مقایسه اکستریم LX با تیگو ۷ پرومکس

مقایسه اکستریم LX با تیگو ۷ پرومکس

بازار کراس‌اوورهای کامپکت لوکس در ایران با حضور محصولاتی از برندهای چینی، به‌ویژه چری و زیرمجموعه‌های آن، رقابتی‌تر شده است. اکستریم LX، نماینده برند لوکس اکسید (Exeed) از چری، و فونیکس تیگو ۷ پرومکس، محصول پرچم‌دار برند فونیکس، دو کراس‌اوور جذاب در بازه قیمتی حدود ۲ تا ۲.۵ میلیارد تومان هستند که هر یک ویژگی‌های خاص خود را دارند. این دو خودرو، که بر پایه پلت‌فرم مشترک T1X چری ساخته شده‌اند، شباهت‌های زیادی دارند، اما تفاوت‌های کلیدی آن‌ها می‌تواند در تصمیم‌گیری خریداران تعیین‌کننده باشد. در این مقاله، با بررسی طراحی، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید، این دو کراس‌اوور را مقایسه می‌کنیم.

طراحی ظاهری و داخلی

اکستریم LX

اکستریم LX با طراحی لوکس و متمایز، به‌عنوان نسخه ارتقایافته تیگو ۷ پرو معرفی شده است. نمای جلویی با جلوپنجره بزرگ مشبک، چراغ‌های LED باریک و نوار کرومی متصل‌کننده چراغ‌ها، ظاهری تهاجمی و مجلل ارائه می‌دهد. خطوط عضلانی بدنه و رینگ‌های ۱۸ اینچی، حس اسپرت و قدرتمندی را القا می‌کنند. در کابین، دو نمایشگر پیوسته ۱۲.۳ اینچی برای صفحه آمپر دیجیتال و سیستم اطلاعات-سرگرمی، همراه با غربیلک فرمان D شکل و کنسول مرکزی با شیفتر الکترونیکی، فضایی مدرن و لوکس ایجاد کرده است. دریچه‌های تهویه سراسری و متریال باکیفیت، حس تمایز را نسبت به دیگر محصولات چری تقویت می‌کنند.

فونیکس تیگو ۷ پرومکس

تیگو ۷ پرومکس با طراحی به‌روز و اسپرتی، چهره‌ای جسورانه دارد. جلوپنجره کهکشانی با فریم نقره‌ای پهن و چراغ‌های کشیده، ظاهری تنومند و هماهنگ به خودرو بخشیده است. تزئینات کرومی و رینگ‌های ۱۹ اینچی، جذابیت بصری را افزایش داده‌اند. کابین تیگو ۷ پرومکس با نمایشگر دوگانه ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر و نورپردازی کابین، فضایی پیشرفته و جوان‌پسند ارائه می‌دهد. طراحی داشبورد با خطوط افقی و متریال چرمی، حس لوکسی را منتقل می‌کند، اما برخی جزئیات مانند استفاده از پلاستیک سخت در بخش‌های پایینی، کمی از کیفیت بصری می‌کاهد.

مقایسه طراحی

اکستریم LX در طراحی ظاهری، لوکس‌تر و متمایزتر به نظر می‌رسد، در حالی که تیگو ۷ پرومکس با المان‌های اسپرت، جوان‌پسندتر است. در کابین، هر دو خودرو از نمایشگرهای دوگانه و متریال مشابه استفاده می‌کنند، اما اکستریم LX با طراحی خاص‌تر کنسول و دریچه‌های تهویه، حس لوکس‌تری ارائه می‌دهد، در مقابل تیگو ۷ پرومکس با نورپردازی و سیستم صوتی قوی‌تر، فضایی پویاتر دارد.

مشخصات فنی و عملکرد

اکستریم LX

اکستریم LX از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI با پاشش مستقیم سوخت بهره می‌برد که ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه (DCT) و سیستم چهارچرخ محرک (AWD)، انتقال قدرت را بهینه کرده‌اند. این خودرو با وزن ۱۵۸۳ کیلوگرم، شتاب صفر تا صد حدود ۸.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دارد. مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، سواری نرم و پایداری را در مسیرهای مختلف تضمین می‌کند.

فونیکس تیگو ۷ پرومکس

تیگو ۷ پرومکس نیز از همان موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک (در نسخه AWD) مشابه اکستریم LX است. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۸.۸ تا ۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است. سیستم تعلیق مشابه (مک‌فرسون جلو و مولتی‌لینک عقب) عملکردی متعادل در شهر و جاده ارائه می‌دهد.

مقایسه فنی

از نظر مشخصات فنی، اکستریم LX و تیگو ۷ پرومکس تقریباً یکسان هستند، زیرا هر دو از موتور، گیربکس و پلت‌فرم مشترک T1X چری استفاده می‌کنند. تفاوت اصلی در تنظیمات سیستم چهارچرخ محرک است؛ تیگو ۷ پرومکس در نسخه AWD شش حالت رانندگی (اکو، اسپرت، برف، گل، شن و آفرود) ارائه می‌دهد، در حالی که اکستریم LX تنظیمات ساده‌تری دارد. مصرف سوخت تیگو ۷ پرومکس نیز کمی بهینه‌تر به نظر می‌رسد.

