هیوندای النترا ۲۰۲۵ + بررسی مشخصات فنی و قیمت

نمای کلی هیوندای النترا 2025

هیوندای النترا 2025 یکی از اقتصادی‌ترین خودروهای کامپکت بازار است که با طراحی شیک و مدرن خود، توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو در عین داشتن قیمت مناسب، امکاناتی پیشرفته ارائه می‌دهد که ارزش خرید آن را افزایش می‌دهد.  این خودرو با سه نوع پیشرانه عرضه می‌شود:

• یک موتور پایه 4 سیلندر با توان 147 اسب بخار.
• نسخه N Line با موتور توربوشارژ که قدرت آن به 201 اسب بخار می‌رسد.
• گزینه هیبریدی که مصرف سوخت فوق‌العاده‌ای دارد و در بزرگراه به میزان 4.1 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند.

تمامی مدل‌های النترا با امکانات اولیه مناسبی مانند نمایشگرهای دیجیتال و تجهیزات ایمنی ارائه می‌شوند. همچنین، آپشن‌هایی مانند نمایشگرهای دوگانه برای سیستم سرگرمی، کروز کنترل تطبیقی، و روکش چرم مصنوعی نیز قابل سفارش هستند. این چرم مصنوعی به قدری باکیفیت است که با نمونه‌های طبیعی تفاوت چندانی ندارد.

در مقایسه با رقبایی مانند هوندا سیویک و مزدا 3، عملکرد جاده‌ای النترا کمی ساده‌تر است، اما نسبت به گزینه‌هایی مانند نیسان سنترا یا تویوتا کرولا 2025 ، ویژگی‌های بیشتری برای ارائه دارد.

رتبه‌بندی در بین خودروهای کامپکت

هیوندای النترا 2025 در رتبه‌بندی خودروهای کامپکت، جایگاه ششم را به خود اختصاص داده است. در ادامه، مقایسه‌ای از برترین خودروهای این دسته ارائه شده است:

1. هوندا سیویک
2. تویوتا پریوس
3. تویوتا پریوس PHEV
4. مزدا 3
5. فولکس‌واگن جتا
6. هیوندای النترا

تغییرات مدل 2025

پس از بازطراحی مدل 2024، هیوندای النترا 2025 بدون تغییرات چشمگیر وارد بازار شده است. برخی تغییرات جزئی شامل تبدیل نسخه SEL به SEL Sport و ارائه نسخه SEL Convenience به عنوان یک تریم مستقل است. به طور کلی، این مدل از نظر ظاهری و تجربه رانندگی مشابه نسخه النترا 2024 باقی مانده است.

موتور، گیربکس و عملکرد النترا 2025

پیشرانه استاندارد غیر هیبریدی هیوندای النترا 2025 شامل یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی است که توانایی تولید 147 اسب بخار قدرت و 179 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور در مدل‌های SE و SEL به کار گرفته شده و عملکردی معقول اما نه چندان هیجان‌انگیز ارائه می‌دهد. مدل اسپرت N Line، با کاهش حجم موتور به 1.6 لیتر و افزودن توربوشارژر، قدرت را به 201 اسب بخار و گشتاور را به 264 نیوتن‌متر افزایش می‌دهد. این تغییرات، مدل N Line را به گزینه‌ای جذاب‌تر برای علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت تبدیل می‌کند.

مدل‌های هیبریدی نیز از یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر استفاده می‌کنند که به جای توربوشارژر، با یک موتور الکتریکی جفت شده است. این ترکیب، قدرتی معادل 139 اسب بخار و گشتاوری برابر با 264 نیوتن‌متر تولید می‌کند. نکته قابل توجه این است که گشتاور مدل هیبریدی با مدل اسپرت N Line برابر است، اما قدرت آن کمتر است.

