جوان‌پسند دارد. نمای جلوی خودرو بدون جلوپنجره سنتی و با ورودی هوای بزرگ سپر، چهره‌ای متمایز و کمی عجیب در زمان خود داشت که به‌تدریج مورد استقبال قرار گرفت. چراغ‌های کشیده جلو و عقب، همراه با اسپویلر عقب و ارتفاع کم بدنه، حس و حال یک سدان اسپرت مانند BMW سری 3 را تداعی می‌کند. تغییرات تیپ 4 (فیس‌لیفت 1391) شامل سپر جدید، مه‌شکن‌های بازطراحی‌شده و رینگ‌های 17 اینچی (به‌جای 16 اینچی) است. ویژگی‌های کلیدی طراحی بیرونی:

• چراغ‌های زنون چرخشی با دی‌لایت: نورپردازی قوی و سیستم شستشوی چراغ.
• رینگ‌های 17 اینچی: اسپرت، اما فاق کوتاه تایرها کوبش را افزایش می‌دهد.
• نمای عقب با چراغ‌های بزرگ: کشیده و عامه‌پسند، با اسپویلر ظریف.

ابعاد خودرو شامل طول 4580 میلی‌متر، عرض 1755 میلی‌متر، ارتفاع 1470 میلی‌متر و فاصله محوری 2640 میلی‌متر است، که آن را در دسته سدان‌های کامپکت متوسط قرار می‌دهد. وزن حدود 1260 کیلوگرم، چابکی خودرو را تقویت کرده است.

طراحی داخلی

کابین مزدا 3 نیو با طراحی ساده اما باکیفیت، حس و حال خودروهای ژاپنی دهه 2000 را منتقل می‌کند. متریال کابین (پلاستیک نرم و چرم مصنوعی) کیفیت خوبی دارد، اما طراحی داخلی در مقایسه با سدان‌های مدرن، قدیمی به نظر می‌رسد. در تیپ 4، تریم مشکی پیانویی، رنگ آبی یخی صفحه کیلومتر و مانیتور کوچک بالای داشبورد (جایگزین MP3 در مدل‌های 1396 به بعد) اضافه شده است. نکات برجسته کابین:

• کلاستر آنالوگ با نمایشگر کوچک: خوانا، اما در برابر کلاسترهای دیجیتال امروزی ساده.
• فضای کابین: مناسب برای 4 بزرگسال؛ فضای پای عقب برای افراد بالای 185 سانتی‌متر محدود.
• صندوق عقب: 430 لیتر، جادار برای استفاده خانوادگی.

نقاط ضعف شامل فضای محدود ردیف عقب، نبود نمایشگر لمسی بزرگ (تا قبل از 1396) و طراحی قدیمی کنسول است.

امکانات و فناوری‌ها

مزدا 3 نیو تیپ 4 امکانات کاملی برای زمان خود ارائه می‌دهد، اما در مقایسه با سدان‌های مدرن چینی (مانند KMC J7)، کمبودهایی دارد. ویژگی‌های کلیدی:

• ایمنی: 6 کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی، پرده‌ای)، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کمربندهای پیش‌کشنده، 5 ستاره ایمنی Euro-NCAP (2009).
• سیستم سرگرمی: مانیتور کوچک (از 1396: نمایشگر لمسی با ناوبری)، 6 بلندگو، بلوتوث، USB، سیستم ASL (تنظیم خودکار بلندی صدا).
• راحتی: سانروف برقی، استارت بدون کلید، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی برقی راننده (تیپ 4)، گرم‌کن 5 حالته صندلی‌های جلو، آینه الکتروکرومیک.
• فناوری رانندگی: دوربین عقب (از 1397)، سنسور پارک عقب، سنسور نور، چراغ‌شور، شیفترهای دوگانه پشت فرمان.
• ویژگی‌های متمایز: شاسی طراحی‌شده با همکاری فورد، هندلینگ بی‌نظیر در رده قیمتی.

نقاط ضعف شامل نبود Apple CarPlay، Android Auto، سنسور باران و سیستم‌های ADAS (مانند رادار نقطه کور) است.

