مقایسه اکستریم lx با فونیکس fx
بازار کراس‌اوورهای کامپکت لوکس در ایران با حضور محصولات چری و زیرمجموعه‌هایش، از جمله اکسید و فونیکس، به یکی از رقابتی‌ترین بخش‌های صنعت خودرو تبدیل شده است. اکستریم LX، محصول برند لوکس اکسید (Exeed) از چری، و فونیکس fx پریمیوم، کراس‌اوور اسپرت و جوان‌پسند برند فونیکس، دو گزینه برجسته در بازه قیمتی حدود ۲ تا ۲.۵ میلیارد تومان هستند. هر دو خودرو از پلت‌فرم‌های پیشرفته چری بهره می‌برند و شباهت‌های فنی زیادی دارند، اما تفاوت‌هایشان در طراحی و امکانات می‌تواند برای خریداران تعیین‌کننده باشد. در این مقاله، با بررسی طراحی، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید، این دو کراس‌اوور را مقایسه می‌کنیم.
طراحی ظاهری و داخلی
اکستریم LX
اکستریم LX با طراحی لوکس و متمایز، نمای جلویی تهاجمی با جلوپنجره بزرگ مشبک و چراغ‌های LED باریک ارائه می‌دهد که با نوار کرومی به هم متصل شده‌اند. خطوط عضلانی بدنه و رینگ‌های ۱۸ اینچی، ظاهری اسپرت و قدرتمند ایجاد کرده‌اند. در کابین، دو نمایشگر پیوسته ۱۲.۳ اینچی برای صفحه آمپر دیجیتال و سیستم اطلاعات-سرگرمی، همراه با غربیلک فرمان D شکل، کنسول مرکزی با شیفتر الکترونیکی و دریچه‌های تهویه سراسری، فضایی مدرن و لوکس به وجود آورده است. متریال باکیفیت و طراحی خاص رودری‌ها، حس تمایز را نسبت به دیگر محصولات چری تقویت می‌کنند.
فونیکس FX پریمیوم
فونیکس FX با طراحی اسپرت و کوپه‌مانند، چهره‌ای خشن و جوان‌پسند دارد. جلوپنجره بدون فریم با هندسه لوزی‌شکل و چراغ‌های باریک روشنایی روز، همراه با چراغ‌های اصلی در سپر، ظاهری مدرن و تهاجمی ایجاد کرده است. تزئینات قرمز در حاشیه رینگ‌های ۱۸ اینچی و آینه‌های جانبی، حس پویایی را تقویت می‌کنند. کابین FX با نمایشگر دوگانه ۱۲.۳ اینچی، لیور دنده الکترونیکی، غربیلک فرمان D کات و نورپردازی محیطی، فضایی پیشرفته و اسپرت ارائه می‌دهد. متریال چرمی و طرح مخفی دریچه‌های تهویه، کیفیت بصری بالایی دارند، اما برخی بخش‌ها ساده‌تر از رقبا به نظر می‌رسند.
مقایسه طراحی
اکستریم LX در طراحی ظاهری لوکس‌تر و باوقارتر عمل کرده، در حالی که فونیکس FX با سبک کوپه و تزئینات قرمز، اسپرت‌تر و جوان‌پسندتر است. در کابین، هر دو از نمایشگرهای دوگانه و متریال مشابه استفاده می‌کنند، اما اکستریم LX با طراحی لوکس‌تر کنسول و رودری‌ها، حس پرستیژ بیشتری ارائه می‌دهد، در مقابل FX با نورپردازی و سبک اسپرت، پویاتر به نظر می‌رسد.
مشخصات فنی و عملکرد
اکستریم LX
اکستریم LX از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI با پاشش مستقیم سوخت بهره می‌برد که ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه (DCT) و سیستم چهارچرخ محرک (AWD)، انتقال قدرت را بهینه کرده‌اند. این خودرو با وزن ۱۵۸۳ کیلوگرم، شتاب صفر تا صد حدود ۸.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دارد. مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، سواری پایدار و نرمی را فراهم می‌کند.
فونیکس FX پریمیوم
فونیکس FX پریمیوم نیز از موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه (DCT) نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند، اما نسخه AWD نیز در برخی بازارها موجود است. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۸.۵ تا ۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۰۶ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است. سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، عملکرد متعادلی در شهر و جاده ارائه می‌دهد.
مقایسه فنی
هر دو خودرو از موتور و گیربکس یکسان استفاده می‌کنند و عملکرد مشابهی دارند. تفاوت کلیدی در سیستم انتقال قدرت است؛ اکستریم LX به‌صورت استاندارد چهارچرخ محرک است که برای مسیرهای ناهموار مناسب‌تر است، در حالی که FX پریمیوم در نسخه استاندارد تک‌دیفرانسیل بوده و نسخه AWD آن محدودتر است. مصرف سوخت FX کمی بهینه‌تر است، اما اکستریم LX با AWD پایداری بیشتری در شرایط سخت ارائه می‌دهد.
امکانات رفاهی و ایمنی
اکستریم LX
اکستریم LX مجهز به سنسور نور و باران، سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های برقی با گرم‌کن و سردکن، سانروف پانوراما، درب صندوق برقی و نمایشگر دوگانه ۱۲.۳ اینچی است. در بخش ایمنی، رادارهای کمک‌راننده شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، ترمز اضطراری و دستیار پارک خودکار ارائه شده‌اند. دوربین ۳۶۰ درجه، ۶ کیسه هوا و استاندارد ۵ ستاره C-NCAP ایمنی بالایی را تضمین می‌کنند.
