...

کوروش منصوری؛ نخستین تیونر فراری ۱۲ سیلندر در جهان

کوروش منصوری؛ نخستین تیونر فراری ۱۲ سیلندر در جهان

کوروش منصوری، تیونر نام‌آشنا و ایرانی‌تبار، در نمایشگاه قایق‌های تفریحی موناکو از جدیدترین پروژه خود با نام Equestre (اکوئستره) رونمایی کرد. این خودرو بر پایه‌ی مدل Ferrari Dodici Cilindri یا همان «فراری دوازده سیلندر» ساخته شده و در دو نسخه‌ی کوپه و روباز (Convertible) عرضه خواهد شد.

منصوری با این پروژه، عنوان اولین تیونر جهان که فراری دوازده سیلندر را ارتقا داده را به خود اختصاص داده است. نام «اکوئستره» از واژه‌ای ایتالیایی به معنای «سوارکاری» گرفته شده که اشاره‌ای مستقیم به نشان نمادین اسب فراری دارد.

نخستین تیونر فراری ۱۲ سیلندر در جهان

طراحی و بدنه

مطابق سبک همیشگی منصوری، ظاهر این خودرو دستخوش تغییرات گسترده‌ای شده است. تقریباً تمام قطعات بدنه از فیبرکربن فشرده ساخته شده‌اند؛ ماده‌ای که از فیبرکربن معمولی مقاوم‌تر و در عین حال سبک‌تر از فلز است. طراحی جدید شامل سپر جلو با ورودی‌های هوای بزرگ‌تر، گلگیرهای عریض‌تر و کاپوتی تازه‌طراحی‌شده است که ظاهری تهاجمی‌تر و اسپرت‌تر به خودرو بخشیده‌اند.

روی بدنه، نوار تزئینی به رنگ پرچم ایتالیا کشیده شده تا ریشه‌ی ایتالیایی این خودرو را یادآور شود. همچنین، منصوری رینگ‌های اختصاصی جدیدی با نام VF.5 را برای این مدل طراحی کرده است. این رینگ‌ها از آلومینیوم یک‌تکه ساخته می‌شوند که نسبت به نمونه‌های معمولی سبک‌تر و مقاوم‌تر هستند. در نمونه‌ی رونمایی‌شده، رینگ‌های ۲۱ اینچی جلو و ۲۲ اینچی عقب با رنگ مشکی براق نصب شده‌اند. البته کمپانی منصوری اعلام کرده که در آینده رنگ‌ها و اندازه‌های متنوعی برای این رینگ‌ها قابل سفارش خواهد بود.

فضای داخلی

کابین اکوئستره نیز مانند سایر پروژه‌های منصوری، به‌طور کامل قابل شخصی‌سازی است و بنا به سلیقه‌ی مشتری طراحی می‌شود. در نسخه‌ی نمایشی، فضای داخلی با آلکانترای خاکستری پوشیده شده است. آلکانترا پارچه‌ای سبک، بادوام و لوکس با ظاهری مشابه جیر است که در خودروهای اسپرت و سوپرلوکس به‌وفور استفاده می‌شود.

عملکرد فنی

تیم مهندسی منصوری توانسته‌اند قدرت پیشرانه‌ی V12 فراری را از ۸۳۰ اسب بخار به ۸۴۳ اسب بخار افزایش دهند. همچنین گشتاور موتور از ۶۷۸ نیوتن‌متر به ۷۳۰ نیوتن‌متر ارتقا یافته است. هرچند اعداد دقیق مربوط به شتاب و سرعت نهایی اکوئستره هنوز منتشر نشده، اما با توجه به اینکه نسخه‌ی استاندارد فراری دودیچی چیلندره شتابی معادل ۲.۹ ثانیه از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و حداکثر سرعتی بیش از ۳۴۰ کیلومتر در ساعت دارد، انتظار می‌رود مدل منصوری عملکردی حتی سریع‌تر ارائه دهد.

قیمت و تولید

منصوری هنوز درباره‌ی قیمت و تیراژ تولید این مدل اطلاعاتی منتشر نکرده است. با این حال، با توجه به اینکه قیمت پایه‌ی فراری دودیچی چیلندره حدود ۵۰۰ هزار دلار است، برخی رسانه‌های اروپایی گمانه‌زنی کرده‌اند که بهای اکوئستره ممکن است تا دو برابر این رقم نیز برسد.

با رونمایی از اکوئستره، کوروش منصوری بار دیگر توانایی خود را در ترکیب هنر، جسارت و مهندسی پیشرفته به نمایش گذاشته و نام خود را به عنوان اولین تیونر فراری ۱۲ سیلندر در جهان در تاریخ صنعت خودرو ثبت کرده است.

به این مطلب امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *