پس از بیش از ۲۵ سال حضور موفق در بازار خودروهای کامپکت، فورد تولید هاچبک محبوب فوکوس را در اواخر سال جاری متوقف میکند. اما به نظر میرسد این پایان راه برای نام فوکوس نخواهد بود.
به گزارش Autocar، فورد قصد دارد نام فوکوس را دوباره زنده کند و این بار در قالب یک کراساوور. طبق این گزارش، احتمال دارد نسل جدید فوکوس به عنوان یک شاسیبلند سایز متوسط در سال ۲۰۲۷ معرفی شود. تولید این مدل قرار است در کارخانه والنسیا اسپانیا انجام گیرد؛ جایی که ظرفیت ساخت سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو دارد.
توقف تولید فوکوس فعلی در ماه نوامبر امسال انجام خواهد شد، همزمان با تعطیلی کارخانه سارلوئیس آلمان. با این حال، کراساوور جدید قرار نیست جایگزین کوگا (اسکیپ در آمریکا) شود، بلکه در کنار آن عرضه خواهد شد. این خودرو از پیشرانههای متنوع «چند انرژی» بهره خواهد برد که شامل نسخههای هیبریدی و تمام برقی نیز میشود. گفته میشود احتمال دارد موتورهای هیبریدی ملایم و پلاگین هیبرید کوگا فعلی هم در این مدل جدید به کار گرفته شوند.
شاسیبلند فوکوس روی پلتفرم C2 فورد ساخته خواهد شد؛ همان معماری که زیربنای خودروهایی مانند برونکو اسپرت و ماوریک در آمریکا، کوگا در اروپا و سدان موندئو در چین است. جالب اینکه خود فوکوس فعلی هم بر پایه همین پلتفرم توسعه یافته بود.
البته همه طرفداران فوکوس از این تغییر راضی نخواهند بود. تبدیل یک هاچبک پنجدر محبوب به یک شاسیبلند، ممکن است برای بسیاری ناامیدکننده باشد. اما فورد پیشتر نیز این کار را انجام داده است؛ نامهای کلاسیکی چون کاپری و پوما دوباره احیا شده و حالا به کراساوورهای برقی اروپا تبدیل شدهاند. تجربه نشان میدهد این رویکرد میتواند موفق باشد. برای مثال، فورد پوما تنها در پنج ماه نخست سال ۲۰۲۵ بیش از ۶۴ هزار دستگاه فروش داشت و به پرفروشترین مدل این برند در اروپا بدل شد.
از سوی دیگر، کوگا نیز در سال ۲۰۲۴ با فروش بیش از ۱۰۵ هزار دستگاه، یکی از محبوبترین خودروهای بازار اروپا بود. اگر کراساوور جدید فوکوس بتواند راه کوگا را ادامه دهد، احتمالاً شانس بالایی برای موفقیت گسترده در بازار خواهد داشت.
خبر پیشنهادی: مدیرعامل فولکس واگن: «دستگیرههای در پنهان زیبا هستند، اما کارکردشان افتضاح است»