جایگاه در بازار و رقبا

مزدا 3 نیو در دسته سدان‌های کامپکت اسپرت قرار دارد و در زمان تولید با خودروهایی مانند کیا سراتو وارداتی، هیوندای النترا، تویوتا کرولا و هوندا سیویک رقابت می‌کرد. امروزه در بازار دست‌دوم، با سدان‌های چینی مانند KMC J7، چری آریزو 6 پرو و نمونه‌های کارکرده سراتو و النترا مقایسه می‌شود. هندلینگ بی‌نظیر، کیفیت ساخت بالا و طراحی اسپرت، نقاط قوت آن هستند، اما هزینه نگهداری بالا (قطعات گران)، سواری خشک، فضای محدود عقب و قدیمی بودن تکنولوژی، معایب اصلی آن محسوب می‌شوند. کاربران از شتاب، دوام و حس رانندگی تمجید می‌کنند، اما از قیمت قطعات و کمبود برخی آپشن‌ها انتقاد دارند. خدمات پس از فروش بهمن موتور قابل اعتماد است، اما قطعات کمیاب و گران هستند.

قیمت و عرضه

مزدا ۳ نیو، سدان محبوب ژاپنی، توسط شرکت بهمن موتور در ایران مونتاژ و عرضه شد. این خودرو در چهار تیپ (۱ تا ۴) و یک نسخه دستی به بازار معرفی گردید. تولید تیپ‌های ۱ تا ۳ تا سال ۱۳۹۲ ادامه داشت، در حالی که تیپ ۴ تا سال ۱۳۹۸ به تولید رسید. در حال حاضر، نسخه‌های کارکرده تیپ ۴ مدل‌های ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۸ در بازار با قیمت‌هایی بین ۲.۰ تا ۲.۸ میلیارد تومان معامله می‌شوند. به عنوان مثال، یک نمونه مدل ۱۳۹۸ با کارکرد ۸,۴۰۰ کیلومتر به قیمت ۲.۸۵ میلیارد تومان در دیوار آگهی شده است.

در زمان عرضه، مزدا ۳ نیو تیپ ۴ صفر کیلومتر در سال ۱۴۰۰ حدود ۱.۲۲ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده بود. این خودرو با گارانتی ۳ ساله یا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر ارائه می‌شد. با این حال، برخی مالکان به کمبود قطعات یدکی و هزینه‌های بالای تعمیرات اشاره کرده‌اند که می‌تواند نگرانی‌هایی را برای خریداران ایجاد کند. مزدا ۳ نیو در رنگ‌های متنوعی از جمله سفید، مشکی، خاکستری، نقره‌ای و قرمز عرضه شده است.

جدیدترین خبر ثبت نام این خودرو با مدل 2024 : شرایط فروش مزدای وارداتی از امروز اعلام شد

شرکت بهمن موتور قیمت جدید خودروی مزدا 3 را با احتساب کلیه هزینه های جانبی ویژه خرداد ماه 1404 اعلام کرد.

قیمت قبل : 2,532,000,000

قیمت جدید : 2,996,000,000

میزان افزایش : 464 میلیون

جمع‌بندی

مزدا 3 نیو با طراحی اسپرت، هندلینگ بی‌نظیر، کیفیت ساخت ژاپنی و ایمنی بالا، همچنان یکی از جذاب‌ترین سدان‌های کامپکت بازار دست‌دوم ایران است. این خودرو برای جوانان و علاقه‌مندان به رانندگی پویا ایده‌آل است، اما فضای محدود عقب، سواری خشک، هزینه نگهداری بالا و آپشن‌های قدیمی، آن را برای خانواده‌ها یا خریداران اقتصادی کمتر مناسب می‌کند. اگر به دنبال سدانی با دوام و حس رانندگی هیجان‌انگیز هستید و هزینه‌های نگهداری برایتان قابل مدیریت است، مزدا 3 نیو انتخابی عالی است، اما اگر آپشن‌های مدرن یا سواری نرم‌تر می‌خواهید، سدان‌های چینی جدید مانند KMC J7 یا نمونه‌های کارکرده کیا سراتو وارداتی ممکن است گزینه‌های بهتری باشند. نظر شما درباره مزدا 3 نیو چیست؟