بررسی جک J5
جک J5، سدان کامپکت از برند جک (JAC) چین، توسط کرمان موتور از سال 1392 تا 1396 در ایران مونتاژ و عرضه شد. این خودرو، که در چین با نام Heyue A30 شناخته می‌شود، با طراحی جذاب (کار پینین‌فارینا ایتالیا)، امکانات مناسب و پیشرانه میتسوبیشی، در زمان عرضه به یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های چینی ایران تبدیل شد. با این حال، توقف تولید به دلیل تحریم‌ها، کمبود قطعات یدکی و مصرف سوخت بالای نسخه اتوماتیک، چالش‌هایی برای خریداران امروزی ایجاد کرده است. در این مقاله، مشخصات فنی، طراحی، امکانات و جایگاه جک J5 در بازار کارکرده ایران را بررسی می‌کنیم.
بررسی فنی و موتوری جک J5
جک J5، یکی از سدان‌های محبوب بازار ایران، در دو نسخه دستی و اتوماتیک عرضه شده که هر یک ویژگی‌ها و مشخصات فنی متفاوتی دارند. این خودرو در کنار طراحی مناسب، سواری نرم و امکانات قابل قبول، با دو نوع پیشرانه و گیربکس متفاوت عرضه می‌شود که شناخت تفاوت‌های آن‌ها برای خریداران اهمیت دارد.
مشخصات نسخه دستی (1.5 لیتری)
نسخه دستی جک J5 به یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با فناوری MPi مجهز است که ۱۱۱ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. گیربکس این نسخه، دستی ۵ سرعته است که عملکردی نرم و قابل اعتماد دارد. شتاب صفر تا صد کیلومتر آن حدود ۱۰ ثانیه است و مصرف سوخت ترکیبی آن بین ۶.۸ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده که برای استفاده شهری و روزمره بسیار مناسب است.
بررسی پیشنهادی : جک S5
مشخصات نسخه اتوماتیک (1.8 لیتری)
در نسخه اتوماتیک، از یک پیشرانه ۱.۸ لیتری ساخت میتسوبیشی استفاده شده که بین ۱۴۰ تا ۱۴۳ اسب بخار قدرت در ۶۵۰۰ دور در دقیقه و ۱۶۵ نیوتن‌متر گشتاور در ۵۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. این نسخه از گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک بهره می‌برد که اگرچه دوام خوبی دارد، اما به دلیل طراحی قدیمی، عملکرد کند و پرصدایی از خود نشان می‌دهد و مصرف سوخت آن نیز بالاتر است (بین ۷.۶ تا ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی و تا ۱۰ لیتر در شرایط شهری). شتاب صفر تا صد آن حدود ۱۰.۵ ثانیه است.
ویژگی‌های مشترک و کیفیت سواری
هر دو نسخه از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو (FWD) بهره می‌برند و سیستم تعلیق آن‌ها شامل مک‌فرسون در جلو و جناغی دوبل در عقب است. ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ تعبیه شده که ترمزهای جلو از نوع خنک‌شونده هستند. ظرفیت باک خودرو نیز ۵۵ لیتر است. این خودرو سواری نرمی دارد و برای سفرهای خانوادگی گزینه مناسبی است، اما در پیچ‌ها با بادی‌رول همراه است. نسخه دستی با توجه به مصرف سوخت کمتر و شتاب بهتر، انتخاب بهتری برای رانندگی شهری محسوب می‌شود. در مقابل، نسخه اتوماتیک با پیشرانه ساخت میتسوبیشی، دوام بالا دارد ولی گیربکس آن مستعد مشکلاتی چون لرزش، گرم شدن بیش از حد و انتقال قدرت کند است که نیاز به نگهداری دقیق‌تری دارد.
