بهترین ماشین ایرانی از لحاظ موتوری

بهترین ماشین ایرانی از لحاظ موتوری

انتخاب بهترین خودروی ایرانی از نظر عملکرد موتور، موضوعی است که همواره مورد بحث کارشناسان و علاقه‌مندان به صنعت خودرو بوده است. در سال‌های اخیر، خودروسازان داخلی تلاش کرده‌اند تا با بهبود تکنولوژی پیشرانه‌های خود، محصولاتی با کارایی بهتر و مصرف سوخت بهینه‌تر تولید کنند. در این میان، برخی مدل‌ها توانسته‌اند به دلیل قدرت موتور، دوام بالا، و عملکرد مناسب در شرایط مختلف، توجه بیشتری را به خود جلب کنند.

یکی از معیارهای مهم در ارزیابی پیشرانه خودرو، توان خروجی، گشتاور، نوع سیستم سوخت‌رسانی و میزان استهلاک آن است. در بازار خودروی ایران، موتورهای TU5، EF7، و XU7 از جمله معروف‌ترین گزینه‌ها هستند که در محصولات مختلفی مانند پژو ۲۰۶، دنا، سورن، و سمند به کار رفته‌اند. هر یک از این موتورها مزایا و معایب خاص خود را دارند، اما برخی از آن‌ها به دلیل تکنولوژی پیشرفته‌تر و راندمان بالاتر، عملکرد بهتری ارائه می‌دهند.

مطلب پیشنهادی ما : راهنمای اجاره خودرو در دبی

علاوه بر قدرت و کارایی، عواملی همچون مصرف سوخت، هزینه تعمیرات، و سازگاری موتور با شرایط جاده‌ای ایران نیز در انتخاب بهترین خودرو از لحاظ موتوری تأثیرگذارند. به عنوان مثال، موتور EF7 به دلیل فناوری دوگانه‌سوز و توانایی کارکرد با گاز طبیعی، گزینه‌ای مناسب برای کسانی است که به دنبال کاهش هزینه‌های سوخت هستند. از سوی دیگر، موتور XU7 با وجود مصرف سوخت بالاتر، همچنان به دلیل دوام و هزینه تعمیر کمتر در میان برخی رانندگان محبوب است.

در نهایت، انتخاب بهترین خودروی ایرانی از لحاظ موتوری، بستگی به نیازهای فردی و نوع کاربری دارد. اگر هدف، قدرت و شتاب بالا باشد، برخی مدل‌ها مانند دنا پلاس توربو با موتور پرقدرت‌تر گزینه مناسبی خواهند بود. اما اگر دوام و هزینه‌های کمتر در اولویت باشد، مدل‌هایی با موتورهای ساده‌تر اما کم‌استهلاک، انتخاب بهتری خواهند بود.

قوی‌ترین موتورهای خودروهای موجود در ایران

در بازار خودروی ایران، موتورهای متعددی از لحاظ قدرت، شتاب و عملکرد فنی مورد توجه قرار گرفته‌اند. با وجود محدودیت‌های موجود در صنعت خودروسازی داخلی، برخی از پیشرانه‌ها توانسته‌اند عملکرد بهتری نسبت به دیگر مدل‌ها ارائه دهند. در ادامه به بررسی چند مورد از قوی‌ترین موتورهای موجود در ایران می‌پردازیم:

۱. موتور TC7 پلاس (EF7 توربوشارژ) – ۱۶۸ اسب بخار

این موتور نسخه تقویت‌شده EF7 است که به سیستم توربوشارژ مجهز شده و توانایی تولید ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه در خودروهایی مانند دنا پلاس توربو و سورن پلاس توربو استفاده می‌شود و یکی از قدرتمندترین گزینه‌های موجود در بازار داخلی محسوب می‌شود. شتاب مناسب، کشش بالا و قابلیت استفاده از گاز طبیعی از ویژگی‌های مثبت این موتور است.

۲. موتور ۴G94 میتسوبیشی – ۱۶۲ اسب بخار

این موتور که توسط شرکت کرمان موتور در برخی محصولات خود مانند جک S5 اتوماتیک مورد استفاده قرار گرفته، دارای حجم ۲.۰ لیتر و توان ۱۶۲ اسب بخار است. قدرت و گشتاور بالای این پیشرانه باعث شده تا عملکرد خوبی در خودروهای شاسی‌بلند داشته باشد و بتواند شتاب و کشش مطلوبی را ارائه دهد.

۳. موتور GDI چری (ACTECO 1.6T) – ۱۹۷ اسب بخار

یکی از قوی‌ترین موتورهای موجود در ایران، پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ GDI چری است که توان ۱۹۷ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور در خودروهایی مانند فونیکس تیگو ۷ پرو و فونیکس آریزو ۶ پرو به کار رفته است. فناوری تزریق مستقیم سوخت (GDI) باعث افزایش راندمان این موتور شده و شتاب‌گیری سریعی را برای خودروهای مجهز به آن فراهم می‌کند.

