اولین مدل اختصاصی آئودی برای بازار چین با استقبال چشمگیری روبهرو شد. برند تازهتأسیس آئودی که بدون نشان چهار حلقهای شناختهشده فعالیت میکند، تنها در مدت ۳۰ دقیقه بیش از ۱۰ هزار سفارش برای E5 Sportback دریافت کرد. این خودرو نتیجه همکاری مشترک آئودی و خودروساز چینی SAIC است و در کارخانه موجود SAIC-Volkswagen در آنتینگ شانگهای تولید میشود.
رالف برنداشتتر، عضو هیئتمدیره فولکسواگن در چین، در لینكدین استقبال از این مدل را «فوقالعاده زیاد» توصیف کرد. طبق اطلاعات منتشرشده در ویبو، آمار دقیق ثبت سفارش به ۱۰,۱۵۳ دستگاه در نیم ساعت رسید. آئودی با این برند جدید قصد دارد تنها خودروهای برقی عرضه کند و طی چند سال آینده دو مدل دیگر نیز معرفی خواهد کرد. در میان آنها، یک استیشن بزرگ قرار دارد که از نظر ابعاد بین A5 Avant و A6 Avant جای میگیرد.
آخرین خبر مرتبط: تصاویر جدید از فیسلیفت تویوتا کرولا
از نظر قیمتگذاری، E5 Sportback در مقایسه با مدلهای جهانی آئودی بسیار مقرونبهصرفه است. نسخه پایه با قیمت تقریبی ۳۳ هزار دلار عرضه میشود و به یک موتور تکی در عقب با باتری ۷۶ کیلووات ساعتی مجهز است که ۲۹۵ اسب بخار قدرت و ۶۱۸ کیلومتر برد (چرخه CLTC) ارائه میدهد.
مدل پرچمدار Quattro حتی جذابتر است. این نسخه با دو موتور و باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی، ۷۷۶ اسب بخار قدرت تولید میکند و با وجود توان فوقالعاده، تنها ۴۵ هزار دلار قیمت دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این مدل ۳.۴ ثانیه است و برد آن به ۶۴۷ کیلومتر میرسد.
با وجود قیمت پایین، آئودی امکانات لوکس را فدای صرفهجویی نکرده است. این خودرو دارای فرمانپذیری چرخهای عقب، سیستم تعلیق بادی تطبیقی، فناوری شارژ ۸۰۰ ولتی، سیستم LiDAR و کابینی مجهز به یک نمایشگر ۲۷ اینچی ۴K است که تمام عرض داشبورد را پوشانده و در کنار آن، نمایشگرهای دوربین جانبی نصب شدهاند.
طراحی مینیمالیستی و فضای داخلی دیجیتالی، E5 Sportback را از محصولات جهانی آئودی متمایز میکند. این خودرو برخلاف بسیاری از مدلهای بازار، یک SUV نیست و گرچه ممکن است در طراحی ظاهری مورد پسند همه نباشد، اما با هویت خاص خود وارد رقابت شده است.
ایجاد یک برند جداگانه توسط آئودی در چین حرکتی جسورانه محسوب میشود. به گفته برنداشتتر، هدف از این اقدام دسترسی به «گروههای جدید مشتری در چین است که پیشتر با چهار حلقه آئودی پوشش داده نمیشدند». استقبال اولیه نشان میدهد این استراتژی میتواند موفقیتآمیز باشد، اما در بازار فوقالعاده رقابتی خودروهای برقی چین، تنها گذر زمان مشخص خواهد کرد که آئودی بتواند جایگاهی پایدار به دست آورد یا خیر.
