...

جک RF8 خودروی جدید کرمان موتور + مشخصات فنی و قیمت

بررسی جک RF8

جک RF8، یک MPV 7 نفره لوکس از برند جک (JAC) چین، توسط کرمان موتور در ایران معرفی خواهد شد و قرار است به زودی به بازار عرضه شود. این خودرو، که در بازارهای جهانی با نام JAC Refine RF8 شناخته می‌شود، با طراحی مدرن، پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی، امکانات پیشرفته و فضای جادار برای خانواده‌ها، به رقابت با MPVهایی مانند دانگ فنگ فورتینگ یات، کی ام سی K7 و فونیکس تیگو 8 پرو (7 نفره) می‌پردازد. با این حال، قیمت احتمالی بالا، خدمات پس از فروش در حال توسعه کرمان موتور و بازار دست‌دوم نامشخص، چالش‌هایی برای موفقیت آن در ایران ایجاد کرده است.

نمای-ظاهری-جک-RF8

بررسی فنی و موتوری

جک RF8 تنها با یک نسخه پیشرانه بنزینی عرضه می‌شود و بر اساس اطلاعات موجود، نسخه هیبریدی آن تاکنون به‌صورت رسمی در منابع معتبر تأیید نشده است. این خودرو به موتور 2.0 لیتری توربوشارژ GDi با سیستم تزریق مستقیم مجهز است که توان تولید 221 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. انتقال نیرو از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انجام می‌شود که برای یک MPV شهری و جاده‌ای انتخابی متداول محسوب می‌شود.

از نظر مصرف سوخت، این خودرو بسته به شرایط رانندگی و بارگیری، بین 7.5 تا 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف ترکیبی دارد. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت آن بر اساس تخمین‌ها بین 8 تا 9 ثانیه است و حداکثر سرعتش حدود 200 کیلومتر بر ساعت برآورد می‌شود. سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب برای ایجاد تعادل بین راحتی سواری و پایداری طراحی شده است. ظرفیت باک جک RF8 نیز حدود 60 لیتر است که برد حرکتی مناسبی برای سفرهای طولانی فراهم می‌کند.

مطلب پیشنهادی: کی ام سی SR3

عملکرد پیشرانه 2.0 لیتری توربو در رانندگی روزمره و سفرهای بین‌شهری قابل قبول است، اما در صورت بار کامل و حضور هفت سرنشین، ممکن است شتاب‌گیری کمی افت پیدا کند. سیستم تعلیق مولتی‌لینک باعث نرمی سواری در جاده‌های استاندارد می‌شود، هرچند در مسیرهای ناهموار ممکن است کوبش‌هایی احساس شود. از نظر هندلینگ، با توجه به وزن 1.85 تا 1.95 تن و سیستم دیفرانسیل جلو، عملکرد آن در حد متوسط ارزیابی می‌شود.

مشخصات-فنی-جک-RF8

مشخصات فنی جک RF8

ویژگی مشخصات
نوع موتور بنزینی 2.0 لیتری توربوشارژ GDi با تزریق مستقیم
قدرت موتور 221 اسب بخار
گشتاور 380 نیوتن‌متر
گیربکس 8 سرعته اتوماتیک
سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو (FWD)
مصرف سوخت ترکیبی 7.5 تا 8.5 لیتر در 100 کیلومتر
شتاب 0 تا 100 حدود 8 تا 9 ثانیه (تخمینی)
حداکثر سرعت حدود 200 کیلومتر بر ساعت
سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون
سیستم تعلیق عقب مولتی‌لینک
ظرفیت باک حدود 60 لیتر
وزن خالص 1.85 تا 1.95 تن

نمای-عقب-جک-RF8

طراحی بیرونی

جک RF8 با طراحی اسپرت و لوکس، از MPVهای سنتی فاصله گرفته و ظاهری شبیه کراس‌اوورهای مدرن دارد. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ کرومی، چراغ‌های LED باریک با دی‌لایت‌های نواری و خطوط تیز، حس قدرتمندی را منتقل می‌کند. نمای جانبی با رینگ‌های 18 اینچی دو رنگ، خطوط روان و سقف شیب‌دار، دینامیک و جذاب است. نمای عقب با چراغ‌های LED متصل، لوگوی نورانی JAC و دیفیوزر تزئینی، هماهنگی خوبی با طراحی کلی دارد. ابعاد حدود 5 متری، ظاهری بزرگ و جادار به RF8 می‌بخشد. ویژگی‌های کلیدی:

  • چراغ‌های LED باریک: نوردهی قوی، طراحی مدرن.
  • جلوپنجره کرومی بزرگ: لوکس اما کمی شلوغ.
  • رینگ‌های 18 اینچی: طراحی 5 پره، هماهنگ با بدنه.