گیربکس‌های به کار رفته در هیوندای النترا 2025 بسته به مدل متفاوت هستند. مدل‌های دارای موتور 2.0 لیتری به یک گیربکس CVT (گیربکس متغیر پیوسته) مجهز شده‌اند که تعویض دنده‌های نرم و بهینه‌ای ارائه می‌دهد. در مقابل، مدل‌های N Line و هیبریدی از گیربکس DCT (گیربکس دوکلاچه) بهره می‌برند. مدل N Line دارای یک گیربکس DCT هفت سرعته است، در حالی که مدل هیبریدی از نسخه شش سرعته این گیربکس استفاده می‌کند. این تفاوت، مدل N Line را در تعویض دنده‌ها سریع‌تر و مناسب‌تر برای رانندگی اسپرت می‌کند.

در نهایت، برای علاقه‌مندان به عملکرد بالا، مدل N ارائه می‌شود. اما برای کسانی که به دنبال گزینه‌ای اقتصادی‌تر هستند، مدل N Line با ارائه شتاب بهتر و هندلینگ دقیق‌تر، انتخابی بسیار مناسب خواهد بود. تجربه‌ی رانندگی آزمایشی با مدل N Line نشان داده است که این خودرو بدون فدا کردن راحتی سواری، حس رانندگی اسپرت را به خوبی منتقل می‌کند.

مشخصات فنی هیوندای النترا 2025

طراحی داخلی هیوندای النترا 2025

هیوندای النترا 2025 با طراحی داخلی کاملاً مدرن و آینده‌نگر، توجه ویژه‌ای به راحتی و زیبایی دارد. کابین این خودرو به گونه‌ای طراحی شده که داشبورد و کنسول میانی به سمت راننده متمایل شده و حس کنترل بیشتری را ایجاد می‌کند، در حالی که بخش سرنشین جلو از رویکردی ساده و مینیمالیستی بهره می‌برد. یک نوار LED شیک، دریچه‌های هوای داشبورد را از ستون فرمان تا درب سرنشین جلو همراهی می‌کند و جلوه‌ای مدرن به فضای داخلی می‌بخشد.

هیوندای النترا از لحاظ فضای داخلی برای سرنشینان، به ویژه در صندلی عقب، سخاوتمندانه عمل کرده و فضای مناسبی را ارائه می‌دهد. این ویژگی به این خودرو کمک می‌کند تا با رقبایی همچون نیسان سنترا 2024 و فولکس‌واگن جتا که در این زمینه قوی هستند، رقابت کند. با این حال، کیفیت مواد استفاده شده در برخی قسمت‌ها، مانند وجود پلاستیک سخت، نشان‌دهنده محدودیت‌های قیمتی این کلاس است. در آزمایش‌های انجام شده، فضای صندوق عقب النترا توانست شش چمدان دستی استاندارد را به راحتی جای دهد که برای یک خودروی سدان در این کلاس بسیار مناسب است.

سیستم اطلاعات و سرگرمی

هیوندای النترا 2025 با تکنولوژی‌های پیشرفته خود تجربه‌ای جذاب از اطلاعات و سرگرمی را به سرنشینان ارائه می‌دهد. در تریم‌های بالاتر، یک صفحه نمایش دیجیتال 10.3 اینچی در کنار صفحه لمسی دیگری با همین اندازه قرار دارد که به طور جذابی از بالای داشبورد بیرون زده و کنترل‌های متعددی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. در نسخه‌های استاندارد، صفحه نمایش مرکزی 8.0 اینچی به همراه نشانگرهای آنالوگ برای ابزارها ارائه شده است.

این سیستم از جدیدترین رابط کاربری هیوندای بهره می‌برد که امکاناتی همچون اتصال Apple CarPlay و Android Auto را به صورت استاندارد در اختیار کاربران قرار می‌دهد. همچنین، اتصال Wi-Fi نیز در تمامی نسخه‌ها ارائه شده است. سیستم تشخیص صدای پیشرفته به راننده این امکان را می‌دهد تا با بیان دستورات صوتی، تنظیمات مربوط به سیستم تهویه مطبوع یا صندلی‌های گرم‌شونده را انجام دهد. نسخه‌های پایه مجهز به سیستم صوتی با شش بلندگو هستند، اما در تریم‌های Limited و N-Line، سیستم صوتی Bose با هشت بلندگو کیفیت صدای بهتری را فراهم می‌کند.

لیست قیمت نسخه های النترا 2025