نیسان در پایان ماه مارس با رونمایی همزمان چند مدل آینده، نگاه اولیه‌ای به نسل بعدی سنترا ارائه کرد. در کنار نمایش نسل جدید لیف، تصاویری مبهم از چند خودرو منتشر شد که توجه‌ها را به این سدان خانوادگی جلب کرد. پیش‌تر هم عکس‌های جاسوسی از نمونه‌های آزمایشی نشان می‌دادند که نیسان همچنان به بازار سدان‌ها متعهد است؛ هرچند مدل بزرگ‌تر ماکسیما از خط تولید کنار گذاشته شده و گزارش‌ها حاکی از توقف احتمالی ورسا و آلتیمای محبوب هستند. در این صورت، سنترا تنها نماینده نیسان در کلاس سدان خواهد بود.
این خودرو پیش از معرفی رسمی جهانی، در چین با نام سیلفی (Sylphy) رویت شده است. تصاویر منتشرشده مستقیماً از سوی نیسان نیستند، بلکه طبق روال قانونی توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) منتشر شده‌اند. جالب اینکه رقیب اصلی سنترا، یعنی کرولا، همین هفته به‌روزرسانی زودهنگام مشابهی داشت.
مدل‌های سنترا و سیلفی در نسل‌های پیشین تقریباً طراحی یکسانی داشته‌اند و انتظار می‌رود این روند ادامه پیدا کند. تصاویر جدید با عکس‌های جاسوسی قبلی همخوانی دارد و ظاهر کلی خودرو را پیش از رونمایی رسمی تا حد زیادی آشکار می‌کند.
در نمای جلو، تغییرات قابل‌توجهی دیده می‌شود؛ چراغ‌های باریک جلو با طراحی دندانه‌ای به یک نوار LED افقی متصل می‌شوند و جلوپنجره بزرگ، حال‌وهوایی شبیه به پژو 508 فیس‌لیفت پیدا کرده است. هنوز مشخص نیست که قسمت بالایی جلوپنجره یک نوار روشن است یا قطعه‌ای فلزی، اما در هر دو حالت طراحی آن متفاوت و جسورانه به نظر می‌رسد.
در بخش عقب، چراغ‌های شفاف توسط نواری نوری که عرض صندوق عقب را پوشانده به هم متصل می‌شوند. این نوار بخشی از اسپویلر را نیز در بر می‌گیرد و نمایی اسپرت‌تر و نرم‌تر نسبت به نسل قبلی ایجاد می‌کند.
اگرچه MIIT تصاویری از کابین منتشر نکرده، اما مشخصات اولیه فنی اعلام شده است. سیلفی جدید با طول 4656 میلی‌متر، عرض 1825 میلی‌متر و ارتفاع 1448 میلی‌متر عرضه خواهد شد. فاصله محوری آن 2712 میلی‌متر است که تغییری نسبت به قبل ندارد، اما خودرو کمی کشیده‌تر و پهن‌تر شده است. این سدان در چین توسط دانگ‌فنگ نیسان تولید می‌شود و از یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 133 اسب بخار بهره می‌برد. در نسخه سبک‌تر، وزن خودرو 1304 کیلوگرم است و روی رینگ‌های 16 اینچی با لاستیک‌های 205/60R16 قرار دارد.
انتظار می‌رود نسل جدید نیسان سنترا در نسخه آمریکایی با ظاهری مشابه، نوامبر 2025 و در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس معرفی شود. همچنین احتمال دارد تولید آن از مکزیک به کارخانه می‌سی‌سی‌پی منتقل شود تا از تعرفه‌های سنگین جلوگیری شود. با وجود تغییرات طراحی و احتمالا بهبودهای فنی، امید می‌رود قیمت این سدان اقتصادی فاصله زیادی از مدل فعلی نگیرد. برای مقایسه، سنترا کنونی از 22,785 دلار (با احتساب هزینه حمل‌ونقل) برای تیپ پایه S آغاز می‌شود.
خبر پیشنهادی: بازگشت فوکوس؛ فورد محبوب قدیمی را در قالب یک شاسی‌بلند جدید احیا می‌کند