ابعاد خودرو شامل طول حدود 5200 میلی‌متر، عرض 1950 میلی‌متر، ارتفاع 1760 میلی‌متر و فاصله محوری 3050 میلی‌متر است، که فضای داخلی جاداری برای 7 سرنشین فراهم می‌کند. وزن حدود 1850-1950 کیلوگرم و ارتفاع کف مناسب برای استفاده شهری و جاده‌ای است، اما برای آفرود توصیه نمی‌شود.

طراحی-داخلی-جک-RF8

طراحی داخلی

کابین جک RF8 با متریال باکیفیت (چرم مصنوعی، پلاستیک نرم، تزئینات کرومی) و طراحی لوکس، حس راحتی و پریمیوم ارائه می‌دهد. داشبورد با نمایشگر دوگانه 12.3 اینچی (کلاستر دیجیتال و مالتی‌مدیا)، کنسول میانی با دکمه‌های پیانویی و نورپردازی محیطی 64 رنگ، ارگونومیک و مدرن است. ردیف دوم با صندلی‌های کاپیتانی قابل تنظیم و ردیف سوم برای کودکان یا بزرگسالان کوچک مناسب است. صندوق عقب جادار با قابلیت خواباندن صندلی‌ها، کاربردی است. نکات برجسته:

  • نمایشگر دوگانه 12.3 اینچی: کیفیت بالا، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto.
  • صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم: جادار، با تنظیم برقی.
  • تریم دو رنگ: مشکی و قهوه‌ای، دوخت چرم ظریف.

نقاط ضعف شامل کیفیت متوسط سیستم صوتی (12 بلندگو) و نبود سردکن صندلی‌ها است. عایق‌بندی کابین در سرعت‌های بالا خوب است، اما صدای باد در سرعت‌های بالای 100 کیلومتر نفوذ می‌کند.

صندلی-عقب-جک-RF8

امکانات و فناوری‌ها

جک RF8 با امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته، در سطح MPVهای لوکس قرار دارد. ویژگی‌های کلیدی (تریم پرمیوم/پراید):

  • ایمنی: 6 کیسه هوا، ترمز ضدقفل (ABS)، کنترل پایداری (ESP)، کمک حرکت در سربالایی (HSA)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 360 درجه (یا 540 درجه در برخی منابع)، پایش فشار تایرها.
  • سیستم سرگرمی: نمایشگر دوگانه 12.3 اینچی، سیستم صوتی با 12 بلندگو، Apple CarPlay، Android Auto، شارژر وایرلس.
  • راحتی: سانروف پانوراما، تهویه سه‌گانه اتوماتیک، ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی ردیف اول و دوم با گرم‌کن، درب‌های کشویی برقی، درب صندوق برقی.
  • فناوری رانندگی: چراغ‌های LED، حسگر نور و باران، حالت‌های رانندگی (Standard، Sport، Economic).
  • ویژه: تنظیم برقی 6 جهته صندلی راننده، تنظیم 4 جهته فرمان، سیستم تصفیه هوا.

نقاط ضعف شامل کیفیت متوسط دوربین 360 درجه و نبود سیستم رانندگی خودکار سطح 2.5 است. امکانات ایمنی و رفاهی گسترده، RF8 را از رقبا متمایز می‌کند.

جایگاه در بازار و رقبا

جک RF8 در دسته MPVهای 7 نفره لوکس قرار دارد و با رقبایی مانند دانگ فنگ فورتینگ یات، کی ام سی K7، فونیکس تیگو 8 پرو (7 نفره) و هیوندای سانتافه (7 نفره) رقابت می‌کند. طراحی مدرن، فضای جادار و امکانات پیشرفته، نقاط قوت آن هستند. کاربران در شبکه‌های اجتماعی از طراحی و فضای داخلی تمجید کرده‌اند، اما از قیمت بالا و نگرانی درباره دوام قطعات انتقاد دارند. سابقه کرمان موتور در عرضه خودروهای جک (J4، S5) مزیتی است، اما تجربه خدمات پس از فروش متوسط، اعتماد برخی خریداران را کاهش داده است.

