بررسی تویوتا لندکروز ۲۰۲۲
تویوتا لندکروز ۲۰۲۲ خودرویی ست که با یک تیر دو نشان می زند. هم یک خودروی آفرودی بسیار قدرتمند می باشد و هم نماد خودرویی خانوادگی برای انجام کارهای روزمره است. همچنین تویوتا لندکروزر 2022 ، عزیز و به عبارتی حضرت جادههاست که به سان شکوه و عظمت یک کشتی در مسافرتهای طولانی و مسیرهای سخت هنرنمایی میکند . سال ۲۰۲۱ ، تویوتا مدل جدید اتاق های ۳۰۰ را به بازار عرضه کرد (به جز بازار شمال آمریکا) تا پس از ۱۳ سال تولید پیشنهادی دیگر را جایگزین مدل دوستداشتنی خود کند.
تویوتا سالها پیش خط تولید لندکروزر را به دو بخش تقسیم کرد. مدل اصلی سری ۴۰ به رانندگی آفرود اختصاص داشت، در حالی که سری ۵۰ در سال ۱۹۶۷ با تمرکز بیشتری بر روی راحتی مسافران و رفتار روی جاده عرضه شد. امروزه، سری های ۷۰ در فرمت اولیه خود قرار دارند و از سالهای ۱۹۸۰ تغییرات کمی داشتهاند. مدلهای با تمرکز بر راحتی رانندگی و سرنشینان نیز برای ارائه تطابق با نیاز های مشتریان بهبودات متداولتری داشته اند و لندکروز اتاق ۳۰۰ آخرین مدل در این راه است. چالش تویوتا این است که روی کمالی که تا کنون از مدل لندکروزر دیدهایم مانور دهد.

در حالی که لند کروز های اتاق ۲۰۰ در بازار جهانی بویژه در امریکا جذابیت خاصی نداشت، اما در بازارهایی مانند استرالیا و خاورمیانه تا زمان خاتمه تولیدش تقاضای زیادی داشت. این مدل دارای رانندگی و سواری راحت و توانایی بالای کشیدن بار بود و با وجود ویژگیهای رفاهیاش، همچنان یک خودروی آفرود کارآمد و کامل بود. سری های ۲۰۰ باید مسیر دشواری را دنبال کنند و طرفداران وفادار آن اکنون از نداشتن موتور V۸ در مدل جدید انتقاد میکنند.
آیا لند کروز 2022 با مدلهای قبلی شباهت دارد؟ این سوالی است که ما بدآن جواب خواهیم داد.

مشخصات فنی لندکروز ۲۰۲۲
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| مشخصات موتور | موتور دیزل V۶ توربوشارژ |
| حجم موتور | ۳.۳ لیتری |
| گیربکس | دندهی اتوماتیک ۱۰ سرعته |
| توان موتور | ۳۰۴ اسب بخار در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۶۹۹.۶ نیوتون متر در ۱۶۰۰ تا ۲۶۰۰ دور در دقیقه |
| پیشرانه | 4×4 |
| حجم بار | حداقل ۶.۲ فوت مکعب با 7 مسافر ۳۵.۵ فوت مکعب با تا شدن ردیف سوم صندلی ها حداکثر ۶۹.۵ فوت مکعب با تا شدن ردیف دوم و سوم صندلی ها |
| کشور مبدأ | ژاپن |
| دستهبندی | اس یو وی بزرگ |
| ارتفاع از زمین | ۲۳.۴ سانتی متر |
| زوایای آفرود | زاویه ورود = 32 درجه ۲۱ درجه = زاویه شکست زاویه خروج = ۲۵ درجه |
| وزن خالص | 2600 کیلوگرم |
| مصرف سوخت | ۱۱.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در منطقه خارج از شهر ۹.۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر میانگین |