۴. موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ JAC – ۱۷۴ اسب بخار

شرکت کرمان موتور از این پیشرانه در خودروی جک S7 استفاده کرده است. این موتور توان ۱۷۴ اسب بخار و ۲۵۱ نیوتن‌متر گشتاور را ارائه می‌دهد و به لطف توربوشارژر، عملکرد بهتری نسبت به نمونه‌های اتمسفریک دارد.

۵. موتور M15 توربو – ۱۵۰ اسب بخار

این پیشرانه که در محصولاتی مانند شاهین G و آریا مورد استفاده قرار گرفته، نسخه تقویت‌شده موتور M15 سایپا است که توان آن به ۱۵۰ اسب بخار افزایش یافته است. هرچند که از نظر قدرت به پای سایر گزینه‌های توربوشارژ نمی‌رسد، اما در مقایسه با موتورهای تنفس طبیعی داخلی، عملکرد قابل قبولی دارد.

۶. موتور XU7 – قدیمی اما همچنان محبوب

یکی از پیشرانه‌های قدیمی اما پرطرفدار در بازار ایران، موتور XU7 است که سال‌ها در محصولات ایران‌خودرو مانند پژو پارس، سمند و ۴۰۵ مورد استفاده قرار گرفته است. این پیشرانه ۱.۸ لیتری توان ۹۷ اسب بخار و گشتاوری مناسب ارائه می‌دهد که هرچند در برابر نمونه‌های جدیدتر ضعیف‌تر به نظر می‌رسد، اما همچنان به دلیل استهلاک پایین و تعمیرات آسان، جایگاه خود را در میان مصرف‌کنندگان حفظ کرده است.

یکی از دلایل محبوبیت XU7، ساختار مقاوم و عملکرد نسبتاً پایدار آن در جاده‌های ایران است. این موتور به‌ویژه در مسیرهای طولانی و شرایط سخت، توانسته است قابلیت اطمینان خود را نشان دهد. بااین‌حال، به دلیل طراحی قدیمی، مصرف سوخت آن در مقایسه با موتورهای مدرن بالاتر بوده و از لحاظ استانداردهای آلایندگی نیز چندان بهینه نیست. بااین‌وجود، برای افرادی که به دنبال پیشرانه‌ای بادوام و کم‌هزینه از نظر تعمیرات هستند، همچنان یکی از گزینه‌های قابل‌توجه در بازار محسوب می‌شود.

لیست بهترین ماشین‌های ایرانی از لحاظ قدرت موتوری

در بازار خودروی ایران، برخی مدل‌ها از نظر قدرت و عملکرد موتور، نسبت به سایر خودروهای داخلی برتری دارند. در این لیست، تعدادی از بهترین خودروهای ایرانی از لحاظ موتوری را بررسی کرده‌ایم که هر یک دارای ویژگی‌های فنی خاصی هستند.

۱. دنا پلاس توربو – قدرت و شتاب بالا

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۷ لیتری توربوشارژ (TC7 پلاس)
• قدرت: ۱۶۸ اسب بخار
• گشتاور: ۲۴۰ نیوتن‌متر
• مصرف سوخت: حدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب صفر تا صد: کمتر از ۱۰ ثانیه

دنا پلاس توربو یکی از قدرتمندترین خودروهای تولید داخل است که به موتور EF7 توربوشارژ مجهز شده و توان بالایی در شتاب‌گیری و کشش دارد. این خودرو علاوه بر عملکرد فنی مناسب، از امکانات رفاهی نسبتاً کاملی نیز بهره می‌برد. پیشرانه TC7 پلاس باعث شده تا دنا پلاس توربو در مقایسه با مدل‌های معمولی، قدرت و سرعت بیشتری داشته باشد و گزینه‌ای مناسب برای افرادی باشد که به دنبال یک خودروی پرشتاب داخلی هستند.

۲. سورن پلاس توربو – ترکیب قدرت و استهلاک کم

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۷ لیتری توربوشارژ (TC7 پلاس)
• قدرت: ۱۶۸ اسب بخار
• گشتاور: ۲۴۰ نیوتن‌متر
• مصرف سوخت: حدود ۷.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه

سورن پلاس توربو یکی دیگر از محصولات ایران‌خودرو است که از همان موتور TC7 پلاس بهره می‌برد. این خودرو در مقایسه با دنا پلاس توربو، طراحی ساده‌تری دارد اما همچنان از نظر عملکرد موتوری، در سطح بالایی قرار می‌گیرد. شتاب مناسب، استهلاک پایین‌تر نسبت به برخی پیشرانه‌های قدیمی و مصرف سوخت بهینه‌تر از جمله نقاط قوت سورن پلاس توربو محسوب می‌شوند.

