دو سدان اقتصادی از دو غول خودروسازی ایران؛ رانا پلاس محصول ایرانخودرو بر پایه پلتفرم پژو ۲۰۶ صندوقدار، و سهند S محصول سایپا به عنوان نسخه فیسلیفت ساینا. قیمت نزدیک این دو خودرو باعث شده بسیاری از خریداران در انتخاب میان آنها مردد بمانند. در این مقایسه تخصصی، تمام جنبههای فنی، طراحی، امکانات و هزینه نگهداری این دو خودرو را بررسی میکنیم.
پیشینه و پلتفرم
رانا پلاس نسل بهروزشده رانا LX است که از پاییز ۱۳۹۹ جایگزین نسخه قبلی شد. این خودرو بر پایه پلتفرم پژو ۲۰۶ صندوقدار توسعه یافته و از نیمه دوم ۱۴۰۲ با امکانات ایمنی بیشتری مانند کنترل پایداری و کنترل کشش عرضه میشود.
سهند S نخستین بار در سال ۱۴۰۱ معرفی شد و نسخه فیسلیفت ساینا S محسوب میشود. پلتفرم X200 این خودرو ریشه در تیبا دارد و با وجود تغییرات ظاهری قابل توجه، اتاق و شاسی آن با ساینا تفاوت اساسی ندارد.
مطلب پیشنهادی: مقایسه توکا پلاس و هایما ۸S
مقایسه طراحی ظاهری
رانا پلاس
رانا پلاس ظاهری کلاسیک و خانوادگی دارد. المانهای بدنه آن گرچه نسبت به سهند قدیمیتر هستند، اما هماهنگی بهتری با پروفایل جانبی اتاق دارند. نمای جلو و عقب با خطوط کلی بدنه یکپارچه به نظر میرسند و این انسجام بصری یکی از نقاط قوت طراحی رانا پلاس است.
سهند S
سهند S در نمای جلو و عقب تحول چشمگیری نسبت به ساینا داشته است. چراغهای کشیده دوتکه در نمای عقب و سپرهای جدید ظاهر مدرنتری ایجاد کردهاند. اما یک نقطه ضعف طراحی وجود دارد: پروفایل جانبی اتاق که ریشه در تیبا با عمر بیش از ۱۳ سال دارد، با نمای جلو و عقب مدرن هماهنگی کافی ندارد و این ناهماهنگی در نگاه اول قابل تشخیص است.
نتیجه طراحی
سهند S المانهای جدیدتری دارد، اما رانا پلاس انسجام بصری بهتری ارائه میدهد. انتخاب نهایی به سلیقه شخصی بستگی دارد.
مقایسه مشخصات فنی
| مشخصات | رانا پلاس | سهند S |
|---|---|---|
| موتور | TU5 – چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ | M15i – چهار سیلندر ۸ سوپاپ |
| حجم موتور | ۱.۶ لیتر | ۱.۵ لیتر |
| قدرت | ۱۰۵ اسب بخار | ۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۴۲ نیوتنمتر | ۱۳۷ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی | ۵ سرعته دستی |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۱.۶ ثانیه | حدود ۱۳ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف ترکیبی | ۷.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| وزن | ۱۱۳۳ کیلوگرم | ۱۱۱۰ کیلوگرم |
| فاصله محوری | ۲۴۴۵ میلیمتر | ۲۴۱۰ میلیمتر |
| حجم صندوق | ۴۰۰ لیتر | ۳۷۰ لیتر |
| حجم باک | ۵۰ لیتر | ۴۱ لیتر |
تحلیل فنی
برتری فنی رانا پلاس در چند محور مشخص است:
- موتور TU5 با ۱۶ سوپاپ نسبت به M15i با ۸ سوپاپ، سروصدای کمتر، شتاب بهتر و روانتری در دور بالا دارد.
- شتاب ۱.۴ ثانیه سریعتر در مسیر صفر تا صد تفاوت محسوسی در رانندگی روزمره ایجاد میکند.
- حداکثر سرعت ۲۰ کیلومتر بر ساعت بیشتر برای سفرهای جادهای اهمیت دارد.
- باک بزرگتر (۵۰ در مقابل ۴۱ لیتر) برد بیشتری بین دو بار سوختگیری فراهم میکند.
در مقابل، سهند S مصرف سوخت اندکی پایینتری دارد (۰.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) که در استفاده شهری میتواند مزیت باشد.
مطلب پیشنهادی: مقایسه سورن پلاس با شاهین
مقایسه کابین و فضای داخلی
رانا پلاس؛ فضای بزرگتر، طراحی قدیمیتر
داشبورد رانا پلاس تفاوت چندانی با رانای معمولی ندارد و طراحی آن نسبت به سهند قدیمیتر به نظر میرسد. نقطه مثبت، استفاده از فرمان پژو ۲۰۷ است که حس بهتری به راننده میدهد. فضای صندوق عقب با ۴۰۰ لیتر از سهند بزرگتر است، اما فضای پای سرنشینان ردیف عقب نسبتاً تنگتر از رقیب است.