قیمت-جک-RF8

قیمت و عرضه

جک RF8 توسط کرمان موتور به‌صورت مونتاژ (CKD) عرضه می‌شود. قیمت نمایندگی در تیر 1404 هنوز اعلام نشده، اما با توجه به قیمت چین (26,430-30,610 دلار یا حدود 190,000-220,000 یوان) و عوارض گمرکی، پیش‌بینی می‌شود قیمت در ایران 2-2.5 میلیارد تومان باشد. گارانتی 5 ساله یا 150,000 کیلومتری مزیت رقابتی است، اما کمبود نمایندگی‌ها و تأخیر در تأمین قطعات، انتقادهایی را برانگیخته است. خودرو در رنگ‌های سفید، مشکی، خاکستری و آبی عرضه می‌شود.

جمع‌بندی

جک RF8 با طراحی مدرن، پیشرانه 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی (221 اسب بخار)، فضای جادار 7 نفره و امکانات پیشرفته (نمایشگر دوگانه 12.3 اینچی، دوربین 360 درجه، درب‌های کشویی برقی)، MPV لوکسی برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای طولانی است. ایمنی بالا و سواری نرم، آن را در برابر رقبا متمایز می‌کند. اگر فضای جادار، امکانات لوکس و طراحی شیک برایتان اولویت دارد، RF8 انتخابی عالی است، اما اگر خدمات پس از فروش قوی‌تر یا قیمت مناسب‌تر می‌خواهید، رقبایی مانند دانگ فنگ فورتینگ یات یا کی ام سی K7 ممکن است مناسب‌تر باشند.

3.8/5 - (13 امتیاز)

7 نظرات

  • دروگر, 1404-05-27 @ 14:28 پاسخ

    سلام مردم عزیز ایران حواستون باشه از شرکت کرمان موتور ثبت نام نکنید. میگن سه ماهه ولی یک سال اونم بدون سود تاخیر تحویل میدن.

  • جمشید امیدی, 1404-05-27 @ 23:59 پاسخ

    سلام ارتفاعش کم است ودر دست انداز احتمالا ضربه میپذیرد

  • امین, 1404-05-28 @ 8:34 پاسخ

    با سلام
    بنظرم خودروی لوکس و خوبی باشه ولی اگر کرمان موتور میخواد با محصولات مشابه رقابت کنه هم قیمت معقول بزاره یعنی بالای ۲ میلیارد نباشه هم شرایط اقساط بلند مدت ۵ ساله داشته باشه تا خریدار ترغیب بشه وگرنه این محصول بعید میدونم بتونه بازار پسند باشه.

  • راسخ, 1404-05-28 @ 16:34 پاسخ

    سلام
    طراحی نا موزون وقیمت دو برابر ولی مردم ما قسطی باشه هرچی باشه می‌خرن مقصر گرونی ما خودمون هستیم مقصر بی کیفیتی ما هستیم سزای گرون فروش اونم با قیمت‌های فضایی نخریدن .

  • شهرام, 1404-05-28 @ 19:55 پاسخ

    این ماشین بهتر بود دو دیفرانسیل می بود تا تک دیفرانسل ، قطعا فشار زیادی به موتور وارد میشه اصلا قابل اطمینان نیست ، امید وارم قیمتش رو در حد توانش اعلام کنن نه یک قیمت فضایی دیگه

  • علی سلحشور, 1404-05-30 @ 9:39 پاسخ

    قیمتش نباید بالای دو میلیارد بره

  • وحید, 1404-08-08 @ 22:15 پاسخ

    با فاصله محوری سه متر و ارتفاع کمی که نسبت به سطح جاده داره و اون هم با شرایط راه و جاده ای ، ایران مطمئناً ماشین آسیب پذیری هستش ، و اینکه آیا موتور ۲۲۰ اسب بخاری می‌تونه وزن ۲ تنی + ۱ تُن مسافر و بار رو در چندین سال به خوبی تحمل کنه جای نگرانی داره ، البته فراموش نکنیم جک اس ۵ درس خودش رو به خوبی تو ایران پس داده و همه ازش راضی اند

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *