بیش از ۱.۳ میلیون نفر برای خرید تنها ۳۱ هزار دستگاه خودرو ثبتنام کردهاند؛ آماری که نشان میدهد بازار خودرو ایران همچنان زیر سایه تورم، محدودیت عرضه و اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد قرار دارد. در این شرایط، خودرو برای بسیاری از متقاضیان علاوه بر وسیله نقلیه، به ابزاری برای حفظ ارزش پول و کسب سود تبدیل شده است.
به گزارش ایران جیب، تازهترین آمار ثبتنام خودرو حاکی از آن است که بهطور میانگین حدود ۴۳ نفر برای خرید هر خودرو رقابت میکنند؛ موضوعی که بار دیگر توجهها را به تقاضای بالای بازار خودرو جلب کرده است.
چرا بیش از یک میلیون نفر برای خرید خودرو صف کشیدهاند؟
بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو، معتقد است ریشه این استقبال گسترده را باید در شرایط تورمی اقتصاد جستوجو کرد. با کاهش ارزش پول، برخی خانوارها ترجیح میدهند دارایی نقدی خود را به کالاهایی تبدیل کنند که امکان فروش مجدد دارند.
خودرو نیز به دلیل برخورداری از بازار خریدوفروش فعال، به یکی از گزینههای حفظ ارزش دارایی تبدیل شده است؛ هرچند بخشی از ثبتنامکنندگان همچنان با هدف تأمین نیاز واقعی خود وارد طرحهای فروش میشوند.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار؛ عامل اصلی هجوم متقاضیان
یکی از مهمترین دلایل جذابیت ثبتنام خودرو، اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد است. عرضه خودرو با قیمت مصوب، در شرایطی که نرخ بازار آزاد بالاتر باشد، میتواند فرصت کسب سود احتمالی ایجاد کند.
به اعتقاد صدرایی، تا زمانی که این فاصله قیمتی پابرجا باشد، ورود متقاضیان سرمایهای به بازار ادامه خواهد داشت؛ رقابتی که خرید خودرو را برای مصرفکنندگان واقعی دشوارتر میکند.
چرا افزایش قیمت کارخانه نتوانست مشکل را حل کند؟
افزایش قیمت کارخانهای برخی محصولات در ماههای گذشته، فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد را برای مدتی کاهش داد؛ اما این اقدام بهتنهایی برای حذف تقاضای سرمایهای کافی نیست.
کارشناسان معتقدند اگر افزایش قیمت با رشد تولید و عرضه همراه نشود، احتمال شکلگیری دوباره فاصله قیمتی وجود دارد. در شرایط کمبود عرضه، بازار آزاد همچنان از محدودیت تعداد خودرو و انتظارات تورمی تأثیر میپذیرد.
شانس خرید خودرو در این طرح چقدر است؟
با ثبتنام بیش از ۱.۳ میلیون نفر برای ۳۱ هزار دستگاه خودرو، سهم ظرفیت عرضه از کل متقاضیان حدود ۲.۴ درصد است.
| شاخص | آمار |
|---|---|
| تعداد متقاضیان | بیش از ۱,۳۰۰,۰۰۰ نفر |
| خودروهای عرضهشده | ۳۱,۰۰۰ دستگاه |
| میانگین متقاضی برای هر خودرو | حدود ۴۳ نفر |
| نسبت ظرفیت عرضه به متقاضیان | حدود ۲.۴ درصد |
البته این نسبت به معنای شانس قطعی برندهشدن هر فرد نیست؛ زیرا سهمیهبندی، اولویتبندی و شرایط احراز صلاحیت میتواند نتیجه نهایی را تغییر دهد.
آیا صفهای میلیونی خرید خودرو ادامه دارد؟
بازگشت صفهای میلیونی نشان میدهد بازار خودرو همچنان ترکیبی از تقاضای مصرفی و سرمایهای را تجربه میکند. از یک سو، خانوارها برای تأمین نیاز روزمره به خودرو احتیاج دارند و از سوی دیگر، برخی متقاضیان با هدف حفظ ارزش پول یا استفاده از اختلاف قیمت کارخانه و بازار وارد طرحها میشوند.
با این حال، سرمایهگذاری در خودرو بدون ریسک نیست و تغییر قیمت بازار تا زمان تحویل، هزینه نگهداری، استهلاک و تحولات اقتصادی میتواند سود احتمالی را کاهش دهد.
در مجموع، تا زمانی که اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد ادامه داشته باشد و عرضه پاسخگوی تقاضا نباشد، احتمال تداوم رقابت سنگین در طرحهای فروش خودرو وجود دارد؛ وضعیتی که دسترسی مصرفکنندگان واقعی به خودرو با قیمت کارخانه را دشوارتر میکند.