طراحی ظاهری لندکروز اتاق ۳۰۰
از نظر طراحی ظاهری، لندکروز ۲۰۲۲ با اتاق ۳۰۰ به وضوح همچنان هویت کلاسیک خود را حفظ کرده است. این خودرو از طراحی دو جعبهای مرسوم برخوردار است، اما نسبت به نسل قبلی کمی کشیدهتر شده است. بامپرها، خطوط بدنه و جزئیات تیغهای شکل، حالتی مربعی و مستطیلی به آن بخشیده و شخصیت قدرتمند و قابل تشخیص لندکروز را به نمایش میگذارد. به طور کلی، ظاهر این مدل محافظهکارانه اما در عین حال جاودانه است و در خط تولید فعلی تویوتا جایگاه ویژهای دارد.
طراحی داخلی نیز بهروزرسانی شده و حالتی سادهتر و مدرنتر یافته است. نمایشگرها به صورت یکپارچه سازماندهی شدهاند و در عین حال، دکمههای فیزیکی روی داشبورد حفظ شدهاند تا اصالت و هویت طراحی سنتی لندکروز ادامه پیدا کند.
یکی از مهمترین تغییرات، جایگزینی موتورهای V۸ با موتورهای جدید V۶ است. در حالی که نسل قبلی با موتورهای بنزینی یا دیزل V۸ عرضه میشد، لندکروز ۳۰۰ از موتورهای V۶ بهره میبرد؛ موتور دیزل توربوشارژ ۳.۴ لیتری و موتور بنزینی تنفس طبیعی ۴.۰ لیتری در بازارهای جهانی موجود هستند. این موتورها علاوه بر توان قابلتوجه، با گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته جدید، عملکردی بهینهتر و مصرف سوخت کارآمدتری ارائه میدهند که با شرایط اقتصادی و افزایش قیمت سوخت در دنیا همخوانی دارد.

امکانات لندکروز 2022 اتاق 300
لندکروز ۲۰۲۲ با وارد شدن به اتاق ۳۰۰ همهچیز را در مورد چگونگی تفاوت آن با سری 70 نشان میدهد. در حالی که در مدل سابق باز و بسته شدن در با صدای متالیک حس عجیبی منتقل می کرد، در مدل اتاق ۳۰۰ در هنگام باز شدن درب، صدای سبک و نرمی میدهد. دربها احساس سنگینی لوکسی دارند و با صدای سنگینی بسته می شوند و شما را در فضای داخلی عایق بندی شده نگه میدارند.
به عبارتی میتوان گفت شما تویوتا لندکروز ۲۰۲۲ را رانندگی نمیکنید، بلکه از پشت میز کاپیتان آن را هدایت میکنید. انگار که به یک کلاه کاپیتان نیاز است تا هماهنگی بیشتری داشته باشید. هنگامی که روی صندلیهای نرم نشسته و موتور را با لمس یک دکمه روشن می کنید و دندهی اتوماتیک با دسته کوتاه کمارتفاع ، در حالت “درایو” قرار میدهید ، تنها یک لمس کافیست تا موتور دیزل به کار بیافتد و ماشین لندکروز 2022 به دستور شما به سرعت حرکت کند. هر چیزی که تویوتا لند کروز انجام میدهد، به نظر ساده میآید.
ارتفاع این کشتی به گونه ایست که در سطح شهر در ساعات شلوغی انگار که شما بالای ترافیک مینشینید. ترکیب موتور و سیستم فرمان به صورت کامل حس رانندگی را آسان میکند. دید بسیار عالی دارید و توانایی راحت دنبال کردن ترافیک را دارید. علاوه بر این، دیگر چالههای جاده و دست انداز ها برای شما ذره ای مشکل بوجود نمی آورند ، میتوانید به سادگی روی آنها بروید. رانندگی با ماشین لندکروز ۲۰۲۲ بیشتر به سبک یک ماشین سواری لوکس و نرم است، اما احتمالاً خریداران تویوتا لند کروزر از هیجان سرگرمکننده یک رانندگی مقاوم و پیچیدهتر لذت میبرند.