جدول مشخصات فنی جک J5
| مشخصات فنی | نسخه دستی (1.5 لیتری) | نسخه اتوماتیک (1.8 لیتری) |
|---|---|---|
| نوع موتور | 1.5 لیتری تنفس طبیعی MPi | 1.8 لیتری تنفس طبیعی ساخت میتسوبیشی |
| تعداد سیلندر / سوپاپ | 4 سیلندر، 16 سوپاپ | 4 سیلندر، 16 سوپاپ |
| قدرت موتور | 111 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه | 140-143 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه |
| گشتاور | 146 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه | 165 نیوتن‌متر در 5000 دور در دقیقه |
| گیربکس | 5 سرعته دستی | 4 سرعته اتوماتیک تیپ‌ترونیک |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.8-7 لیتر در 100 کیلومتر | 7.6-8 لیتر در 100 کیلومتر (تا 10 لیتر شهری) |
| شتاب 0 تا 100 | حدود 10 ثانیه | حدود 10.5 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 175 کیلومتر در ساعت | 175 کیلومتر در ساعت |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| سیستم تعلیق جلو | مک‌فرسون | مک‌فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | جناغی دوبل | جناغی دوبل |
| نوع ترمز | دیسکی (جلو خنک‌شونده) | دیسکی (جلو خنک‌شونده) |
| ظرفیت باک | 55 لیتر | 55 لیتر |
طراحی بیرونی
جک J5 با طراحی پینین‌فارینا، ظاهری هماهنگ و جذاب برای زمان خود ارائه می‌دهد که هنوز هم در مقایسه با سدان‌های داخلی مانند پژو پارس، قابل قبول است. نمای جلو با چراغ‌های کشیده و جلوپنجره کرومی ساده، کلاسیک و محافظه‌کارانه است. نمای جانبی با خط شانه‌ای قوی و فرم ساده درها، از یکنواختی می‌کاهد، اما رینگ‌های 16 اینچی کوچک، تناسب را کمی مختل می‌کنند. نمای عقب با چراغ‌های دوتکه برگ‌مانند و نوار کرومی بین آن‌ها، متمایز اما کمی بحث‌برانگیز است. ویژگی‌های کلیدی طراحی بیرونی:
- چراغ‌های هالوژنی با طراحی کشیده: بدون دی‌لایت یا تنظیم خودکار.
- رینگ‌های 16 اینچی آلیاژی: ساده، هماهنگ با بدنه اقتصادی.
- جلوپنجره کرومی: حس پریمیوم در نمای جلو.
بررسی پیشنهادی : جک J4
ابعاد خودرو شامل طول 4590 میلی‌متر، عرض 1765 میلی‌متر، ارتفاع 1465 میلی‌متر و فاصله محوری 2710 میلی‌متر است، که آن را در دسته سدان‌های کامپکت متوسط (سگمنت C) قرار می‌دهد. وزن نسخه دستی حدود 1325 کیلوگرم و اتوماتیک 1355 کیلوگرم است. ارتفاع کم نسخه اتوماتیک (حدود 13 سانتی‌متر) باعث برخورد کف با دست‌اندازها می‌شود، در حالی که نسخه دستی (14 سانتی‌متر) این مشکل را کمتر دارد.
طراحی داخلی
کابین جک J5 با طراحی اسپرت و ارگونومیک، از داشبورد زیبا و متریال قابل قبول (برای رده قیمتی) بهره می‌برد. تریم مشکی (اتوماتیک) یا خاکستری (دستی)، حس مدرن‌تری نسبت به رقبای داخلی ایجاد می‌کند. نسخه اتوماتیک با امکانات بیشتر و صفحه‌نمایش کوچک (از 1394)، کابین جذاب‌تری دارد. غربیلک فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی و کلاستر خوانا، حس خوشایندی به راننده می‌دهد. نکات برجسته کابین:
- فضای کابین: جادار برای 4-5 سرنشین، با فضای پای مناسب در عقب.
- صندوق عقب: 430 لیتر، کافی برای مصارف خانوادگی.
- نمایشگر (اتوماتیک، 1394 به بعد): کوچک، با پشتیبانی از MP3 و USB.
نقاط ضعف شامل کیفیت متوسط پلاستیک‌ها در بلندمدت، نبود نمایشگر لمسی بزرگ (حتی در مدل‌های جدید)، صدای نفوذی موتور و فن رادیاتور به کابین و کیفیت پایین رنگ بدنه (به‌ویژه در رنگ مشکی) است.
امکانات و فناوری‌ها
جک J5 امکانات مناسبی برای زمان خود ارائه می‌دهد، به‌ویژه در نسخه اتوماتیک. ویژگی‌های کلیدی (نسخه اتوماتیک):
- ایمنی: 2 کیسه هوا (راننده و سرنشین)، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، 5 ستاره ایمنی C-NCAP.