سهند S؛ داشبورد جدیدتر، فضای پای بیشتر
داشبورد سهند S کاملاً جدید طراحی شده و نسبت به ساینا تحول قابل توجهی داشته است. دریچههای تهویه گرد، طراحی کنسول میانی و نمایشگر ایستاده ظاهر مدرنتری ایجاد کردهاند. مهمتر از همه، فضای پای سرنشینان ردیف عقب در سهند بیشتر از رانا پلاس است که برای خانوادههایی با فرزند بزرگتر مزیت مهمی محسوب میشود.
متریال کابین هر دو خودرو در سطح مشابهی قرار دارند و پلاستیک خشک ارزانقیمت در هر دو به کار رفته است.
مقایسه امکانات و تجهیزات ایمنی
| امکانات | رانا پلاس | سهند S |
|---|---|---|
| کروز کنترل | دارد | ندارد |
| کنترل پایداری | از نیمه دوم ۱۴۰۲ | دارد |
| کنترل کشش | از نیمه دوم ۱۴۰۲ | دارد |
| سنسور پارک عقب | دارد | دارد |
| ترمز ABS | دارد | دارد |
| ترمز EBD | دارد | دارد |
| دکمههای کنترل روی فرمان | دارد | ندارد |
| سنسور نور | ندارد | دارد |
| نمایشگر مالتیمدیا | ندارد | ندارد |
| دوربین عقب | ندارد | ندارد |
| کیسه هوا | دارد | دارد |
| تهویه اتوماتیک | ندارد | ندارد |
| تنظیم برقی آینههای جانبی | دارد | دارد |
نکته مهم درباره امکانات
رانا پلاسهای تولیدشده قبل از نیمه دوم ۱۴۰۲ فاقد سیستم کنترل پایداری و کشش هستند. اگر این امکانات برایتان اهمیت دارد، حتماً تاریخ تولید خودرو را هنگام خرید بررسی کنید.
سهند S تیپ جی (نسخه کاملتر) امکانات بیشتری مانند سانروف، مالتیمدیا ۷ اینچی و آینههای تاشو برقی دارد که رانا پلاس از آنها بیبهره است.
هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش
رانا پلاس
موتور TU5 سالهاست در محصولات ایرانخودرو استفاده میشود و تعمیرکاران زیادی با آن آشنا هستند. با این حال قیمت قطعات آن نسبت به موتور M15i سهند بالاتر است. شبکه خدمات ایرانخودرو گسترده است و دسترسی به نمایندگی در اکثر شهرها مشکلی ندارد.
سهند S
موتور M15i سهند با موتور تیبا و ساینا اشتراک زیادی دارد. این موضوع باعث شده قطعات یدکی آن ارزانتر و در دسترستر باشد. تعمیر این موتور سادهتر است و تعمیرکاران بیشتری با آن آشنایی دارند. همچنین قیمت پایه سهند در بازار کمی کمتر از رانا پلاس است.
بازار دست دوم
هر دو خودرو به دلیل پشتوانه برندهای بزرگ ایرانخودرو و سایپا، بازار دست دوم نسبتاً مناسبی دارند. با این حال رانا پلاس به دلیل موتور قویتر و سابقه طولانیتر در بازار، معمولاً قیمت دست دوم بهتری حفظ میکند.
جمعبندی؛ رانا پلاس بخریم یا سهند S؟
رانا پلاس را انتخاب کنید اگر:
- قدرت موتور، شتاب و سرعت بالاتر برایتان اهمیت دارد
- سفرهای جادهای و برونشهری زیاد دارید
- کروز کنترل و دکمههای روی فرمان برایتان مفید است
- صندوق بزرگتر نیاز دارید
- سروصدای کمتر موتور در رانندگی برایتان مهم است
سهند S را انتخاب کنید اگر:
- فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب اولویت دارد
- هزینه نگهداری و قطعات پایینتر برایتان مهم است
- طراحی داشبورد جدیدتر را ترجیح میدهید
- بودجه کمتری دارید و به دنبال صرفه اقتصادی هستید
- استفاده اصلی شما شهری است
نتیجه نهایی
| معیار | برنده |
|---|---|
| قدرت و شتاب | رانا پلاس |
| مصرف سوخت | سهند S |
| طراحی داخلی | سهند S |
| فضای صندوق | رانا پلاس |
| فضای پای عقب | سهند S |
| هزینه نگهداری | سهند S |
| امکانات ایمنی | تقریباً برابر |
| بازار دست دوم | رانا پلاس |
| قیمت خرید | سهند S |
انتخاب اقتصادی و مطمئنتر برای جاده: رانا پلاس
انتخاب اقتصادیتر برای استفاده شهری: سهند S
نکته مهم: هر دو خودرو فاقد موتور توربوشارژ هستند و از پیشرانههای تنفس طبیعی استفاده میکنند. بنابراین نگرانی بابت حساسیت به کیفیت روغن و سرویسهای دورهای در مقایسه با کراساوورهای توربو کمتر است. با این حال رعایت فواصل تعویض روغن برای هر دو خودرو ضروری است.