ایمنی لندکروز ۲۰۲۲ v8
آسان است که بفهمید چرا تویوتا لندکروزر 2022 عزیز خانوادههایی ست که بچه مدرسهای دارند. فضای کافی برای نشستن کودکان و اسباببازیهای آنها در عقب خودرو به وفور وجود دارد و حتی با پنج نفر در داخل کابین، احساس تنگی نمیکنید. علاوه بر این، به دلیل ایمنی فوق العاده اش به راحتی میتوانید با سرعت دلخواه و مطمئن رانندگی کنید و استرس تصادفات و آسیب های احتمالی را نداشته باشید.
همچنین میتوانید به آسانی به سفرهای طولانی بروید.دسترسی های آسان برای کنترل گرمایش و سرمایش ، نمایشگر اندازهگیری دما و میزان سوخت وجود دارد هم چنین لندکروز 2022 از یک داشبورد کاربردی ، با استحکام و آسان بهره میبرد تا به شما امکان کنترل آسان را بدهد. همچنین به شما اجازه میدهد تا موزیک خود را از طریق اپلکارپلی و اندروید اتو راه اندازی کنید و بازیها و امکانات تلفن از طریق دستیار صوتی را به کار گیرید.
تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ را میتوان به عنوان یک تجربهی بی همتا به حساب آورد. این خودرو با ظاهر سادهتر و طراحی داخلی مدرنتر خود، بهبودهای قابل توجهی در موتور و کنترل بیشتری بر روی جاده دارد. اگر یک خودروی آفرودی محبوب و خانوادگی باشد که همچنان بر روی مسیرهای طولانی و سفرهای جادهای مطمئن و ایمن باشد، لند کروز 2022 اتاق 300 یک گزینهی عالی است. همچنین، اگر به دنبال یک تجربهی رانندگی خودروی لوکس برای کارهای روزمره و سفرهای طولانی هستید، این خودرو نیز برای شما جذابیت دارد. به هر حال، لندکروز ۲۰۲۲ به عنوان یکی از مدلهای محبوب تویوتا در بازار جهانی ارائه می شود و انتخاب خوبی برای بسیاری از خریداران خواهد بود.


قیمت لندکروز ۲۰۲۲ به دلار
| مدل | قیمت (دلار) | قیمت (معادل با تومان) |
|---|---|---|
| LC200 GX (4X4) | $76,450 | 6,880,500,000 تومان |
| LC200 GXL (4X4) | $87,560 | 7,880,400,000 تومان |
| LC200 Sahara (4X4) | $117,480 | 10,573,200,000 تومان |
| LC200 VX (4X4) | $97,570 | 8,781,300,000 تومان |
قیمت لندکروز ۲۰۲۲ در ایران
در ایران، لندکروز ۲۰۲۲ بهدلیل محبوبیت بالا، کارایی آفرود استثنایی و واردات محدود، به یکی از خودروهای لوکس و کمیاب تبدیل شده است. گزارشها و آگهیهای موجود در منابعی مانند اپلیکیشن دیوار نشان میدهند که قیمت این خودرو بسته به تیپ و شرایط فنی و ظاهری تا حدود ۶۸ میلیارد تومان هم رسیده است. علاوه بر این، تعداد نمونههای موجود در بازار بسیار محدود است و همین موضوع باعث افزایش چشمگیر ارزش و تقاضای آن شده است، بهگونهای که پیدا کردن یک دستگاه آماده تحویل در بازار داخلی کاری دشوار است.
لیست قیمت لندکروز ۲۰۲۲ (اتاق ۳۰۰)
| مدل | قیمت تقریبی (دلار) | قیمت معادل دلاری (تومان) |
|---|---|---|
| GX | $104,170 – $119,790 | 9,375,300,000 – 10,781,100,000 |
| GXL | $96,030 – $110,440 | 8,642,700,000 – 9,939,600,000 |
| Sahara | $121,990 – $140,250 | 10,979,100,000 – 12,622,500,000 |
| GR Sport | $127,990 – $147,990 | 11,519,100,000 – 13,319,100,000 |
| GXL (Dubai) | $41,730 – $69,550 | 3,755,700,000 – 6,259,500,000 |
| GXL (Japan) | $70,680 – $87,720 | 6,361,200,000 – 7,894,800,000 |
| ZX (Japan) | $71,910 – $74,380 | 6,471,900,000 – 6,694,200,000 |
امیدواریم این مطلب برای شما کارمگزی های عزیز جذاب بوده باشد ، فراموش نکنید اشتراک گذاری دیدگاهتان با ما بسیار برای مجله خودرو کار مگز ارزشمند است. تا مقالات آینده بدرود.




7 نظرات