بازگشت پرادو به بازار ایران
پس از سالها ممنوعیت واردات خودرو، زمانیکه در اواسط دهه هشتاد خورشیدی ورود خودروهای خارجی آزاد شد، تویوتا پرادو یکی از نخستین محصولاتی بود که بهسرعت پایش به بازار ایران باز شد. پرادو در مدت بسیار کوتاهی توانست به یک شاسیبلند محبوب و نمادین تبدیل شود؛ خودرویی با ظاهر جذاب، تواناییهای آفرودی چشمگیر و امکانات رفاهی که تا آن روز در کمتر خودرویی در ایران دیده میشد. همین ویژگیها باعث شد این مدل بهسرعت در میان خریداران متمول جایگاه ویژهای پیدا کند و اصطلاح «پرادوسوار» حتی به نوعی نماد طبقه مرفه آن دوره تبدیل شود.
پرادو در دو نسل مختلف وارد کشور شد تا اینکه محدودیتهای جدید واردات، مسیر حضور این خودرو را در ایران مسدود کرد. حالا بیش از یک دهه از خروج این شاسیبلند محبوب میگذرد اما با سامان گرفتن دوباره روند واردات، نسل جدید تویوتا پرادو J250 آماده ورود به ایران است و دوباره خیابانهای کشور میزبان یکی از آشناترین نامهای بازار خواهند بود.
طراحی ظاهری؛ بازگشت یک شاسیبلند قلدر
با یک نگاه کوتاه به چهره پرادو 2025 میتوان فهمید که هنوز یک آفرودر واقعی است؛ با اسکلتبندی آشنا اما با ظاهری مدرنتر و خشنتر. طراحی جعبهای شکل بدنه که این روزها دوباره محبوب شده، نمایی تنومند و زمخت به این خودرو داده است. زوایای تیز و چراغهای جلو و عقب با گرافیک مینیمال، شخصیت پرادو جدید را کاملاً متمایز کردهاند.
برخلاف نسلهای گذشته، نسخه سهدر دیگر وجود ندارد و پرادو فعلاً فقط با بدنه پنجدر عرضه خواهد شد. اما جذابیت واقعی در داخل کابین است؛ جایی که انگار با نسخه کوچکتر لندکروزر روبهرو هستیم.
فضای داخلی؛ ترکیب مدرنیته، کیفیت و تجهیزات فراوان
کابین پرادو 2025 کاملاً بازطراحی شده و از نظر کیفیت ساخت، استفاده از متریال، چیدمان و نمایشگرها، یک قدم بزرگ رو به جلو برداشته است. فضای داخلی بسیار مدرن است و نسبت به رقبا—بهویژه مدلهای کرهای و اروپایی، سطح بالاتری از کیفیت و اصالت ارائه میدهد.
پرادو جدید مملو از تجهیزات رفاهی و ایمنی است، از جمله:
- سامانه کنترل پایداری هوشمند (VSC)
- سامانه حرکت بین خطوط (LTA)
- دوربین 360 درجه
- هشدار نقطه کور
- سامانه تشخیص تابلوهای راهنمایی
- سیستم تعلیق هوشمند با حالتهای رانندگی Eco، Comfort، Sport و Sport Plus
- نمایشگر 12.3 اینچی با سیستم صوتی حرفهای
- کنترل حرکت در سراشیبی (DAC)
- شارژر بیسیم
تمام این موارد نشان میدهد پرادو جدید با «دست پر» و کاملاً آماده وارد میدان رقابتی بازار ایران میشود.
قوای محرکه؛ پایان موتورهای حجیم، آغاز تکنولوژیهای جدید
در نسل جدید از پیشرانههای شش سیلندر حجیم خبری نیست. تویوتا برای پرادو 2025 یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری توربوشارژ در نظر گرفته که توانایی تولید 280 اسببخار قدرت و 435 نیوتونمتر گشتاور دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس 8 سرعته خودکار به چرخها منتقل میشود.
با این ترکیب، پرادو میتواند در حدود 7.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر برسد؛ رقمی کاملاً مناسب برای یک شاسیبلند آفرودی. تویوتا اعلام کرده که تمرکز اصلی در این نسل بر بهبود راندمان و کاهش مصرف سوخت بوده است و میانگین مصرف نسبت به نسل قبلی حدود 5 تا 10 درصد کاهش داشته است.
مطلب پیشنهادی: تویوتا لندکروز ۲۰۲۶
قیمت پرادو جدید؛ میهمان ژاپنی با برچسب قیمت نجومی
قیمت پایه پرادو 2025 در بازار جهانی 50 هزار دلار است و نسخههای فولآپشن آن از 60 هزار دلار نیز عبور میکنند. هرچند هنوز جزئیات رسمی در مورد قیمت نهایی و زمان عرضه آن در ایران اعلام نشده، اما با توجه به سابقه بازار کشور، میتوان پیشبینی کرد این خودرو در ماههای نخست ورود، قیمتی بسیار بالا و حتی نجومی داشته باشد. بازگشت پرادو پس از سالها، بدون شک بازار شاسیبلندهای وارداتی را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
مشخصات فنی تویوتا پرادو 2025
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| موتور | 4 سیلندر 2.4 لیتری توربوشارژ |
| قدرت | 280 اسببخار |
| گشتاور | 435 نیوتونمتر |
| گیربکس | 8 سرعته خودکار |
| شتاب 0 تا 100 | حدود 7.1 ثانیه |
| مصرف سوخت | 5 تا 10 درصد کمتر از نسل قبل |
| نوع بدنه | شاسیبلند پنجدر |
| سیستم تعلیق | هوشمند با حالتهای Eco، Comfort، Sport، Sport Plus |
| تجهیزات ایمنی | VSC، LTA، دوربین 360، هشدار نقطه کور، تشخیص تابلوها |
| امکانات رفاهی | نمایشگر 12.3 اینچ، شارژر بیسیم، DAC و… |
| قیمت جهانی | از 50 تا بیش از 60 هزار دلار |