- سیستم سرگرمی: نمایشگر کوچک (از 1394)، پخش CD/MP3، 6 بلندگو، USB، بلوتوث.
- راحتی: سانروف برقی، تهویه اتوماتیک، فرمان هیدرولیکی با کلیدهای کنترلی، آینه‌های برقی با گرم‌کن، تنظیم برقی صندلی راننده (8 حالته)، روکش چرم.
- فناوری رانندگی: سنسور پارک عقب، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌ها، سیستم ضدسرقت.
- ویژگی‌های متمایز: رینگ‌های اسپرت، طراحی کابین اسپرت.
نسخه دستی فاقد نمایشگر، سانروف و برخی آپشن‌ها (مانند تنظیم برقی صندلی) است. نقاط ضعف شامل نبود کیسه‌های هوای جانبی/پرده‌ای، دوربین عقب، کروز کنترل و سیستم‌های ADAS است. کیفیت پایین عایق‌بندی کابین، صدای موتور و فن را به داخل منتقل می‌کند.
بررسی پیشنهادی : سوبارو فارستر 2025
جایگاه در بازار و رقبا
جک J5 در دسته سدان‌های کامپکت اقتصادی (سگمنت C) قرار دارد و در زمان عرضه با خودروهایی مانند بسترن B50F، جیلی امگرند 7، ام وی ام 550، تندر 90 و پژو پارس رقابت می‌کرد. امروزه در بازار کارکرده، با سدان‌هایی مانند تارا اتوماتیک، دنا پلاس، بسترن B30 و پژو 207 اتوماتیک مقایسه می‌شود. طراحی جذاب، پیشرانه با دوام، کابین جادار و امکانات مناسب، نقاط قوت آن هستند، اما مصرف سوخت بالا (اتوماتیک)، گیربکس قدیمی، کمبود قطعات یدکی، افت قیمت زیاد و کیفیت پایین رنگ بدنه، معایب اصلی آن محسوب می‌شوند. کاربران از نرمی سواری، شتاب (دستی) و دوام موتور تمجید کرده‌اند، اما از مشکلات گیربکس اتوماتیک، صدای کابین و هزینه نگهداری بالا انتقاد دارند.
قیمت و عرضه
جک J5 توسط کرمان موتور در بم مونتاژ شد و در دو نسخه دستی (1392-1394) و اتوماتیک (1393-1396) عرضه شد. قیمت کارکرده برای مدل‌های 1392-1396 بین 490 تا 710 میلیون تومان است. نسخه‌های اتوماتیک به دلیل امکانات بیشتر، گران‌تر هستند. گارانتی 3 ساله/100,000 کیلومتری ارائه می‌شد، اما کمبود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش ضعیف (به دلیل توقف تولید)، نگهداری را دشوار کرده است. خودرو در رنگ‌های سفید، مشکی، خاکستری، قرمز و نقره‌ای عرضه شد.
بررسی پیشنهادی : قیمت لوکانو ال ۷
جمع‌بندی
جک J5 با طراحی زیبا، کابین جادار، پیشرانه با دوام میتسوبیشی و امکانات مناسب، در زمان عرضه گزینه‌ای جذاب برای خریداران سدان‌های اقتصادی بود و هنوز هم در بازار کارکرده برای کسانی که به دنبال خودرویی متفاوت از محصولات داخلی هستند، وسوسه‌کننده است. نسخه دستی با شتاب بهتر و مصرف سوخت کمتر، انتخاب منطقی‌تری برای رانندگی شهری است، اما نسخه اتوماتیک امکانات بیشتری ارائه می‌دهد. با این حال، مصرف سوخت بالا، گیربکس قدیمی اتوماتیک، کمبود قطعات و افت قیمت زیاد، خرید آن را برای برخی محافظه‌کارانه می‌کند.
اگر بودجه محدود دارید و به دنبال سدانی با ظاهر خوب و سواری نرم هستید، J5 کارکرده گزینه‌ای قابل بررسی است، اما اگر خدمات پس از فروش قوی‌تر یا هزینه نگهداری پایین‌تر می‌خواهید، رقبایی مانند تارا اتوماتیک یا دنا پلاس ممکن است مناسب‌تر باشند. نظر شما درباره جک J5 چیست؟