۳. شاهین G

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۵ لیتری توربوشارژ (M15T)
• قدرت: ۱۵۰ اسب بخار
• گشتاور: ۲۱۰ نیوتن‌متر
• مصرف سوخت: حدود ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب صفر تا صد: حدود ۱۱ ثانیه

شاهین G به‌عنوان یکی از جدیدترین محصولات سایپا، از پیشرانه توربوشارژ M15T بهره می‌برد که نسبت به موتورهای قبلی این شرکت، قدرت بیشتری تولید می‌کند. این خودرو علاوه بر بهبود عملکرد موتوری، امکانات رفاهی و ایمنی قابل‌قبولی نیز دارد. هرچند که عملکرد آن به‌اندازه دنا پلاس توربو قوی نیست، اما در مقایسه با دیگر محصولات سایپا، یکی از بهترین گزینه‌های موجود است.

۴. تارا اتوماتیک – ترکیب موتور EF7 با گیربکس جدید

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۶ لیتری TU5 پلاس
• قدرت: ۱۱۳ اسب بخار
• گشتاور: ۱۴۴ نیوتن‌متر
• مصرف سوخت: حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب صفر تا صد: حدود ۱۲ ثانیه

تارا اتوماتیک از موتور TU5 پلاس بهره می‌برد که بهینه‌شده نسخه قدیمی TU5 است. این پیشرانه در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، عملکردی نرم و مصرف سوخت مناسبی دارد. هرچند که از لحاظ قدرت موتور، نسبت به خودروهای توربوشارژ ضعیف‌تر است، اما برای افرادی که به دنبال یک سدان اقتصادی با استهلاک پایین هستند، گزینه‌ای مطلوب محسوب می‌شود.

۵. رانا پلاس – اقتصادی با عملکرد مناسب

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۶ لیتری TU5
• قدرت: ۱۰۵ اسب بخار
• گشتاور: ۱۴۲ نیوتن‌متر
• مصرف سوخت: حدود ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه

رانا پلاس یکی دیگر از محصولات ایران‌خودرو است که به موتور TU5 مجهز شده است. این پیشرانه به دلیل استهلاک پایین و مصرف سوخت مناسب، همچنان در میان خودروهای داخلی محبوب است. هرچند که قدرت بالایی ندارد، اما برای استفاده شهری و مسافرت‌های معمولی، انتخابی مقرون‌به‌صرفه محسوب می‌شود.

۶. پژو پارس XU7 – موتور قدیمی اما قدرتمند

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۸ لیتری XU7
• قدرت: ۹۷ اسب بخار
• گشتاور: ۱۵۳ نیوتن‌متر
• مصرف سوخت: حدود ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب صفر تا صد: حدود ۱۲ ثانیه

پژو پارس با موتور XU7 یکی از قدیمی‌ترین اما همچنان پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران است. این پیشرانه به دلیل ساختار مقاوم، هزینه تعمیر پایین و گشتاور مناسب، همچنان مورد استفاده قرار می‌گیرد. بااین‌حال، مصرف سوخت بالا و استانداردهای آلایندگی ضعیف، از نقاط ضعف این موتور محسوب می‌شوند.

۷. تندر 90 – دوام و کارایی اقتصادی

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۶ لیتری K4M
• قدرت: ۱۰۵ اسب بخار
• گشتاور: ۱۴۰ نیوتن‌متر
• مصرف سوخت: حدود ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
• شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰.۲ ثانیه

تندر 90 یکی از خودروهای باکیفیت و کم‌استهلاک بازار ایران است که به دلیل دوام بالای قطعات، هماهنگی مناسب موتور و گیربکس، و مصرف سوخت اقتصادی، همچنان طرفداران زیادی دارد. پیشرانه K4M این خودرو علاوه بر عملکرد مناسب، به دلیل طراحی مدرن‌تر نسبت به برخی موتورهای داخلی، از استانداردهای بهتری در زمینه آلایندگی و بهره‌وری برخوردار است. هرچند طراحی ساده کابین و امکانات محدود از نقاط ضعف آن محسوب می‌شوند، اما دوام بالا و استهلاک کم، این خودرو را به یکی از گزینه‌های مطمئن در بین خودروهای ایرانی تبدیل کرده است.

مطلب پیشنهادی کارمگز : بهترین زمان خرید خودرو

مشخصات فنی خودروهای بهترین ماشین‌های ایرانی از لحاظ موتوری

برای دیدن کامل جدول در موبایل به سمت راست یا چپ بکشید

نتیجه‌گیری

در میان خودروهای ایرانی، مدل‌هایی که از موتورهای توربوشارژ بهره می‌برند، قدرت و شتاب بالاتری دارند. دنا پلاس توربو و سورن پلاس توربو با موتور TC7 پلاس، قوی‌ترین گزینه‌های داخلی هستند. در مقابل، خودروهایی مانند تارا، رانا پلاس و پژو پارس XU7 برای افرادی که به دنبال استهلاک کمتر و مصرف سوخت اقتصادی‌تر هستند، مناسب خواهند بود.