امکانات رفاهی و ایمنی

اکستریم LX

اکستریم LX مجهز به امکاناتی مانند سنسور نور و باران، سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های برقی با گرم‌کن و سردکن، سانروف پانوراما، درب صندوق برقی و نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی است. در بخش ایمنی، رادارهای کمک‌راننده شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، ترمز اضطراری و دستیار پارک خودکار ارائه شده‌اند. دوربین ۳۶۰ درجه و کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای نیز ایمنی را تکمیل می‌کنند.

فونیکس تیگو ۷ پرومکس

تیگو ۷ پرومکس امکانات مشابهی دارد، از جمله تهویه دوگانه اتوماتیک با پنل لمسی، صندلی‌های برقی با گرم‌کن و سردکن، سانروف، درب صندوق برقی و سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر. نمایشگر دوگانه ۱۲.۳ اینچی و دوربین ثبت وقایع از ویژگی‌های برجسته آن هستند. در بخش ایمنی، سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط، ترمز اضطراری، سنسور پارک جلو و عقب و ۶ کیسه هوا ارائه شده‌اند. این خودرو همچنین به رادار هشدار خواب‌آلودگی و تنظیمات برقی صندلی سرنشین مجهز است.

مقایسه امکانات

هر دو خودرو امکانات رفاهی و ایمنی مشابهی دارند، اما تیگو ۷ پرومکس با اضافه کردن دوربین ثبت وقایع، سیستم صوتی سونی و تنظیمات برقی صندلی سرنشین، کمی مجهزتر به نظر می‌رسد. اکستریم LX اما با طراحی داخلی لوکس‌تر و رادارهای کمک‌راننده مشابه، تجربه‌ای متعادل ارائه می‌دهد. تفاوت در جزئیات است؛ تیگو ۷ پرومکس روی آپشن‌های کاربردی‌تر تمرکز دارد، در حالی که اکستریم LX به حس لوکس بودن اهمیت بیشتری داده است.

قیمت و ارزش خرید

اکستریم LX

اکستریم LX با قیمتی حدود ۲.۲ تا ۲.۳ میلیارد تومان در بازار ایران عرضه شده است. این قیمت، آن را در دسته کراس‌اوورهای لوکس کامپکت قرار می‌دهد که نسبت به تیگو ۷ پرو معمولی گران‌تر است. جایگاه برند اکسید به‌عنوان زیرمجموعه لوکس چری، خدمات پس از فروش مدیران خودرو و طراحی متمایز، عواملی هستند که ارزش خرید این خودرو را تعریف می‌کنند. بازار دست‌دوم این خودرو هنوز به دلیل جدید بودن شکل نگرفته است.

فونیکس تیگو ۷ پرومکس

تیگو ۷ پرومکس با قیمتی بین ۱.۹ تا ۲.۲ میلیارد تومان (بسته به نسخه تک یا دو دیفرانسیل) عرضه می‌شود. این خودرو به دلیل سابقه برند فونیکس و فروش موفق تیگو ۷ پرو، از بازار دست‌دوم قوی‌تری برخوردار است. امکانات بیشتر و قیمت رقابتی‌تر در نسخه تک دیفرانسیل، آن را به گزینه‌ای پرطرفدار تبدیل کرده است. خدمات پس از فروش گسترده مدیران خودرو نیز برای این مدل تضمین‌شده است.

مقایسه ارزش خرید

اکستریم LX با قیمت بالاتر، حس لوکس بودن و برندینگ متمایز را ارائه می‌دهد، اما تیگو ۷ پرومکس با قیمت پایین‌تر (به‌ویژه در نسخه تک دیفرانسیل) و امکانات کاربردی‌تر، برای خریدارانی که به دنبال ارزش اقتصادی هستند، مناسب‌تر است. تیگو ۷ پرومکس به دلیل فروش گسترده‌تر، احتمالاً نقدشوندگی بهتری در بازار دست‌دوم دارد، در حالی که اکستریم LX به‌عنوان محصولی جدید، هنوز در حال تثبیت جایگاه خود است.

نتیجه‌گیری

اکستریم LX و فونیکس تیگو ۷ پرومکس، دو کراس‌اوور کامپکت با اشتراکات فراوان، اما تفاوت‌های ظریف هستند. اکستریم LX با طراحی لوکس‌تر و کابین متمایز، برای خریدارانی که به دنبال خودرویی با حس پرستیژ هستند، جذاب است. در مقابل، تیگو ۷ پرومکس با طراحی اسپرت، امکانات کاربردی‌تر و قیمت رقابتی‌تر، برای کسانی که ارزش اقتصادی و بازار دست‌دوم قوی را اولویت می‌دانند، مناسب‌تر است. هر دو خودرو از نظر فنی عملکرد یکسانی دارند، اما تیگو ۷ پرومکس با حالت‌های رانندگی متنوع‌تر و مصرف سوخت کمی بهتر، در استفاده روزمره انعطاف‌پذیرتر است. برای انتخاب، بررسی نیازهای شخصی و تست رانندگی هر دو مدل توصیه می‌شود.