هزینه تبدیل پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی اعلام شد
معاون توسعه اقتصادی و سرمایهگذاری دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد از صدور مجوز تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد مدل ۲۰۱۷ به بعد به پلاک ملی با تعرفه ۹۰ درصدی خبر داد. او همچنین از مشوقهایی مانند واگذاری زمین و اعطای تسهیلات به شرکتهای صادراتمحور و دانشبنیان در این مناطق خبر داد.
اسفندیار شاهمنصوری، معاون توسعه اقتصادی و سرمایهگذاری دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی، اعلام کرد خودروهایی که از سال ۲۰۱۷ به بعد وارد مناطق آزاد شدهاند، میتوانند با پرداخت ۹۰ درصد عوارض و حقوق گمرکی وارد سرزمین اصلی شوند و پلاک ملی دریافت کنند. وی تأکید کرد که وزارت صمت در حال نهاییسازی شیوهنامه اجرایی این طرح است.
به گزارش ایرنا، شاهمنصوری با اشاره به سیاستهای کلان مناطق آزاد گفت: تمرکز این مناطق بر توسعه صادرات و افزایش ارزآوری است. او توضیح داد که دو گروه از شرکتها از مشوقهای ویژه برخوردار میشوند: شرکتهای دارای طرحهای صادراتمحور و شرکتهای دانشبنیان و فناور. این مشوقها شامل واگذاری زمین و اعطای تسهیلات است که به گفته وی موجب بهبود تراز تجاری مناطق آزاد شده است.
او در ادامه درباره واردات کالا اظهار داشت: هیچ ممنوعیتی برای واردات در مناطق آزاد وجود ندارد و شرکتها میتوانند ماشینآلات، مواد اولیه و کالاهای مصرفی خود را تنها با پرداخت ۸ درصد عوارض وارد کنند. با این حال، ورود کالا به سرزمین اصلی مستلزم پرداخت کامل حقوق گمرکی خواهد بود.
شاهمنصوری در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع واردات خودرو پرداخت و گفت: «در حال حاضر واردات خودرو فقط در هفت منطقه آزاد قدیمی مجاز است. مناطق آزاد جدید تنها در صورتی اجازه واردات خواهند داشت که کل محدوده محصور باشد و حتی در این شرایط نیز حق خرید و فروش مشابه مناطق قدیم به آنها داده نمیشود.»
او همچنین به مشکلات ایجادشده در جریان جنگ ۱۲ روزه اشاره کرد و افزود بیشترین آسیب به منطقه آزاد کیش وارد شد، زیرا توقف پروازها موجب ماندن مسافران در جزیره شد. به گفته وی، ناوگان اتوبوسی و دریایی برای انتقال مسافران تجهیز گردید و هتلها موظف شدند مسافران را بهصورت رایگان یا با حداقل هزینه اسکان دهند. در سایر مناطق آزاد مشکل خاصی ایجاد نشد، اما برای حمایت از فعالان اقتصادی بهویژه هتلداران کیش اقداماتی در دستور کار قرار گرفت.
شاهمنصوری در پایان درباره وضعیت شرکت هواپیمایی کیشایر تأکید کرد: تصمیم خصوصیسازی این ایرلاین اشتباه بوده و بازگرداندن آن به سازمان منطقه آزاد کیش دشوار است، مگر اینکه کل دولت مصوبههای واگذاری را لغو کند. او افزود در حال حاضر کیشایر زیر نظر سازمان خصوصیسازی قرار دارد و روند واگذاری آن متوقف شده است.
خبر پیشنهادی: افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو در راه است
منبع: ایران جیب