فونیکس FX پریمیوم
فونیکس FX پریمیوم امکاناتی مانند تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های برقی با گرم‌کن، سانروف، درب صندوق برقی، نمایشگر دوگانه ۱۲.۳ اینچی و سیستم صوتی با ۸ اسپیکر ارائه می‌دهد. در بخش ایمنی، سیستم‌های کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، رادار تغییر خط، ترمز اضطراری، حسگرهای پارک و ۶ کیسه هوا دیده می‌شوند. این خودرو همچنین به رادار هشدار خواب‌آلودگی و سیستم رانندگی خودکار سطح ۲.۵ (ADAS) مجهز است.
مقایسه امکانات
هر دو خودرو امکانات رفاهی و ایمنی مشابهی دارند، اما فونیکس FX با سیستم رانندگی خودکار سطح ۲.۵ و رادارهای پیشرفته‌تر، در بخش فناوری کمک‌راننده کمی جلوتر است. اکستریم LX اما با استاندارد ایمنی ۵ ستاره C-NCAP و طراحی لوکس‌تر کابین، حس اطمینان و پرستیژ بیشتری ارائه می‌دهد. تفاوت‌ها در جزئیات است؛ FX روی آپشن‌های تکنولوژیک تمرکز دارد، در حالی که اکستریم LX به کیفیت و لوکس بودن اهمیت بیشتری داده است.
قیمت و ارزش خرید
اکستریم LX
اکستریم LX با قیمتی حدود ۲.۲ تا ۲.۳ میلیارد تومان در بازار ایران عرضه شده است. این قیمت آن را در رده کراس‌اوورهای لوکس کامپکت قرار می‌دهد. جایگاه برند اکسید به‌عنوان زیرمجموعه لوکس چری، خدمات پس از فروش گسترده مدیران خودرو و سیستم چهارچرخ محرک استاندارد، ارزش خرید این خودرو را تعریف می‌کنند. بازار دست‌دوم آن به دلیل جدید بودن هنوز تثبیت نشده است.
فونیکس FX پریمیوم
فونیکس FX پریمیوم با قیمتی حدود ۱.۸ تا ۲.۱ میلیارد تومان عرضه می‌شود. این خودرو به دلیل فروش موفق و سابقه برند فونیکس، بازار دست‌دوم قوی‌تری دارد. طراحی اسپرت، امکانات پیشرفته و قیمت رقابتی‌تر، آن را به گزینه‌ای پرطرفدار تبدیل کرده است. خدمات پس از فروش مدیران خودرو نیز برای این مدل به‌خوبی در دسترس است.
مقایسه ارزش خرید
اکستریم LX با قیمت بالاتر و سیستم چهارچرخ محرک، برای خریدارانی که به دنبال خودرویی لوکس با توانایی‌های بیشتر در مسیرهای متنوع هستند، مناسب است. فونیکس FX پریمیوم اما با قیمت پایین‌تر و طراحی اسپرت، برای کسانی که به دنبال ارزش اقتصادی و بازار دست‌دوم قوی‌تر هستند، جذاب‌تر است. هر دو از خدمات پس از فروش مشابهی بهره می‌برند، اما FX به دلیل فروش گسترده‌تر، نقدشوندگی بهتری دارد.
مقایسه مشخصات کلیدی
| مشخصه | اکستریم LX | فونیکس FX پریمیوم |
|---|---|---|
| موتور | ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI | ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI |
| قدرت (اسب بخار) | ۱۹۷ | ۱۹۷ |
| گشتاور (نیوتن‌متر) | ۲۹۰ | ۲۹۰ |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) | ۷ سرعته دوکلاچه (DCT) |
| سیستم انتقال قدرت | چهارچرخ محرک (AWD) | تک دیفرانسیل (FWD، AWD محدود) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ (ثانیه) | حدود ۸.۸ | حدود ۸.۵ تا ۹ |
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر/۱۰۰ کیلومتر) | ۷.۸ | ۷.۱ |
| ابعاد (طول × عرض × ارتفاع، میلی‌متر) | ۴۵۳۳ × ۱۸۴۸ × ۱۶۹۹ | ۴۴۰۰ × ۱۸۳۰ × ۱۵۸۵ |
| وزن (کیلوگرم) | ۱۵۸۳ | ۱۴۴۴ |
| اندازه رینگ (اینچ) | ۱۸ | ۱۸ |
| نمایشگر | دوگانه ۱۲.۳ اینچی | دوگانه ۱۲.۳ اینچی |
| سیستم صوتی | استاندارد | ۸ اسپیکر |
| ایمنی | ۶ کیسه هوا، ۵ ستاره C-NCAP | ۶ کیسه هوا، ADAS سطح ۲.۵ |
| قیمت تقریبی (میلیارد تومان) | ۲.۲ تا ۲.۳ | ۱.۸ تا ۲.۱ |
نتیجه‌گیری
اکستریم LX و فونیکس FX پریمیوم، دو کراس‌اوور کامپکت با ویژگی‌های نزدیک، اما رویکردهای متفاوت هستند. اکستریم LX با طراحی لوکس‌تر، سیستم چهارچرخ محرک استاندارد و کابین متمایز، برای خریدارانی که به دنبال پرستیژ و توانایی بیشتر در مسیرهای متنوع هستند، مناسب است. در مقابل، فونیکس FX پریمیوم با طراحی اسپرت کوپه‌مانند، امکانات تکنولوژیک پیشرفته‌تر و قیمت اقتصادی‌تر، برای کسانی که به دنبال خودرویی جوان‌پسند با بازار دست‌دوم قوی هستند، جذاب‌تر است. هر دو خودرو از نظر فنی عملکرد یکسانی دارند، اما FX با مصرف سوخت بهینه‌تر و اکستریم LX با پایداری بهتر در شرایط سخت، نقاط قوت خاص خود را دارند. برای انتخاب، بررسی نیازهای شخصی و تست رانندگی هر دو مدل توصیه می‌شود.